Все о транспорте
 

Формирование рациональных маршрутов движения

Страница 3

Принимаем км.

Часы работы автобуса на маршруте:

ч.

Результаты расчетов для рассматриваемого маршрута сведены в таблицу 4.16.

Таблица 4.16 – Показатели работы автобусов по пригородному маршруту «Мозырь – Заводный Остров через Зеленый Мох/Подлядичи» на 2011 год

п/п

Показатель

Ед. изм

Значение

1

Количество рабочих дней

день

156

2

Количество рейсов

рейс

624

3

Часы работы автобуса на маршруте

час

1872

4

Годовой пробег

км

57658

На основании анализа схемы охвата населенных пунктов Мозырского района автобусным сообщением (рисунок 3.1) и показателей работы автобусов по пригородным маршрутам Мозырского района РДАУП «Автобусный парк № 2» г. Мозыря за 12 месяцев 2010 год (таблица Г.1) предлагается маршруты «Мозырь – Гостов» и «Мозырь – Иванковщина» объединить в один кольцевой. С экономической точки зрения это обосновано убыточностью указанных маршрутов: самоокупаемость маршрута «Мозырь – Гостов» в 2010 году составила 58,8%, а самоокупаемость маршрута «Мозырь – Иванковщина» - 53,4%. Что касается дорожных условий между населенными пунктами Гостов и Иванковщина, то они соответствуют условиям безопасности движения.

Согласно данным таблицы 3.5, выполнение социальных стандартов в области транспорта в населенных пунктах, обслуживаемых маршрутами «Мозырь – Гостов» и «Мозырь – Иванковщина» составляет свыше 100% (необходимое количество – восемь рейсов в неделю, выполняется – 12 рейсов). При объединении указанных маршрутов в один кольцевой, движение автобусов по которому будет осуществляться три дня в неделю (пятница, суббота и воскресенье) по три рейса в день (два утром и один вечером) фактическое выполнение норматива обслуживания также превысит 100%: при необходимом количестве восемь рейсов в неделю будет выполняться девять. При этом планируется снижение убытков при осуществлении перевозочной деятельности по указанным маршрутам.

Схема организации движения автобусов по предлагаемому маршруту следующая. Утром по предлагаемому маршруту будет осуществляться два рейса: в 6.30 и в 7.05 (исходя из анализа корреспонденций пассажиров на маршрутах «Мозырь – Гостов» и «Мозырь – Иванковщина» – приложение Д).

Направление движения подвижного состава было выбрано также на основании анализа корреспонденций пассажиров на вышеупомянутых маршрутах (рисунки 4.3 – 4.4, 4.7 – 4.8). Исходя из принципа организации движения маршрут получил свое название - «Мозырь – Иванковщина ч/з Гостов».

Страницы: 1 2 3 4 5 6

 
 

Охрана труда и окружающей среды
При ремонте компрессора наибольшее значение имеют следующие вредные и опасные факторы: движущиеся машины и механизмы, подвижные части оборудования и передвигающиеся предметы труда; повышенный уровень шума и вибраций; повышенное значение электрического тока; физические перегрузки. Основными требованиями безопасности труда в агрегатном участке являются: – замена операций, связанных с возникновением опасных и вредных производственных факторов, о ...

Севастопольский морской торговый порт
Адрес Севастопольский морской торговый порт. Пл. Нахимова, 5, г. Севастополь, Крым, 99011, Украина. Тел.: +380 (692) 54-29-79, факс: 54-40-59. В 1875 г. с пуском в эксплуатацию железной дороги Севастополь официально объявлен экспортным коммерческим портом. А в 1884 году часть западного берега Южной бухты была предоставлена для устройства коммерческого порта (Царская пристань). Статус Севастополя как военно-морской базы Черноморского флота ...

Требования к дизельным топливам
Дизельное топливо является сложной смесью парафиновых (10-40%), нафтеновых (20-60%) и ароматических (14-30%) углеводородов и их производных средней молекулярной массы 110-230, выкипающих в переделах 170-380 градусов по Цельсию. Температура вспышки составляет 35-80 градусов по Цельсию, застывания — ниже 5 градусов. Для того чтобы обеспечить надежную, экономичную и долговечную работу дизельного двигателя, топливо для него должно отвечать следующ ...