Число производственных рабочих мест и рабочего персонала рассчитаем по формулам:
Ря = Ti
Фрм
Ршт = Ti
Фр.в.
Где Ря – число явочных, технологически необходимых рабочих или количество рабочих мест, чел.
Ршт - штатное число производственных рабочих, ч.
Ti – годовая трудоемкость соответствующей зоны ТО, ТР, цеха, отдельного специализированного поста или линии диагностирования, чел. час.
Фрм – годовой производственный фонд времени рабочего места (номинальный), ч (принимаем по табл. 2.10 [3]).
Фр.в. – годовой производственный фонд времени штатного рабочего, но с учетом отпуска и невыхода на работу по уважительным причинам, ч табл. 2.10 [3].
Ря =
= 87 чел.
Ршт =
= 99 чел.
Расчет потребности в штатной численности рабочих и их распределение по видам работ.
Для удобства распределения рабочих по видам работ и рабочим местам расчеты штатной численности рабочих выполним отдельно для каждого вида работ (ЕО, ТО – 1, ТО – 2 совместно с СО и ТР).
Выбор режима труда и отдыха зоны ТР и ТО
Устанавливаем режим работы зон ТР и ТО:
Пребывание автомобилей на линии – с 7–00 до 19–00;
Режим работы ЕО – с 6–00 до 8–00; с 16–00 до 22–00;
Режим работы ТО-1 (в межсменное время) – с 16–00 до 24–00;
Режим работы ТО- 2 – с 8–00 до 17–00;
Режим работы ТР – с 8–00 до 17–00;
Производственные участки – с 8–00 до 17–00;
Склады основные – с 8–00 до 17–00;
Склады вспомогательные – с 16–00 до 24–00;
Время на отдых и прием пищи устанавливаетс ...
Буксирное устройство на ледоколах
При проектировании буксирного устройства и кранцевой защиты для транспортного судна я основывался на принципиальной схеме буксирного устройства судов ледокольного типа (рис.4.1 и рис.4.2).
Основные составляющие:
буксирная лебедка с емкостью барабана около 500-700 м буксирного троса с канатоукладчиком и автоматикой для удержания заданной длины и тягового усилия в канате;
амортизатор (демпфер) гидродинамического или иного типа;
две буксирные ...
Анализ
существующих пригородных маршрутов
К пригородным относятся перевозки, осуществляемые за пределы города (другого населенного пункта) на расстояние до 50 км включительно. Эти перевозки, как правило, выполняются маршрутными автобусами общего пользования и частично маршрутными автомобилями-такси, а также автомобилями индивидуальных владельцев. Пригородные зоны входят в сферу постоянных трудовых, деловых и культурно-бытовых связей с городом, характер которых зависит от экономики и ге ...