Страница 2
Длительность цикла работы гидросистемы определяем по формуле (43) для обоих цилиндров:
, с, (43)
где t=0.1 с –время срабатывания гидрораспределителя;
tnx=15 с длительность прямого хода;
tок=0,9 × tnx =0,9× 15=13,5 с – длительность обратного хода;
tЦ=2×0,1+15+13,5=28,7 с.
Выбор двигателя для гидропривода.
Выбор двигателя определяем, исходя из потребной мощности, по формуле (44) по большому усилию /11/
, кВт (44)
где k – коэффициент запаса на случай перегрузки двигателя, k = 1.1 ;
РН =10400 кПа – давление, которое должен создавать насос;
QН=0,0024 м3/с – подача насоса;
h = 0,85 – полный КПД насоса;
hn=1 – КПД передачи.
кВт
Принимаем двигатель мощностью 1 кВт.
Предложена реконструкция участка по ремонту автосцепки пассажирского вагонного депо Ростов СКЖД с организацией КПА со всеми ему присущими отделениями и оснащением участка современным технологическим оборудованием в соответствии с Инструкцией по ремонту автосцепного устройства. Определены годовая программа штата работников и производственная площадь КПА, которые удовлетворяют потребности депо и ПТО в отремонтированном автосцепном оборудовании. Для улучшения процесса магнитного контроля предложен феррозондовый метод контроля. В качестве механизации рассмотрен гидравлический пресс для выправления корпусов автосцепок с расчетом гидропривода.
Техника безопасности и противопожарные мероприятия на участке
При работе гаечными ключами необходимо подбирать их соответственно размерам гаек, правильно накладывать ключ на гайку. При работе зубилом или другим рубящим инструментом необходимо пользоваться защитными очками для предохранения глаз от поражения металлическими частицами, а также надевать на зубило защитную шайбу для защиты рук.
Снятые с автомобиля узлы и агрегаты следует устанавливать на специальные подставки, а длинные детали устанавливать т ...
Определение суточной программы по ТО и диагностированию
Суточная производственная программа по видам обслуживания определяется по формуле:
,(22)
где Nг – годовая программа по соответствующему виду технического воздействия (ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2);
Др.г – годовое число рабочих дней зоны обслуживания АТП, для которой определяется суточная программа;
Полученные результаты сводим в таблицу 3.
Таблица 3 – Производственная программа ТО и диагностирования автомобилей
Подвижной со ...
Элементы кранцевой защиты
В последнее время на судах наибольшее распространение получили пневматические кранцы (рисунок 4.3), которые обладают большой энергоемкостью и обеспечивают малые контактные давления на корпус судна. Бескамерные кранцы имеют резиновую оболочку, укрепленную для восприятия больших нагрузок синтетическим или металлическим кордом. Толщина оболочки в зависимости от размеров кранцев составляет 9-30 мм.
Одной из самых распространённых моделей кранцев я ...
