Страница 2
В рассматриваемый период выпадает по одному РР на каждый троллейбус. В следующий год на каждый троллейбус выпадет по одному ТР. РР проводится 15 суток, а ТР – 8 суток. Дальнейший расчет соответствует “сжатым” условиям, т.е. для ТР.
Календарный фонд рабочего времени, ч
Фк = Дрtр + Дпtп ,
где Др – количество полных рабочих дней в году, в 2009 году Дп = 247 дней;
Дп – количество предпраздничных рабочих дней в году, в 2009 году Дп = 8 дней;
tр – продолжительность полного рабочего дня, ч; tр = 8 ч.;
tп – продолжительность предпраздничного рабочего дня, ч; tп = 7 ч.
Фк = 247 · 8 + 8 · 7 = 2032 ч.
Эффективный фонд рабочего времени, ч
Фэ = (Фк – Дотtр) · αн ,
где Дот – продолжительность отпуска, Дот = 24 дня; αн – коэффициент, учитывающий невыходы на работу по уважительной причине, αн = 0,96.
Фэ = (2032 – 24 · 8) · 0,96 = 1766 ч.
Годовой фонд времени работы оборудования, ч
Фо = ФкSαп ,
где S – число смен работы оборудования; компрессор ремонтируют в одну смену, т.е. S =1; αп – коэффициент, учитывающий простой оборудования в плановом ремонте, αп = 0,97.
Фо = 2032 · 1 · 0,97 = 1971 ч.
Характеристика складского хозяйства
Для складского хозяйства характерно большое многообразие видов и типов складов, отличающихся друг от друга как размерами и особенностями устройства, так и применяемого оборудования и организации её работы.
В зависимости от назначения склады подразделяются на универсальные, которые используются для хранения и операций с грузами сборной номенклатуры, и специализированные, предназначенные для хранения определённой группы грузов и отдельных грузов ...
Силы и моменты, действующие на шатунные и коренные шейки коленчатого вала
двигателя
В КШМ действуют силы нормальные, касательные и радиальные.
N-нормальная сила в абсолютном представлении:
Т-касательная сила в абсолютном представлении:
К-радиальная сила в абсолютном представлении:
Крутящий момент от действия одного цилиндра двигателя в абсолютном представлении, определяется выражением:
Значение давления p в этих формулах берется из суммарной диаграммы сил и давлений.
Рисунок 6. Схема сил, действующих на КШМ.
П ...
Открывание
аварийных выходов
A. После тщательного инструктажа пассажиров и если того требуют условия, необходимо снять крышки с люков аварийных выходов и сложить их на кухне или в уборных. При вынужденной посадке на воду не следует открывать выходов, которые могут оказаться ниже уровня воды после посадки самолета.
Б. В случае пожара на самолете аварийные выходы могут быть открыты только в строго указанное время.
B. Необходимость освобождения кабины от дыма в некоторых сл ...