Все о транспорте
 

Режим работы агрегатного участка и расчет фондов рабочего времени

Материалы » Организация процесса ремонта компрессора ЭК–4В в условиях троллейбусного депо » Режим работы агрегатного участка и расчет фондов рабочего времени

Страница 2

В рассматриваемый период выпадает по одному РР на каждый троллейбус. В следующий год на каждый троллейбус выпадет по одному ТР. РР проводится 15 суток, а ТР – 8 суток. Дальнейший расчет соответствует “сжатым” условиям, т.е. для ТР.

Календарный фонд рабочего времени, ч https://evtan.ru автополив газона в беларуси сравнить цены.

Фк = Дрtр + Дпtп ,

где Др – количество полных рабочих дней в году, в 2009 году Дп = 247 дней;

Дп – количество предпраздничных рабочих дней в году, в 2009 году Дп = 8 дней;

tр – продолжительность полного рабочего дня, ч; tр = 8 ч.;

tп – продолжительность предпраздничного рабочего дня, ч; tп = 7 ч.

Фк = 247 · 8 + 8 · 7 = 2032 ч.

Эффективный фонд рабочего времени, ч

Фэ = (Фк – Дотtр) · αн ,

где Дот – продолжительность отпуска, Дот = 24 дня; αн – коэффициент, учитывающий невыходы на работу по уважительной причине, αн = 0,96.

Фэ = (2032 – 24 · 8) · 0,96 = 1766 ч.

Годовой фонд времени работы оборудования, ч

Фо = ФкSαп ,

где S – число смен работы оборудования; компрессор ремонтируют в одну смену, т.е. S =1; αп – коэффициент, учитывающий простой оборудования в плановом ремонте, αп = 0,97.

Фо = 2032 · 1 · 0,97 = 1971 ч.

Страницы: 1 2 

 
 

Документы, отражающие жизнедеятельность судна
Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Украины (судовой патент) удостоверяет принадлежность судна Украины. В нем указывается собственник судна, порт регистрации (приписки), назначение и тип судна, позывной сигнал, время и место постройки, его основные технические данные. Кроме того, в нем содержится пункт, в котором «все гражданские и военные учреждения и должностные лица Украины обязываются», а учреждения и должностные лица ...

Выбор подшипников
Радиально-упорные шарикоподшипники предназначены для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Их способность воспринимать осевую нагрузку зависит от угла контакта, представляющего собой угол между плоскостью центров шариков и прямой, проходящей через центр шарика и точку касания шарика с дорожкой качения. С увеличением угла контакта осевая грузоподъемность возрастает вследствие уменьшение радиальной. По скоростным характеристикам радиально-упор ...

Объём единичного захвата ковшом. Предельная вместимость ковша и объём ссыпания
В математической модели объёма единичного захвата используется известное предположение [63], что объём черпания в цикле определяется площадью раздельного зачерпывания Fзач., приведённой шириной ковша Вк', коэффициентом совмещения внедрения и черпания Kсм и объёмом ссыпания ∆V. В общем случае V = Вк' Fзач × Kсм. – ∆V. (3.46) Площадь раздельного черпания может быть вычислена как площадь фигуры АВС, ограниченной траекторией пер ...