Страница 3
1, 4 - грузовые стрелы; 2 - якорная лебёдка; 3 - рубка; 5 - якорный клюз
Рисунок 4.7 - Сборка кранцевой защиты
Взятие на буксир, крепление и отдача буксира
Материалы » Буксировка аварийного судна в ледовых условиях » Взятие на буксир, крепление и отдача буксира
Расчёт состава работающих
Явочноё количество рабочих рассчитывается по формуле:
mяв=Туч/Фнр (2)
где mяв - Явочное количество производственных рабочих.
Туч - Годовая трудоёмкость работ по участку.
Фнр - Номинальный годовой фонд времени рабочего.
mяв = 4942.08 / 2070 =2.39 чел.
принимаем 2 человека.
Списочное количество рабочих рассчитывается по формуле:
mсп=Туч / Фдр (3)
где Туч - Годовая трудоёмкость работ по участку.
Фдр - Действительный годовой фонд времени ...
Процедура
подготовки пассажиров перед вынужденной посадкой
При возникновении аварийного состояния самолета командир корабля определяет, какие срочные меры должны быть приняты.
A. По переговорному устройству командир корабля вызывает бортпроводницу: «Мисс . (имя), подойдите к вашему аппарату». Одновременно он включает сигналы: «Не курить» и «Застегнуть ремни».
Б. Получив такое распоряжение, бортпроводница занимает свое место у переговорного аппарата и сообщает пассажирам следующее:
«Внимание! Леди и ...
Усилие от изменения направления контактного провода
при наличии зигзагов
даН
Результаты расчетов сведем в таблицу:
Нагрузки
Значение нагрузки, даН
Ветер
Гололед
Gп
188,62
279,18
Gпр
11,77
57,4
47,87
41,41
55,7
37,3
34,55
39,34
155,7
51,4
40 ...