Большая часть используемого оборудования морально устарело, что привело к резкому увеличению трудоёмкости производственных работ. Часть оборудования находится в неисправном состоянии. Всё это привело к значительному увеличению трудоемкости ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию.
Организация работ в МО
В МО производят подготовку вагонов под окраску (шпатлевание, зачистка), окраску и сушку наружных и внутренних поверхностей вагонов и их узлов, а также постановку трафаретов на вагоны.
Программа ремонта вагонов в МО составляет NВ = 710 вагонов.
Оборудование МО.
Для обеспечения качественного выполнения окрасочных работ отделение оборудуется:
- агрегатами для механизированной окраски вагонов в электростатическом поле - 3 шт.
- системой принуд ...
Элементы кранцевой защиты
В последнее время на судах наибольшее распространение получили пневматические кранцы (рисунок 4.3), которые обладают большой энергоемкостью и обеспечивают малые контактные давления на корпус судна. Бескамерные кранцы имеют резиновую оболочку, укрепленную для восприятия больших нагрузок синтетическим или металлическим кордом. Толщина оболочки в зависимости от размеров кранцев составляет 9-30 мм.
Одной из самых распространённых моделей кранцев я ...
Размещение запасов продовольствия
Таблица 1.6 Таблица вместимости провизионных помещений
№ п/п
Наименование танка
Шпангоут
Вместимость (м3)
Тоннаж танка (т)
Масса запаса, груза (т)
Плечо
Момент
X
(м)
Z
(м)
Mx
(тм)
Mz
(тм)
Кладовая №1
0 -5
8,2
0,6
-86,52
13,25
-51,9
8,0
Кладовая №2
0-6
8,4
0,6
-83,55
8,66
-50,1
5,2
Холодильная камера
13-20
10,2
0,6
-76,50 ...