Все о транспорте
 

Определение потребного оборудования. Составление ведомости оборудования

Материалы » Организация процесса ремонта компрессора ЭК–4В в условиях троллейбусного депо » Определение потребного оборудования. Составление ведомости оборудования

Потребное оборудование для агрегатного участка выбираю по наименованию работ, производимых на этом участке.

Для перемещения компрессора в отделении ремонта компрессора предусмотрена транспортная тележка, для разборки и сборки компрессора – стол для разборки и стол для сборки. В процессе восстановления необходимы будут расточка и хонингование некоторых деталей компрессора. Для этого предусмотрен алмазно-расточной станок и станок вертикально-хонинговальный. Не целесообразно мыть детали компрессора в моечной машине, которая расположена в начале агрегатного участка, поэтому в отделении находится небольшая ванна, достаточная для мытья деталей компрессора. Для размещения необходимого инструмента предусмотрен стеллаж. После восстановления компрессора его необходимо испытать. Для этого предусмотрен испытательный стенд. Ведомость оборудования агрегатного участка представлена в таблице 3.

Таблица 3 – Ведомость оборудования агрегатного участка

Наименование оборудования

Количество, шт.

Стеллаж

8

Стол

5

Пост магнитного контроля

1

Станок алмазно-расточной

1

Станок вертикально-хонинговальный

1

Тележка транспортная

1

Стенд для обкатки и испытания

2

Машина моечная

1

Верстак

6

Шкаф

6

Машина балансировочная

1

Стенд для разборки, сборки

2

Машина контактно-сварочная

1

Устройство для проточки тормозных накладок

1

Стенд для обкатки редуктора

1

Ванна моечная

1

 
 

Выбор основных параметров фюзеляжа
Размеры фюзеляжа пассажирских самолётов определяются в основном количеством пассажиров. Предварительную оценку размеров фюзеляжа определяем опираясь на прототипы. ; ; Выбор оптимальной удельной нагрузки на крыло и приближённая оценка аэродинамических характеристик самолёта Определение коэффициента подъёмной силы в середине крейсерского участка полёта производим по формуле: ; где - эффективное удлинение крыла. - коэффициент индуктивного со ...

Тормозной механизм переднего колеса
Рис. 4. Тормозной механизм переднего колеса: 1 – тормозной диск; 2 – направляющая колодок; 3 – суппорт; 4 – тормозные колодки; 5 – цилиндр; 6 – поршень; 7 – уплотнительное кольцо; 8 – защитный чехол направляющего пальца; 9 – направляющий палец; 10 – защитный кожух Тормозной механизм переднего колеса дисковый, с автоматической регулировкой зазора между колодками и диском, с плавающей скобой. Скоба образуется суппортом 3 (рис. 4.) и колесным ц ...

Судовые системы: назначение, классификация, принципы построения
Для обеспечения нормальной и безопасной работы судна, а также для создания соответствующих условий пребывания на нем людей служат судовые системы. Под судовой системой понимается сеть трубопроводов с механизмами, аппаратами и приборами, выполняющая на судне определенные функции. Некоторые суда, как, например, танкеры, ледоколы и др., в связи со специфическими условиями эксплуатации оборудуют специальными системами. В состав судовых систем входя ...