Все о транспорте
 

Выбор температуры беспровесного положения контактного провода

Материалы » Расчет контактной сети станции » Выбор температуры беспровесного положения контактного провода

Страница 1

ºС;

tср − среднее значение температуры;

tmax – максимальная температура данного района, tmax = 35º С;

tmin – минимальная температура данного района, tmin = – 35º С

;

D=10 º С - для 2 контактных проводов.

ºС

Определение натяжения () и стрелы провеса () несущего троса при беспровесном положении контактного провода.

Рис.1. Расчетная схема полукомпенсированной цепной подвески с рессорным тросом.

Н0 − натяжение рессорного троса при беспровесном положении контактного провода;

а − расстояние от оси опоры до точки крепления рессорного троса к несущему тросу, 6 м;

с − расстояние от оси опоры до околоопорной струны, 10 м;

d − расстояние от оси опоры до подрессорной струны, 2 м;

Ψ0 − стрела провеса рессорного троса при беспровесном положении контактного провода.

Определение натяжения несущего троса при беспровесном положении контактного провода.

Решим уравнение состояния, приняв за режим с индексом 1-режим минимальной температуры, а за режим с индексом i-режим беспровесного положения контактного провода при :

t1=tmin=-35°C;

;

Е=127500×106 Па=12750×106 , модуль упругости НТ;

, фактическое сечение НТ;

αТ − коэффициент температурного линейного расширения, для медного провода равен 17×10-6 1/°С;

αт×Ет×Sт = 17 × 10-6 × 12750 × 94 =20,95

Подставив эти значения в уравнение, при этом приняв ϑ0 = -10ºС, получим натяжение несущего троса при беспровесном положение контактного провода.

Решая кубическое уравнение, получим: T0 = 1401,6 даН;

Определение стрелы провеса несущего троса при бес провесном положении контактного провода:

Стрела провеса рессорного троса:

а =6 м − один контактных провод, подвеска полукомпенсированная;

с = 10 м, − один контактных провод, подвеска полукомпенсированная;

d = 2 м − один контактных провод, подвеска полукомпенсированная;

gк − нагрузка от силы тяжести контактного провода, равная 0,873;

Страницы: 1 2 3

 
 

Организация работ в отделении по ремонту электрооборудования
В состав отделения входят следующие отделения - по ремонту электроаппаратуры; - по ремонту электрических машин; - аккумуляторное В свою очередь, эти отделения включают в себя ряд участков. Отделение по ремонту электрических машин включает в себя: - участок ремонта электрических машин; - пропиточно-сушильный участок Аккумуляторное отделение включает в себя - зарядную станцию; - участок ремонта и зарядки кислотных аккумуляторов; - уча ...

Описание работы разработанного специального оборудования
Чертеж испытательного стенда представлен в графической части. Данная установка предназначена для проведения испытаний компрессора после проведения ремонта. Испытательный стенд состоит из установочного стола, который установлен на отдельно стоящем фундаменте. Для уменьшения вибрации во время проведения испытаний компрессора между фундаментом и столом устанавливаются резиновые амортизаторы в количестве 6 штук, размером 70 40 мм, по три штуки с ...

Оценка относительной массы топлива
Определяем удельный расход топлива на взлётном режиме двигателя: ; ; где R - взлётная тяга одного двигателя. ; Определяем средний крейсерский удельный расход топлива при полёте с полной коммерческой нагрузкой: ; =86,188 =1,289; K=0,869 ; Расчёт относительной массы топлива при полёте на максимальную дальность с полной коммерческой нагрузкой. Определяем приблизительную массу топлива, расходуемого на набор высоты: ; где - степень дв ...