Все о транспорте
 

Расчет сменной программы

Страница 2

чел

чел

чел

чел

чел

чел

чел

чел

чел

чел

чел

чел

Годовая производственная программа

№ п/п

Наименование показателя

Условное обозначение

Единица измерения

Принятая величина показателя

1

Годовая производственная программа

*

Обслуживаний

107502

4672

1558

6853

1870

630

138

2

Сменная производственная программа

Обслуживаний

98

13

4

3

Общая годовая трудоемкость работ в зоне ТО

Чел. - ч

40533,6

4

Общая годовая трудоемкость работ ТР

Чел. - ч/1000

81740,3

5

Годовая трудоемкость работ по объекту проектирования:

В зоне ТО-1

Чел. - ч

11913,6

6

Количество производственных рабочих по объекту проектирования:

явочная

Чел.

6

штатная

Чел.

7

В организационной части предполагается решение следующих задач:

выбор метода организации производства ТО и TP в АТП;

выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования;

Страницы: 1 2 3

 
 

Планирование затрат, связанных с выполнением международных автомобильных перевозок
При калькулировании себестоимости перевозок грузов и пассажиров затраты, связанные с их осуществлением, группируются по следующим статьям: — основная и дополнительная заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок; — отчисления на социальное страхование и в фонд занятости; — топливо; — смазочные и другие эксплуатационные материалы; — ремонт автомобильных шин; — ремонт и техническое обслуживание подвижного состава; — ...

Способы регулирования работы центробежных насосов. Осевая сила и способы её уравновешивания
На рабочее колесо центробежного насоса действует осевая сила, направленная в сторону входа и обусловленная главным образом разностью сил давления на диски колеса. Давление рк на выходе из рабочего колеса больше давления рн на входе. Жидкость в пространстве между колесом и корпусом (крышками) насоса вращается с угловой скоростью, равной примерно половине угловой скорости вращения рабочего колеса. Вследствие вращения жидкости давление на наружные ...

Краткие сведения о методе конечных элементов
В методе конечных элементов (МКЭ) сплошное тело, имеющее бесконечное число степеней свободы, разбивают на элементы ограниченной протяженности и, используя характеристики отдельных элементов, описывают поведение системы в целом. Метод конечных элементов получил значительное развитие с 1950-х годов, когда появились большие ЭВМ. В настоящее время этот метод находит широкое применение при решении различных технических задач, к которым можно отнест ...