Лопасти
является важнейшим элементом конструкции вертолета, поскольку именно они
формирует несущую силу, приводящую весь вертолет в движение. Их прочность во
многом определяет безопасность полета и должна быть обеспечена в первую
очередь.
На
первых этапах конструирования и строительства вертолетов самых разных моделей
использовались балочные схемы описания напряженно-деформированного состояния
несущих лопастей. Однако технический прогресс и бурное развитие информационных
технологий привели к возможности использования более точных математических
моделей для описания процесса деформирования этих элементов конструкций. В
частности, использовали модели тонкостенных балок (схема Власова) и
многослойных балок.
В
настоящей работе предложено использование наиболее точной трехмерной модели для
анизотропного тела. Последнее обстоятельство связано с тем, что предполагаемая
конструкция состоит из композитных материалов, образованных из ортотропных стеклотканей,
уложенных определенным образом, и сотового заполнителя специальной структуры.
Обслуживающее производство
Обслуживающее производство обеспечивает материалами, полуфабрикатами и услугами основное и вспомогательное производства, контролирует выполнение заказов. В составе обслуживающего производства имеются:
Транспортный цех, основными функциями которого является перевозка необходимых грузов и оборудования в пределах предприятия, цехов или производственных участков, а также контроль технического состояния подвижного состава. В своей структуре транспо ...
Исследование взаимодействия
Выбрав удобное место для наблюдений, в течение 30 минут фиксируем наблюдаемые маневры. Каждому маневру присваивается индекс опасности: б
(бесконфликтный), к(конфликтный), о
(опасный). При этом опасные маневры подразделяются на 3 категории: легкая (л), средняя (с), тяжелая(т).
Маневром называется существенное изменение скорости и (или) направления движения ТС, например торможение, остановка, трогание, разгон, поворот, разворот, объезд, смена п ...
Построение тяговой и динамической характеристик автомобиля
Тяговой характеристикой автомобиля называется зависимость свободной силы тяги от скорости движения на различных передачах в заданных дорожных условиях.
После включения в коробке передач первой передачи задаются значениями частоты вращения коленчатого вала двигателя , которые выбирают из интервала . Для заданного автомобиля он будет равен . Пусть об/мин и при этой частоте вращения автомобиль будет двигаться со скоростью
,
где – общее переда ...
