Все о транспорте
 

Автомобиль-самопогрузчик НИИАТ-П404

Выпускается Рижским ремонтно-механическим заводом. Предназначен для перевозки автомобильных контейнеров массой брутто 0,625 и 1,25т и других штучных грузов.

На платформе автомобиля ГАЗ-53А смонтирован портальный кран с гидравлическим приводом, для чего боковые борта сдвинуты внутрь платформы на 120мм и жёстко закреплены.

Параметры

НИИАТ-П404

Грузоподъёмность, кг

3350

"кранового оборудования, кг

1250

Собственная масса, кг

3900

Полная масса, кг

7400

В т. ч. на переднюю ось

1950

" на заднюю ось

5450

Габаритные размеры в транспортном положении, мм:

Длина

6395

Ширина

2500

Высота

3030

Наибольшая высота по порталу, мм

5250

Внутренние размеры кузова, мм:

Длина

3680

Ширина

2060

Площадь платформы, м2

7,6

Погрузочная высота, мм

1350

Угол поворота портала, град.

103

Скорость подъёма груза, м/с

0,14

Ход крюка, мм

1700

Максимальный вылет крюка от заднего борта кузова, мм

1110

Рабочее давление в гидросистеме, кгс/см2

100

Объём масляного бака, л

25

Собственная масса кранового оборудования, кг

650

 
 

Перечень потребных машин и механизмов и инструмента
Машины и механизмы Путеукладочный кран УK-25/9-I8 - 2 Моторная платформа - 3 Четырехосная платформа, оборудованная электролебедкой - 1 Четырехосные платформы, оборудованные транспортерами - 30 Четырехосная платформа - 3 Электробалластер ЭЛБ-Р - 1 Бульдозер среднего тапа - 1 Балластоочистительная машина БМС (компл.) - 1 Уборочная машина УМ - 1 Состав для засорителей - 1 Щебнеочистительная машина ЩОМ-1200 - 1 Щебнеочистительная машина ...

Участок по ремонту автосцепного оборудования
Контрольный пункт (отделение) автосцепки (КПА) служит для ремонта автосцепного устройства вагонов. Ремонт автосцепки организуется на поточной линии с созданием межоперационных запасов объектов ремонта между рабочими местами. Для ремонта поглощающих аппаратов предусмотрены механизированные стенды, ремонт тяговых хомутов осуществляется на поточной линии, применяются стенды для производства сварочно-напла-вочных работ, приспособления для обработки ...

Назначение и устройство амортизатора ВАЗ-21099
Амортизаторы предназначены для гашения вертикальных колебаний, т. е. для смягчения ударов и колебаний передаваемых от дороги к кузову. Нельзя также забывать и о влиянии амортизаторов на разгонную, тормозную динамику и маневрирование. При разгоне автомобиль приседает назад, нагружая задние и разгружая передние колеса, снижая их сцепление с дорогой, при торможении — наоборот. При маневрировании нагрузка смещается по сторонам автомобиля. Во всех с ...