Выпускается Рижским ремонтно-механическим заводом. Предназначен для перевозки автомобильных контейнеров массой брутто 0,625 и 1,25т и других штучных грузов.
На платформе автомобиля ГАЗ-53А смонтирован портальный кран с гидравлическим приводом, для чего боковые борта сдвинуты внутрь платформы на 120мм и жёстко закреплены.
|
Параметры |
НИИАТ-П404 |
|
Грузоподъёмность, кг |
3350 |
|
"кранового оборудования, кг |
1250 |
|
Собственная масса, кг |
3900 |
|
Полная масса, кг |
7400 |
|
В т. ч. на переднюю ось |
1950 |
|
" на заднюю ось |
5450 |
|
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
Длина |
6395 |
|
Ширина |
2500 |
|
Высота |
3030 |
|
Наибольшая высота по порталу, мм |
5250 |
|
Внутренние размеры кузова, мм: |
|
Длина |
3680 |
|
Ширина |
2060 |
|
Площадь платформы, м2 |
7,6 |
|
Погрузочная высота, мм |
1350 |
|
Угол поворота портала, град. |
103 |
|
Скорость подъёма груза, м/с |
0,14 |
|
Ход крюка, мм |
1700 |
|
Максимальный вылет крюка от заднего борта кузова, мм |
1110 |
|
Рабочее давление в гидросистеме, кгс/см2 |
100 |
|
Объём масляного бака, л |
25 |
|
Собственная масса кранового оборудования, кг |
650 |
Характеристика пригородных маршрутов
В настоящее время РДАУП «Автобусный парк № 2» обслуживает 32 пригородных маршрута с ежедневным выполнением в среднем 179 рейсов по рабочим дням и 231 рейса по выходным дням (план-задание на выполнение рейсов для РДАУП «Автобусный парк № 2» г. Мозыря на 2010 год по пригородной маршрутной сети Мозырского района представлен в приложении И).
Таблица 3.2 - Характеристики существующих пригородных автобусных маршрутов Мозырского района
№
п/п
...
Организация работ в жестяно-кровельном отделении
В отделении изготавливают новые кожухи грязевиков, пороги, кожухи систем отопления, фановые и сливные трубы и другие детали, и узлы из кровельной жести.
Программа ремонта назначается с учетом обеспечения поточности ремонтных операций ВСУ.
Оборудование отделения жестяно-кровельного
В отделении используют следующее оборудование
- верстак;
- вальцы;
- ножницы рычажные;
- кантовочная установка;
- верстак для выполнения паяльных работ. ...
Определение длины переходной кривой и элементов для её разбивки
Прямые и круговые кривые во избежание внезапного возникновения центробежной силы плавно сопрягают с помощью переходных кривых (ПК). Основное назначение переходных кривых заключается в обеспечении плавного изменения центробежных сил при входе и выходе экипажа из круговой кривой (КК). На их протяжении осуществляются плавные отводы, вызванные наружной рельсовой нитью и уширением колеи в круговой кривой.
Рисунок 2.4 – Переходная кривая
Длина пе ...
