Выпускается Рижским ремонтно-механическим заводом. Предназначен для перевозки автомобильных контейнеров массой брутто 0,625 и 1,25т и других штучных грузов.
На платформе автомобиля ГАЗ-53А смонтирован портальный кран с гидравлическим приводом, для чего боковые борта сдвинуты внутрь платформы на 120мм и жёстко закреплены.
|
Параметры |
НИИАТ-П404 |
|
Грузоподъёмность, кг |
3350 |
|
"кранового оборудования, кг |
1250 |
|
Собственная масса, кг |
3900 |
|
Полная масса, кг |
7400 |
|
В т. ч. на переднюю ось |
1950 |
|
" на заднюю ось |
5450 |
|
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
Длина |
6395 |
|
Ширина |
2500 |
|
Высота |
3030 |
|
Наибольшая высота по порталу, мм |
5250 |
|
Внутренние размеры кузова, мм: |
|
Длина |
3680 |
|
Ширина |
2060 |
|
Площадь платформы, м2 |
7,6 |
|
Погрузочная высота, мм |
1350 |
|
Угол поворота портала, град. |
103 |
|
Скорость подъёма груза, м/с |
0,14 |
|
Ход крюка, мм |
1700 |
|
Максимальный вылет крюка от заднего борта кузова, мм |
1110 |
|
Рабочее давление в гидросистеме, кгс/см2 |
100 |
|
Объём масляного бака, л |
25 |
|
Собственная масса кранового оборудования, кг |
650 |
Определение массы врубки рельсошпальной решетки
Масса вырубки рельсошпальной решётки:
(1)
где - - масса вырубки рельсошпальной решётки; - масса одного рельса; - масса одной шпалы, =80кг; -масса одной подкладки, = 2,5кг; - масса одного костыля , = 0,5кг; - масса одного противоугона, =1кг; - количество рельс, =2; - количество шпал, =4; - количество подкладок, =8; - количество костылей, =24; - количество противоугонов, =16;
Определим массу рельса;
(2)
где - - масса одного погонного метра ...
Система подогрева груза
Для подогрева вязких нефтепродуктов танкеры оборудуют системами подогрева. Необходимость подогрева вязких грузов обусловлена тем, что при обычной температуре внешней среды (воды и воздух повышенная вязкость их затрудняет выполнение грузовых операций как из-за резкого снижения подачи насосной установки, так и из-за ухудшения условий стекания груза к месту расположения приемника насоса (в корпусе судна). Подогрев перед погрузкой осуществляется, с ...
Расчет подъемно-транспортного оборудования ВСУ
Длина зоны обслуживания мостовыми кранами во ВСУ.
Количество мостовых кранов.
(3.17)
где l3 – зона обслуживания одним мостовым краном, l3 =60 м.
,
принимаем nкр = 2.
Количество конвейеров для вагонов, которые ремонтируются, с перемещением челнока и автоматическим управлением.
.
Общая длина конвейера депо состоит из длины ВСУ и расстояния, которое учитывает введениеввод| вагона в| ремонт и выведения его после ремонта.
(3.18)
≤ ...
