Автомобиль-самопогрузчик НИИАТ-П404 - Специализированный подвижной состав автотранспорта и погрузочно-разгрузочные средства - Материалы

Автомобиль-самопогрузчик НИИАТ-П404

Выпускается Рижским ремонтно-механическим заводом. Предназначен для перевозки автомобильных контейнеров массой брутто 0,625 и 1,25т и других штучных грузов.

На платформе автомобиля ГАЗ-53А смонтирован портальный кран с гидравлическим приводом, для чего боковые борта сдвинуты внутрь платформы на 120мм и жёстко закреплены.

Параметры	НИИАТ-П404
Грузоподъёмность, кг	3350
"кранового оборудования, кг	1250
Собственная масса, кг	3900
Полная масса, кг	7400
В т. ч. на переднюю ось	1950
" на заднюю ось	5450
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
Длина	6395
Ширина	2500
Высота	3030
Наибольшая высота по порталу, мм	5250
Внутренние размеры кузова, мм:
Длина	3680
Ширина	2060
Площадь платформы, м2	7,6
Погрузочная высота, мм	1350
Угол поворота портала, град.	103
Скорость подъёма груза, м/с	0,14
Ход крюка, мм	1700
Максимальный вылет крюка от заднего борта кузова, мм	1110
Рабочее давление в гидросистеме, кгс/см2	100
Объём масляного бака, л	25
Собственная масса кранового оборудования, кг	650

Характеристика времени разгона автомобиля
Характеристика разгона представляет собой зависимость времени t = f(Va), [c] разгона полностью загруженного автомобиля, на отрезке ровного горизонтального шоссе с асфальтобетонным покрытием. При определении времени разгона воспользуемся графиком зависимости ja i = f(Va). Время движения автомобиля, при котором его скорость возрастает на величину DVi, определяется по закону равноускоренного движения: , [c] (19) Величину интервала скоростей DV ...

Общесудовая спецификация
Основные показатели Тип судна Однопалубный винтовой сухогрузный теплоход с высокими комингсами люка, люковыми закрытиями, надстройкой и МО в корме. Назначение судна Перевозка массовых и генеральных грузов. Класс речного регистра и район плавания. «Р». Река Лена от порта Осетрово до устья р. Вилюй. Габаритные размеры судна, м Длина 88 Ширина 13 Высота от ОЛ 16 Расчётные размеры кор ...

Работа системы стабилизации движения ESP
Электронная программа стабилизации или, как ее обычно называют, система стабилизации движения (ESP) срабатывает в опасных ситуациях, когда возможна или уже произошла потеря управляемости автомобилем. Путем притормаживания отдельных колес система стабилизирует движение. Она вступает в работу, когда, например, из-за большой скорости при прохождении правого поворота передние колеса сносит с заданной траектории в направлении действия сил инерции, т ...