Все о транспорте
 

Предмет и цели деятельности РДАУП «Автобусный парк № 2»

Учредитель РДАУП «Автобусный парк № 2» и его вышестоящая организация – Республиканское автотранспортное унитарное предприятие (РАУП) «Гомельоблавтотранс».

Местонахождение РДАУП «Автобусный парк № 2»: ул. Ветровая, 1, 247760 г. Мозырь, Гомельская область, Республика Беларусь.

Предприятие основано на республиканской государственной форме собственности.

РДАУП «Автобусный парк № 2» свою производственно-финансовую деятельность осуществляет в соответствии с Уставом, утвержденным приказом РАУП «Гомельоблавтотранс». Перевозка пассажиров и грузов ведётся на основании разрешений (лицензий), выдаваемых Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Целью деятельности предприятия является хозяйственная деятельность, направленная на получение прибыли для удовлетворения социальных и экономических интересов членов трудового коллектива и интересов собственника имущества.

Предметом деятельности предприятия является выполнение работ и услуг, связанных с автомобильным транспортом.

Предприятие осуществляет:

внутригородские, пригородные, междугородные и международные перевозки пассажиров по установленным маршрутам согласно расписанию движения, перевозки транспортными средствами на договорных началах, поездки с экскурсионными целями и другие автобусные перевозки;

перевозки грузов;

техническое обслуживание и ремонт автомобилей (включая такие услуги как шиномонтаж, сварочно-кузовные работы, ремонт радиаторов, электрооборудования, шлифовка валов, балансировка);

прочие виды деятельности (мойка автомобилей, размещение рекламы внутри и снаружи автобусов, сервисное обслуживание автобусов марки «МАЗ» и «Радимич», размещение рекламы внутри и снаружи автобусов, услуги по проведению ежегодного техосмотра транспортных средств).

Отношения предприятия с юридическими и физическими лицами в нерегулярных автобусных и грузовых перевозках строятся на основании договоров.

В состав предприятия РДАУП «Автобусный парк № 2» входят два филиала: «Наровля» и «Ельск».

Автобусный парк располагает ремонтной базой, производственными помещениями и оборудованием.

Пассажирскому автотранспорту обеспечивается государственная поддержка за счёт средств местного бюджета в размере до 25% от фактических затрат на городских и пригородных перевозках.

 
 

Общее построение имитационной модели формирования потока случайных объёмов черпания
Ковшовые погрузочные машины находят широкое применение при погрузке крепких крупнокусковых пород [99]. Относятся к числу машин периодического действия, формирующих объём черпания (объём захвата) в результате последовательного поциклового чередования процессов внедрения, зачерпывания, наполнения (с учётом ссыпания) и перемещения машины и ковша вне штабеля. В качестве объёктов дальнейших исследований приняты машины групп 1ППН-5, МПК-3 и МПК-1000Т ...

Состав рулевого устройства, типы рулевых органов, рулевые приводы
Рулевые устройства- комплекс оборудования и механизмов, предназначенных для обеспечения управляемости судна, т.е. удержание судна на курсе и изменение направления движения судна по желанию судоводителя. РУ состоят из: рулевого органа, рулевого привода, рулевой машины. РО- устройство обеспечивающее возникновение рулевого момента поворачивающего судна. РП- устройство передающее усилие от РМ к РО. РМ- механизм обеспечивающий создание усилия не ...

Расчет гидротрансформатора. Постановка задачи расчета гидротрансформатора
При расчете гидротрансформатора задаются формой и размерами круга циркуляции, а также размерами, определяющими размещение решеток отдельных колес, кроме этого, определяют значения расхода жидкости, протекающей по проточной части, и напор, развиваемый насосом. Профилирование лопастей рабочих колес и определение внешних и внутренних характеристик гидротрансформатора также входит в расчет. Исходя из требований, изложенных в задании на проектирова ...