Все о транспорте
 

Предмет и цели деятельности РДАУП «Автобусный парк № 2»

Учредитель РДАУП «Автобусный парк № 2» и его вышестоящая организация – Республиканское автотранспортное унитарное предприятие (РАУП) «Гомельоблавтотранс».

Местонахождение РДАУП «Автобусный парк № 2»: ул. Ветровая, 1, 247760 г. Мозырь, Гомельская область, Республика Беларусь.

Предприятие основано на республиканской государственной форме собственности.

РДАУП «Автобусный парк № 2» свою производственно-финансовую деятельность осуществляет в соответствии с Уставом, утвержденным приказом РАУП «Гомельоблавтотранс». Перевозка пассажиров и грузов ведётся на основании разрешений (лицензий), выдаваемых Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Целью деятельности предприятия является хозяйственная деятельность, направленная на получение прибыли для удовлетворения социальных и экономических интересов членов трудового коллектива и интересов собственника имущества.

Предметом деятельности предприятия является выполнение работ и услуг, связанных с автомобильным транспортом.

Предприятие осуществляет:

внутригородские, пригородные, междугородные и международные перевозки пассажиров по установленным маршрутам согласно расписанию движения, перевозки транспортными средствами на договорных началах, поездки с экскурсионными целями и другие автобусные перевозки;

перевозки грузов;

техническое обслуживание и ремонт автомобилей (включая такие услуги как шиномонтаж, сварочно-кузовные работы, ремонт радиаторов, электрооборудования, шлифовка валов, балансировка);

прочие виды деятельности (мойка автомобилей, размещение рекламы внутри и снаружи автобусов, сервисное обслуживание автобусов марки «МАЗ» и «Радимич», размещение рекламы внутри и снаружи автобусов, услуги по проведению ежегодного техосмотра транспортных средств).

Отношения предприятия с юридическими и физическими лицами в нерегулярных автобусных и грузовых перевозках строятся на основании договоров.

В состав предприятия РДАУП «Автобусный парк № 2» входят два филиала: «Наровля» и «Ельск».

Автобусный парк располагает ремонтной базой, производственными помещениями и оборудованием.

Пассажирскому автотранспорту обеспечивается государственная поддержка за счёт средств местного бюджета в размере до 25% от фактических затрат на городских и пригородных перевозках.

 
 

Принцип полета вертолета и основные конструктивные отличия его от самолета
Вертолет – летательный аппарат тяжелее воздуха. Подъемная сила и тяга для поступательного движения у вертолета создаются при помощи несущего винта. Этим он отличается от самолета и планера, у которых подъемная сила при движении в воздухе создается несущей поверхностью – крылом, жестко соединенным с фюзеляжем, а тяга – воздушным винтом или реактивным двигателем. В принципе полета самолета и вертолета можно провести аналогию. В том и другом с ...

Обстановка при проведении инструктажа
Хотя условия в пассажирской кабине, где обычно проводится инструктаж пассажиров, не отвечают необходимым требованиям, поскольку вследствие большого шума внимание пассажиров рассеивается, тем не менее необходимость заставляет проводить устный инструктаж именно в кабине самолета. В идеальном случае пассажиры сидят в самолете при выключенных моторах, и никакой шум не мешает им внимательно слушать инструктора. При этом возможно показать приемы испо ...

Предложения по совершенствованию организации ремонта пассажирских вагонов в вагонном депо Ростов СКЖД
Проанализировав все недостатки вагонного депо Ростов СКЖД, предлагается ряд мер, связанных с реконструкцией депо и участка по ремонту автосцепки, а также улучшением технического оснащения производственных участков и отделений. В частности предлагается: - перевести ремонт вагонов на поточный метод; - сделать пристройку малярного отделения на два вагона; - сделать пристройку для перенесения ряда участков и организации ремонта тележек с примен ...