Все о транспорте
 

Расчет фонда заработной платы работающих в цехе

Страница 1

Прямой фонд заработной платы основных рабочих-сдельщиков рассчитывается по формуле:

ЗПсд. = S ti × N × P

ti – трудоемкость i-ой операции;

N - объем выпуска;

P – средняя тарифная ставка рабочего;

1.Револьверщики:

ЗПсд. =71 × 430 × 0,764=23324,92 (руб.)

2.Токари:

ЗПсд. =84 × 430 × 0,764=27595,68 (руб.)

3.Фрезеровщики с ЧПУ:

ЗПсд. =46 × 430 × 0,764=15111,92 (руб.)

4.Фрезеровщики:

ЗПсд. =44 × 430 × 0,601=11370,92 (руб.)

5.Сверлильщики:

ЗПсд. =15 × 430 × 0,764=4927,8 (руб.)

6.Шлифовщики с ЧПУ:

ЗПсд. =11 × 430 × 0,764=3613,72 (руб.)

7.Шлифовщики:

ЗПсд. =15 × 430 × 0,601=3876,45 (руб.)

8.Резьбошлифовщики:

ЗПсд. =22 × 430 × 0,817=7728,82 (руб.)

ЗПсд.S =97550,23 (руб.)

Премии:

П = ЗПсд.S × 0,3 = 97550,23 × 0,3 = 29265,069 (руб.)

Сумма доплат:

Д = ЗПсд.S × 0,1= 97550,23 × 0,1 = 9755,023 (руб.)

Общий фонд заработной платы:

ФЗПсд. = 97550,23 + 29265,069 + 9755,023 = 136570,31 (руб.)

Прямой фонд заработной платы рабочих-повременщиков рассчитывается по следующей формуле:

ЗПпов. =S Fпол. × Тст.i × Чраб.i

Fпол. –полезный фонд времени рабочего;

Тст.i –тарифная ставка рабочего;

Чраб.i –количество рабочих;

1.Наладчики полуавтоматов и револьверных станков:

ЗПпов.1 = 477,6 × 0,817 × 13 = 5072,59 (руб.)

2.Наладчики простого оборудования:

ЗПпов.2 = 477,6 × 0,710 × 7 = 2373,672 (руб.)

3.Слесари по обслуживанию оборудования:

ЗПпов.3 = 477,6 × 0,710 × 13 = 4408,248 (руб.)

4.Электромонтеры:

ЗПпов.4 = 477,6 × 0,710 × 4 = 1356,384 (руб.)

5.Слесари по ремонту оборудования:

ЗПпов.5 = 477,6 × 0,710 × 8 = 2712,768 (руб.)

6.Станочники по ремонту оборудования:

ЗПпов.6 = 477,6 × 0,633 × 5 = 1511,604 (руб.)

7.Слесари ПРИН:

ЗПпов.7 = 477,6 × 0,710 × 7 = 2373,672 (руб.)

8.Станочники ПРИН:

ЗПпов.8 = 477,6 × 0,633 × 6 = 1813,923 (руб.)

9.Транспортные рабочие:

ЗПпов.9 = 477,6 × 0,633 × 9 = 2720,887 (руб.)

10.Контролеры:

ЗПпов.10 = 477,6 × 0,710 × 18 = 6103,728 (руб.)

ЗПпов.S =30447,476 (руб.)

Премии:

П = ЗПпов.S × 0,3 = 30447,476 × 0,3 = 9134,243 (руб.)

Сумма доплат:

Д= ЗПпов.S × 0,1 = 3044,748 (руб.)

Общий фонд заработной платы:

ФЗПпов. = 30447,476 + 9134,243 + 3044,748 =42626,467 (руб.)

Прямой фонд заработной платы вспомогательных рабочих рассчитывается по следующей формуле:

ЗПокл. = 3×S Чраб.i × Окл

3 - количество месяцев вквартале;

Чраб.i –количество рабочих;

Окл. –месячный оклад одногоработника;

1.Кладовщики ИРК:

ЗПокл.1 = 3 × 6 ×120 =2160 (руб.)

2.Кладовщики производственных складов:

ЗПокл.2 = 3 × 6 ×110 =1980 (руб.)

3.Раздатчики чертежей:

ЗПокл.3 = 3 × 2 ×110 =660 (руб.)

4.Подготовители:

ЗПокл.4 = 3 × 9 ×130 =3510 (руб.)

5.Уборщики цеха:

ЗПокл.5 = 3 × 6 ×110 =1980 (руб.)

ЗПокл.S = 10290 (руб.)

Премии:

П = ЗПокл.S × 0,3 =10290 × 0,3 = 3087 (руб.)

Сумма доплат:

Д= ЗПокл.S × 0,1 =1029 (руб.)

Общий фонд заработной платы составляет:

ФЗПокл. = 10290 + 3087 + 1029 =14406 (руб.)

ФЗП всех вспомогательных рабочих:

ФЗПвсп. = ФЗПпов. + ФЗПокл.

ФЗПвсп. =42626,467 + 14406 = 57032,467 (руб.)

5.2.Квартальный фонд заработной платы ИТР, СКП, МОП, определяется по формуле:

ФЗП = 3 × S Чраб.i × Окл. + Д +П

ЗПИТРS = 3× (380×1 + 300×1 + 300×1 +330×1 +160×1 + 200×3 +

+ 170×3 + 340×1 + 260×2 + 240×2 + 180×1 + 190×1 + 280×1 +

+ 190×1 + 340×1 +160×3 + 190×2 + 180×1 + 340×1 + 210×2 + + 250×2 + 310×1 + 260×1 +340×1 +310×1 +290×1) = 26730 (руб.)

Премии:

П = ЗПИТРS × 0,3 =26730 × 0,3 = 8019 (руб.)

Сумма доплат:

Д = ЗПИТРS × 0,1 = 2673 (руб.)

Общий фонд заработной платы:

ФЗПИТР = 26730 + 8019 +2673 = 37422 (руб.)

Страницы: 1 2 3 4 5

 
 

Расчет процесса сжатия в цилиндре
Показатель политропы сжатия n1 рассчитываем с помощью итераций. В начале примем: n1 = к1 = 1,4 гдеТа = 397К - температура рабочего тела в начале сжатия в двигателе; e = 16 – степень сжатия. Давление в конце процесса сжатия рс = ра × e n1 = 1,87 × 105 × 161.365 = 8,239 МПа, где ра = 0,187 МПа - давление в начале сжатия; e = 16 – степень сжатия; n1 = 1,365 – показатель политропы сжатия. Температура в конце процесса ...

Послевоенное развитие танкеростроения
После 1945 года мировой наливной флот вступил в период бурного роста вызванного резким развитием нефтяной промышленности. Особенность послевоенного развития перевозок нефтегрузов является увеличение доли сырой нефти в общей массе перевозок нефтегрузов, что объясняется изменением политики крупнейших нефтяных монополий в области размещения нефтеперерабатывающих предприятий. Освоение технологии практически полной переработки нефти позволило нефт ...

Вклад ученых в исследование теплового двигателя
Многие ученые мира внесли свой вклад в исследование свойств тепловых двигателей. Среди них можно назвать К. Бенца, Г. Даймлера, К. Отто, О. Дизеля, которые своими работами создали тот современный двигатель, который мы знаем. Но работы этих ученых были востребованы обществом, поскольку промышленности необходимо было перевозить грузы, а железнодорожный транспорт был не везде. Именно поэтому и велись разработки двигателей внутреннего сгорания, кот ...