Автомобиль КамАЗ-5511 - Специализированный подвижной состав автотранспорта и погрузочно-разгрузочные средства - Материалы

Автомобиль КамАЗ-5511

Выпускается Камским автомобильным заводом с 1977г. на базе автомобиля КамАЗ-5320.

Кузов – цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина – двухместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд.

Параметры	КамАЗ-5511
Грузоподъёмность, кг	10000
Собственная масса, кг	8770
В т. ч. на переднюю ось	3800
" на тележку	4970
Полная масса, кг	18920
В т. ч. на переднюю ось	4470
" на тележку	14450
Объём кузова, м3	7,2
Угол подъёма кузова, град	60
Время подъёма кузова с грузом, с	19
Максимальная скорость, км/ч	80
Тормозной путь со скорости 50 км/ч	17
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км	26
Подъёмное устройство	Гидравлическое с приводом от коробки отбора мощности, расположено в передней части кузова, наибольшее рабочее давление 140 кгс/см2
Объём гидросистемы подъёмного устройства, л	33 - летом масло индустриальное 20, зимой индустриальное 12

Расчет количества оборудования
Расчет количества оборудования, которое необходимо для выполнения операций ручного или машинно-ручного труда. , Принимаем количество оборудования 11 шт. ...

Численные результаты
На следующих рисунках представлены результаты расчетов, напряжения измеряются в Н/м2. На рис. 2.1 изображено распределение нормальных напряжений . В зонах крепления подшипника появляются максимальные напряжения, которым соответствует голубой цвет. Также в этих зонах наблюдается максимальные значения нормальных напряжений , (рис. 2.2 и 2.3, соответственно), касательных напряжений , рис. 2.4 и 2.6, соответственно), и интенсивности напряжений ( ...

Расчёт остойчивости судна
h = Zm - Zg , м h = 9,38 - 7,52 = 1,86 (м); Используя результаты расчётов после размещения судовых запасов (топлива, смазочного масла, пресной воды и продовольствия) и груза дифферент судна удовлетворил требованиям загрузки с дифферентом 0,01 м на кор, а расчёт начальной остойчивости показал, что h = 1,86 (м); полностью соответствует требованиям Регистра - более 0,2 м. Построение диаграмм статической и динамической остойчивости Таблица 1.11 ...