Чертеж испытательного стенда представлен в графической части. Данная установка предназначена для проведения испытаний компрессора после проведения ремонта.
Испытательный стенд состоит из установочного стола, который установлен на отдельно стоящем фундаменте. Для уменьшения вибрации во время проведения испытаний компрессора между фундаментом и столом устанавливаются резиновые амортизаторы в количестве 6 штук, размером
70 
40 мм, по три штуки с двух сторон. Назначение амортизаторов – уменьшить вибрацию, при работе компрессора и предотвратить вредное влияние на рабочего. При помощи резинового шланга испытываемый компрессор подсоединяется к системе резервуаров в количестве 3 штук, которые соединены последовательно при помощи медных трубок 16 × 1 мм, накидных гаек и резинового уплотнителя.
Установочного стол рамочной формы. Изготовлен из 4 швеллеров, одного уголка 45 × 45 мм и двух уголков 40 × 45 мм , одного упора с резиновым амортизатором.
На одном баллоне (рессивере), последнем в цепи баллонов, установлен монометр для контроля давления и реле давления.
После ремонта электрокомпрессор устанавливается на стол. При помощи резинового шланга и хомутов компрессор подключается к системе баллонов. При включении в работу компрессора в системе баллонов повышается давление до 0,8 МПа срабатывает реле давления и выключает питание компрессора.
Конструирование узлов стыка лопасти с втулкой
Особое внимание при конструировании лопасти уделяется формированию комлевой части, где осуществляется переход от регулярной зоны лонжерона к стыковочным болтам лопасти.
Стыковочные узлы лопасти с элементом втулки (рисунок 1.16) нагружаются изгибающими моментами в вертикальной Мизг.в и горизонтальной Мизг.г плоскостях, растяжением от центробежной силы Pцс, крутящим моментом Mкр, шарнирным моментом Мщ и перерезывающими силами Ргп и Рвп [3].
Р ...
Расчет количество ремонтов и техническое обслуживание
тракторов
Зная марки тракторов их количество и планируемую годовую наработку на один трактор, можно определить количество плановых ремонтов и техническое обслуживание используя формулы.
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
Где Nт, Nк-количество капитальных текущих ремонтов по маркам трактор Nто-3, Nто-2, Nто-1, N со-количество соответствующего вида технического обслуживание по маркам тракторов. Вг планируемая годовая наработка в у.э.га на один трактор да ...
Определение коэффициента технической готовности
Коэффициент технической готовности определяем с учетом эксплуатации а/м за цикл (ДЭЦ) и простоя автомобиля в ТО и ремонте за цикл эксплуатации (ДРЦ).
Наименование показателей, формулы
Расчет
Показатели расчета
Коэффициент технической готовности: aТГ = ДЭЦ/ДЭЦ+ДРЦ,
2667/2667+68
aТГ = 0,97
где ДРЦ - простой за цикл в ТО и ремонте: ДРЦ = ДК+LЦ/1000 * ДОР*СР,
8 + 240000/1000 * 0,25
ДРЦ = 68 дн.
ДК - ...
