Все о транспорте
 

Оценка относительной массы топлива

Материалы » Летные технические характеристики самолета » Оценка относительной массы топлива

Определяем удельный расход топлива на взлётном режиме двигателя:

;

;

где R - взлётная тяга одного двигателя.

;

Определяем средний крейсерский удельный расход топлива при полёте с полной коммерческой нагрузкой:

;

=86,188

=1,289; K=0,869

;

Расчёт относительной массы топлива при полёте на максимальную дальность с полной коммерческой нагрузкой.

Определяем приблизительную массу топлива, расходуемого на набор высоты:

;

где - степень двухконтурности ;

Находим относительную массу топлива, расходуемого на снижение и посадку:

;

=0,01419

Определяем относительную массу аэронавигационного запаса топлива:

;

где - коэффициент запаса.

Определяем относительную массу топлива, расходуемого на крейсерском режиме полёта:

;

где ;0,484

Относительная масса топлива составляет:

;

;

 
 

План производства
План производства представляет собой заранее намеченный порядок осуществления, какой- либо программы выполнения услуг. В этом пункте укажем, на что конкретно идут деньги при реализации проекта автостоянки. Перечень каждой категории вложений по статьям представлен в таблице 6.1. Таблица 4 – Категории капиталовложений Вид капитального вложения № ст. Название Кол-во, шт. Стоимость единицы, руб. Стоимость общая, руб. &n ...

Осевые, вихревые, струйные насосы: устройство, принцип действия, обслуживание в работе
Лопастные насосы с коэффициентом быстроходности ns > 500 характеризуются малым отношением диаметров D2/D1,жидкость в их рабочем колесе движется в осевом направлении. Поэтому их называют осевыми. Конструктивная схема осевого насоса очень проста. Рабочее колесо осевого насоса, напоминающее гребной винт, состоит из втулки и лопастей, число которых составляет обычно 3—4. За рабочим колесом устанавливается выправляющий аппарат. В нем часть кинети ...

Расчет процесса сгорания
Уравнение сгорания выражает баланс энергии в процессе сгорания, составленный на основе 1-го закона термодинамики, в данном случае с учётом того факта, что часть теплоты подводится к рабочему телу при V = const, а другая часть - при p = const. Уравнение имеет вид: (8.1) где R = 8,314 - универсальная газовая постоянная; - степень повышения давления при сгорании; Для определения величины В сначала задают максимальное давление при сгорании ...