Все о транспорте
 

План производства

Страница 2

Определившись с количеством денежных средств, необходимым на открытие предприятия «Антикор», просчитаем теперь её годовой цикл работы для нахождения величины выручки от реализации услуг. Результаты вычислений занесем в таблицу 6.2.

Пример расчёта за апрель месяц:

1) Определяем количество проделанных работ с учётом процента загрузки

(6.1)

где максимальное количество автомобилей, в сутки;

% - процент загрузки АТС, для данного месяца он равен 70.

Производим расчет:

2) Определим выручку от реализации

(6.2)

где количество рабочих дней в месяце, для данного месяца 30 дней;

средняя стоимость услуги, равна 250 руб.

Производим расчет:

руб.

Таблица 5 – Расчёт выручки от реализации за год с учётом коэффициента загруженности

Показатель

Кол-во

дней работы,

дни

Максимальное

кол-во

а/м, шт.

%

загрузки

Кол-во

а/м с

учётом

загрузки, шт.

Стоимость обработки,

руб.

Выручка от реализации, руб.

Январь

31

50

50

25

250

193750

Февраль

28

50

50

25

250

175000

Март

31

50

60

30

250

232500

Апрель

30

50

70

35

250

262500

Май

31

50

70

35

250

271250

Июнь

30

50

65

33

250

247500

Июль

31

50

55

28

250

217000

Август

31

50

55

28

250

217000

Сентябрь

30

50

55

28

250

210000

Октябрь

31

50

50

25

250

193750

Ноябрь

30

50

50

25

250

187500

Декабрь

31

50

50

25

250

193750

Выручка по нарастающей за год:

2601500

Страницы: 1 2 

 
 

Определение суточной программы по ТО и диагностированию
Суточная производственная программа по видам обслуживания определяется по формуле: ,(22) где Nг – годовая программа по соответствующему виду технического воздействия (ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2); Др.г – годовое число рабочих дней зоны обслуживания АТП, для которой определяется суточная программа; Полученные результаты сводим в таблицу 3. Таблица 3 – Производственная программа ТО и диагностирования автомобилей Подвижной со ...

Коммерческая ветвь управления
Коммерческая ветвь управления может создаваться самостоятельными субъектами транспортной системы на договорной основе с учетом их коммерческих, технологических и социальных интересов, путем образования региональных и межрегиональных объединений в форме ассоциаций, союзов, концернов и др. Эти объединения призваны решать вопросы материально-технического снабжения, коммерческой эксплуатации, подготовки кадров, научных исследований и других видов д ...

Выбор маршрута автотранспортного средства
Выбор маршрута автотранспортного средства определяется по критерию наибольшей удельной прибыли, приходящейся на один автомобиле-день работы транспортного средства: , где r – удельная прибыли, приходящаяся на 1 автомобиле-день работы транспортного средства; M[R] – математическое ожидание прибыли; Тк – продолжительность кругорейса. Тогда математическое ожидание прибыли рассчитывается следующим образом: М[R] = , где М[C] – математическое о ...