Все о транспорте
 

План производства

Страница 2

Определившись с количеством денежных средств, необходимым на открытие предприятия «Антикор», просчитаем теперь её годовой цикл работы для нахождения величины выручки от реализации услуг. Результаты вычислений занесем в таблицу 6.2.

Пример расчёта за апрель месяц:

1) Определяем количество проделанных работ с учётом процента загрузки

(6.1)

где максимальное количество автомобилей, в сутки;

% - процент загрузки АТС, для данного месяца он равен 70.

Производим расчет:

2) Определим выручку от реализации

(6.2)

где количество рабочих дней в месяце, для данного месяца 30 дней;

средняя стоимость услуги, равна 250 руб.

Производим расчет:

руб.

Таблица 5 – Расчёт выручки от реализации за год с учётом коэффициента загруженности

Показатель

Кол-во

дней работы,

дни

Максимальное

кол-во

а/м, шт.

%

загрузки

Кол-во

а/м с

учётом

загрузки, шт.

Стоимость обработки,

руб.

Выручка от реализации, руб.

Январь

31

50

50

25

250

193750

Февраль

28

50

50

25

250

175000

Март

31

50

60

30

250

232500

Апрель

30

50

70

35

250

262500

Май

31

50

70

35

250

271250

Июнь

30

50

65

33

250

247500

Июль

31

50

55

28

250

217000

Август

31

50

55

28

250

217000

Сентябрь

30

50

55

28

250

210000

Октябрь

31

50

50

25

250

193750

Ноябрь

30

50

50

25

250

187500

Декабрь

31

50

50

25

250

193750

Выручка по нарастающей за год:

2601500

Страницы: 1 2 

 
 

Сборка амортизатора
Для сборки надо установить корпус клапана сжатия в тиски и закрепить стержень клапана сжатия. Установить на стержень клапана сжатия ограничительную тарелку, пружину, тарелку перепускного клапана, корпус клапана, дроссельный диск, диск, шайбу, тарелку. Установить пружину клапана сжатия до упора и раскернить стержень клапана в трех точках. Снять клапан сжатия в сборе из тисков. Запрессовать корпус клапана сжатия в рабочий цилиндр со стороны торц ...

Назначение и область применения
Повышение технического совершенства, безопасности полетов и технико-экономической эффективности магистральных, пассажирские самолетов является, в настоящее время одной из важнейших, задач, авиастроителей. Проведенные исследования о влиянии расчетной дальности полета и пассажировместимости на технико-экономическую эффективность среднего магистрального самолета (СМС), показали, что по топливной эффективности на единицу транспортной работы рациона ...

Финансово-экономическая инфраструктура транспорта
Одна из главных задач органов системы государственного управления транспортом заключается в содействии созданию финансово-экономической инфраструктуры транспорта, которая должна выполнять следующие функции: – осуществлять свою деятельность в соответствии с принципами федеральной транспортной политики автономно от системы государственного управления транспортом; – обеспечивать динамическую концентрацию внебюджетных средств для финансирования о ...