Все о транспорте
 

Расчет потребностей автомобиля в топливе

Материалы » Программа материально-технического обеспечения АТП » Расчет потребностей автомобиля в топливе

Страница 1

Т=Тэ+Тз+Тг, л – общая потребность автомобильного предприятия в топливе.

Новосибирская область 12% -5,5 мес – поправка в зимнее время

αобщ =Тн*Vэ*Асп * Dк*αв

D=15%

Тз=Тэ*Нм*Мз/(12*100), л

Нм=12%; Мз=6.

Тг=0,01(Тэ+Тз), л

ЛАЗ 695

Н100=16,0 Дт

αобщ= 12,1*21,5*110*365*0,87=9087169,575 л.

Тэ=(*41)*(1+0,01*0,15)=3731328,135

Тз=3731328,135*0,12*6/12000=223,879

Тг=0,01(3731328,235+223,879)=373,52 л

Т=37315,52+223,879+3731328,135=3768867,534 л

Mersedes Benz 308 D

Н100=41 Бензин

αобщ=12,9*25*100*365*0,95=11182687,5 л.

Тэ=(*16)*(1+0,01*0,15)=179191,1842

Тз=179191,1842*0,12*6/12000=10,751

Тг=(179191,1842+10751)*0,01= 1792,01 л

Т=17920,01+179191,1842+10,751=180993,94

Полная потребность предприятия в топливе

составляет : 3949861,474 л.

Определить затраты связанные с приобретением топлива с учетом транспортно заготовительных расходов на доставку.

Затраты на бензин = (180993,94*21)*1,1=4180960,014 руб.

Затраты на ДТ = (3768867,534*19)*1,1=1439331,46 руб.

Общие затраты на топливо =4180960,014+1439331,46=5620291,47 руб.

Расчитать расход смазочных обтирочных и прочих эксплуатационных материалов парком автомобилей

Цены на Г.С.М.

Руб.

Моторное масло

литр

90

Трансмиссионное масло

литр

110

Спец. масло

литр

120

Пластичные смазки

кг

231

Керосин

литр

18

Ветошь

кг

30

ЛАЗ- 695

Нормы рахода ГСМ на 100 литров расхода топлива.

Моторное масло

2,0

Трансмиссионное масло

0,3

Спец. масло

0,1

Пластичные смазки

0,2

Ветошь 30кг на один списочный автомобиль в год.

Керосин 0,5% от нормального расхода жидкого топлива по массе .

Моторное масло

количество = (3768867,534/100)*2=75377,3 л

стоимость = 75377,3 * 90 =6783961,56 руб.

Трансмиссионное масло

количество = (3768867,534/100)*0,3=11306,6 л

стоимость =11306,6 * 110 =1243726,28руб.

Спец. Масло

количество = (3768867,534/100)*0,1=3768,86 л

стоимость = 3768,86 * 120 = 452264,04руб.

Пластичные смазки

количество = (3768867,534/100)*0,2= 7537,73 кг

стоимость = 7537,73 * 231 = 1741216,554 руб

Ветошь

количество = 110*30 = 3300 кг

стоимость = 3300*30 = 99000 руб

Керосин

количество = 3768867,534*0,005 = 18844,33 л

стоимость =18844,33*18 = 339198 руб

Mersedes Benz 308 D

Нормы рахода ГСМ на 100 литров расхода топлива.

Моторное масло

2,8

Трансмиссионное масло

0,4

Спец. масло

0,3

Пластичные смазки

0,35

Ветошь 30кг на один списочный автомобиль в год.

Керосин 0,5% от нормального расхода жидкого топлива по массе .

Моторное масло

количество = (180993,94/100)*2,8= 5067,80 л

стоимость =5067,80 * 90 = 456102,36 руб.

Страницы: 1 2

 
 

Назначение и состав якорного устройства
Якорное устройство—комплекс деталей и механизмов, предназначенных для постановки судна на якорь. Оно должно обеспечивать надежную стоянку судна в различных условиях эксплуатации. В состав якорного устройства: 1) якоря, при разной массе правый большей массы, называется-становым, а левый, меньшей массы, - подпускным, кормовой- стоп-анкером. 2) якорный канат, 3) якорные клюзы,4)стопор;5)канатный (цепной) ящик,крепление коренного конца якорной ...

Расчёт теоретической и полной длины стрелочного перевода
Теоретическая длина стрелочного перевода определяется по формуле Lт = R(sin α-sin βн) + К*cos α, мм; (3.15) При R =1355836 мм; βн = 1,216666; α = 2051’45’’= 2,8625; К =2690 мм. Lт = 1355836*(0,049939– sin 1,216666) +2690*0,998752 = 41607 мм. Полная длина стрелочного перевода определяется по формуле Ln= q + Lт+ m, мм; (3.16) При q =2779 мм и m = 4140 мм Рисунок 3.7 – Схема для определения осевых размеров стрелоч ...

Мониторинг ледовой обстановки
Для слежения за изменением ледовой обстановки в морях составляют ледовые карты. Важные преимущества космической съемки - повторяемость поступления информации и оперативность обработки - дают возможность фиксировать состояние быстро изменяющихся природных явлений на различные моменты времени. Автоматизированные технологии позволяют отличать льды от облаков и разделять лед по сплоченности. В результате по спутниковым данным создаются динамически ...