Все о транспорте
 

Анализ влияния факторов на изменение времени оборота вагонов

Страница 2

а) 2,88 ч.

б) 1,35 ч.

4,23ч.

Время простоя на технических станциях (транзит) :

1433,62 26,83 ч.

1484,67 27,8 ч.

1484,67 26,43 ч.

1484,67 26,15 ч.

Общее изменение: -0,68 ч., в том числе за счет:

а) 0,97 ч.

б) -1,37 ч.

в) -0,28 ч.

-0,68 ч.

Таблица 16 - Изменение элементов оборота вагона

Элементы оборота вагона

Базовый

Текущий

Изменение (+/-)

Время чистого движения

30

30,24

1,24

Простой на промежут. станциях

3,45

3,37

-0,08

Простой под грузовыми операциями

47,23

51,46

4,23

Простой в составе транзитных поездов

26,83

26,15

-0,68

Итого :Время оборота вагона

107,51

111,22

3,71

Страницы: 1 2 

 
 

Охрана труда
Охрана труда – система законодательных актов, социально – экономических, организационных, технических, гигиенических, лечебно–профилактических мероприятий и средств, обеспечивающих безопасность и сохранение здоровья, работоспособности человека в процессе труда. Основные понятия охраны труда: Условия труда – совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в процессе труда. Опасный про ...

Организация и управление производством
ТО-1 и ТО-2 выполняются через определенные пробеги, устанавливаемые в зависимости от условий эксплуатации автомобилей. Сезонное обслуживание проводится 2 раза в год и включает работы по подготовке подвижного состава к эксплуатации в холодное и теплое время года. Организация технического обслуживания и текущего ремонта на СТО основывается на технологическом принципе формирования производственных подразделений, при котором каждый вид техническог ...

Расчет годового количества ТО и Р
; (3.11) ; (3.12) ; (3.13) ; (3.14) ; (3.15) ; (3.16) где - цикловой пробег, км; - количество дней эксплуатации одного автомобиля за цикл, дн; ,,- количество ТО-2, ТО-1, ЕО одного автомобиля за цикл; - количество списаний одного автомобиля за цикл. , (3.17) где - количество дней ремонта одного автомобиля за цикл, дн; - удельный простой автомобиля в ТО-2 и ремонте дн/1000 км пробега. Тогда коэффициент технической готовности опреде ...