Страница 2
Саржевое («диагональное») переплетение создается переплетением одного или более элементов основы двумя или более элементами утка в правильном чередовании. В результате получают ткань с прямым или изломанным диагональным рисунком. Особенностью такой ткани является большая гибкость и лучшая драпирующая способность, нежели у тканей с полотняным или сеточным переплетениями [16]. Вид переплетения стеклоткани Т-25/1-7 характеризуется чередованием двух нитей основы и двух нитей утка при плетении.
Таблица 2.4 – Рецептура раствора связующего ЭДТ-69Н
|
Наименование компонентов |
Массовая доля компонентов связующего, % |
|
Смола ЭТФ |
19,0 |
|
Смола УП-631У |
19,0 |
|
Смола КДА |
19,0 |
|
Отвердитель 9 |
3,1 |
|
Спирт этиловый |
24,0 |
|
Ацетон |
16,0 |
Физико-механические свойства эпоксидного стеклопластика приведены в таблице 2.5.
Таблица 2.5 – Физико-механические свойства эпоксидного стеклопластика
|
Предел прочности на растяжение, МПа |
1160 |
|
Модуль упругости, МПа |
22000 |
|
Модуль сдвига, МПа |
3400 |
|
Плотность, кг/м3 |
1800 |
|
Коэффициент Пуассона |
0,3 |
|
Толщина элементарного слоя, 10–3 м |
0,6 |
Определение режима работы депо
Режим работы включает в себя определение годовой программы ремонта пассажирских вагонов заданных типов, количество смен, а также фонда рабочего времени депо.
Годовая программа ремонта вагонов
Годовая программа ремонта пассажирских вагонов депо Ростов СКЖД с принятыми изменениями составляет Nв=710 вагонов.
По типам вагонов программа составляет:
ЦМО – открытые 400 вагонов
ЦМК – купейные 270 вагонов
ЦММ – мягкие 40 вагонов.
Фонд рабочего вр ...
Определение замедления ТС
Величина замедления ТС ( ј / м/с2) устанавливается путем проведения следственного эксперимента в дорожных условиях места происшествия либо аналогичных ему.
В случае если проведение эксперимента невозможно, она может быть определена по справочным данным экспериментально-расчетных значений параметров замедления ТС. Либо принята как нормативная, установленная Правилами дорожного движения РФ, согласно требованиям ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортны ...
Дорожные сборы
Дорожный сбор в Польше: стоимость одной международной перевозки составляет 76 Zl = 18,43 EUR за перевозку.
Дорожный сбор в Республике Беларусь: дорожные сборы взимаются за въезд и за транзит в зависимости от грузоподъемности транспортного средства (составляет 24,35 EUR).
Дорожный сбор в Германии: дорожные сборы взимаются каждый километр пути (составляет 0,155 EUR за 1 км для автомобиля ЕВРО-3).
1 кругорейс: 18,43+0,155*737,4=132,7 EUR
2 кру ...