Все о транспорте
 

Формирование рациональных маршрутов движения

Страница 4

Время, затрачиваемое на один рейс по предлагаемому маршруту будет представлять собой сумму среднего времени, затрачиваемое на один рейс по маршруту «Мозырь – Гостов» (т.е. 1,10 ч) и среднего времени, затрачиваемое на один рейс по маршруту «Мозырь – Иванковщина» (1,11 ч) за вычетом времени простоя подвижного состава на конечных пунктах, которое составляет приблизительно девять минут, но с учетом стоянки автобусов в пунктах «Гостов» и «Иванковщина» как на промежуточных. Таким образом, среднее время, затрачиваемое на один рейс по маршруту «Мозырь – Иванковщина ч/з Гостов» составит 2,0 ч. Расход топлива на рейс (в одну сторону) составит:

10,3+7,6+1,5=19,4 л.

Характеристика предлагаемого маршрута приведена в таблице 4.8.

Таблица 4.8 – Характеристика маршрута «Мозырь – Иванковщина ч/з Гостов»

п/п

Показатель

Ед. изм

Значение

1

Протяженность маршрута

км

58,8

2

Дни работы подвижного состава на маршруте

день

пятница, суббота, воскресенье

3

Количество рейсов в день

рейс

2

4

Среднее время, затрачиваемое на 1 рейс

час

2,0

На основе анализа картограммы пассажиропотоков на пригородном маршруте «Мозырь – Иванковщина ч/з Гостов» (рисунок 4.18) в качестве подвижного состава выбран автобус МАЗ-103, основные характеристики которого представлены в таблице 4.9.

Таблица 4.9 – Характеристика автобуса МАЗ-103

Параметр

Показатель

Габаритные размеры, мм

11985/2500/2838

Количество мест для сидения

21

Номинальная вместимость, чел.

110

Максимальная скорость, км/ч

75

Размер шин

11/70 R22.5

Пассажирооборот на маршруте «Мозырь – Иванковщина ч/з Гостов» (согласно рисунку 4.18) за один рейс составит:

А так как по рассматриваемому маршруту в день осуществляется два рейса, тогда суточный пассажирооборот составит 5650,2

Для маршрута «Мозырь – Иванковщина ч/з Гостов» годовое количество рейсов в 2011 году (при работе подвижного состава 156 дней) составит:

Страницы: 1 2 3 4 5 6

 
 

Определение производственной программы по ТО и КР за цикл
За цикл принимаем пробег до КР Наименование показателей, формулы Расчет Показатели расчета Количество КР   NКРЦ = 1 Количество ТО-2 за цикл: NЦ = LЦ/L2 - NКРЦ 240000/9600 - 1 N2Ц = 24 Количество ТО-1 за цикл: NЦ = LЦ/L1 - (NЦ+NКРЦ) 240000/2400 - (24+1) N1Ц = 75 Количество ЕО за цикл: NЕОЦ = LЦ/LСС 240000/90 NЕОЦ = 2667 Так как все планирование в АТП ведется на год, н ...

История создания и развития РДАУП «Автобусный парк № 2»
До 1935 года в городе Мозыре автотранспортных предприятий не было. В 1935 году была создана первая организация «Автодор», в 1939 году переименованная в спецавтобазу «Союзтранс», которая функционировала до 1941 года. После освобождения города Мозыря от немецко-фашистских захватчиков 27 января 1944 года была создана автотранспортная колонна (АТК). В связи с увеличением грузовых и пассажирских перевозок 20 апреля 1955 года Мозырская АТК была раз ...

Показатели качества использования локомотивов
Обобщающие показатели качества использования локомотивов являются производными от показателей объема работы. Они исчисляются как относительные или средние величины динамического типа. Показатели качества использования локомотивов условно объединяются в группы: Характеризующие использование мощности: Масса поезда: брутто Qb, брутто условная Qbu, нетто Qn, тары Qt; Средний состав поезда: общий , число груженых , порожних вагонов в составе по ...