Все о транспорте
 

Расчёт поправочных коэффициентов

Страница 1

Технически обоснованная норма времени на определённую операцию учитывает труд квалифицированного рабочего на выполнение самой операции при максимальном использовании средств механизации без учёта времени на отдых, переходы в рабочей зоне и пропуск поездов. Для учёта выше перечисленных факторов существуют поправочные коэффициенты. Поправочный коэффициент определяют по формуле:

,

Т – количество минут в рабочем дне (480);

∑t – затраты на переходе в рабочей зоне и пропуск поездов.

Число поездов

а1

а2

а3

а4

а5

Время на пропуск поездов

одного

всех

одного

всех

одного

всех

одного

всех

одного

всех

t

(t + t)

n(t + t)

t

(t + t)

n(t + t)

t

(t + t)

n(t + t)

t

(t + t)

n(t + t)

t

nt

nгр = 3

nпас =6

nмв =5

5

3

2,5

6,5

4

3,2

19,5

24

16

3

2

1,6

4,5

3

2,3

14

18

12

2,5

1,5

1,3

4

2,5

2

1,8

1,3

1

3,3

2,3

1,7

9,9

13,8

8,5

1,5

1

0,7

4,5

6

3,5

t3

59,5

43

37

32,2

14

435 – t3

375,5

392

398

402,8

421

1.27

1.22

1.20

1.19

1.14

1– сигналами остановки со снижением скорости по месту работ

Страницы: 1 2

 
 

Определение расчетной загрузки судна
Для решения данной задачи следует предварительно фиксировать объемно-массовые характеристики заданного груза, в том числе массу его «подъема», с использованием данных Приложения 3. По заданному судну указывается группа судна, его чистая грузоподъемность, грузовместимость и количество грузовых люков, которое принимается равным числу грузовых отсеков судна (Приложение 4). Для судна в целом и каждого его грузового люка (отсека) определяется расч ...

Расчет производственной программы
Исходные данные для проектирования Исходные данные Условные обозначения Данные, принятые к расчету Единицы измерения 1. Марка автомобиля   ЗИЛ 5301ПО   2. Списочное число а/м АС 370 шт. 3. Среднесуточный пробег автомобиля 1СС 90 км. 4. Число дней работы в году АТП ДРГП 305 дн. 5. Число дней работы аккумуляторного цеха ДОТД 305 дн. 6 ...

Выбор формы организации производства для агрегатного участка и расчет такта выпуска из ремонта
Для ремонта компрессора ЭК-4В принимаю следующую форму организации производства: компрессор, поступая в отделение, очищается и разбирается на детали, и перемещается в несколько потоков по рабочим местам, где производится восстановление отдельного вида деталей. Перемещение деталей не имеет строгого такта, т. к. на одном оборудовании может одновременно производится ремонт по различным объемам и на восстановление различных деталей затрачиваются не ...