Все о транспорте
 

Определение количества производственных рабочих КПА

Явочное количество производственных рабочих КПА i-й специальности определяется по формуле:

(6.2)

где wКПАі – трудоемкость работ по і-ой специальности в КПА, указанная в таблице 6.1.

Для слесарей:

чел., принимаем 8 чел.

Для электросварщиков:

чел., принимаем 5 чел.

Таблица 6.1

Профессия

Наименование работ

Единица измерения

Трудоемкость, чел.-час.

, чел

Слесарь

Автосцепное устройство отремонтировать с разборкой поглощающего аппарата

Автосцепное устройство

1,693

8

Электросварщик

1,145

5

Всего:

2,838

13

Учетный состав производственных рабочих.

принимаем

Количество вспомогательных рабочих.

чел., принимаем Rвспом = 3 чел.

Общее количество рабочих.

Учитывая то, что цех работает в две смены,

 
 

Расчёт поправочных коэффициентов
Технически обоснованная норма времени на определённую операцию учитывает труд квалифицированного рабочего на выполнение самой операции при максимальном использовании средств механизации без учёта времени на отдых, переходы в рабочей зоне и пропуск поездов. Для учёта выше перечисленных факторов существуют поправочные коэффициенты. Поправочный коэффициент определяют по формуле: , Т – количество минут в рабочем дне (480); ∑t – затраты на ...

Открывание аварийных выходов
A. После тщательного инструктажа пассажиров и если того требуют условия, необходимо снять крышки с люков аварийных выходов и сложить их на кухне или в уборных. При вынужденной посадке на воду не следует открывать выходов, которые могут оказаться ниже уровня воды после посадки самолета. Б. В случае пожара на самолете аварийные выходы могут быть открыты только в строго указанное время. B. Необходимость освобождения кабины от дыма в некоторых сл ...

Требования по окончании работ
По окончании работ рабочий обязан: - выключить стенд и провести его уборку; - сделать необходимые записи в журнале приема и сдачи смены. Требования в аварийной ситуации При возникновении аварийной ситуации рабочий обязан отключить стенд от сети и сообщить об этом своему непосредственному руководителю. В связи с тем, что при эксплуатации машин ВПР, ВПРС и других путевых машин, имеющих блоки для подбивки балласта, возникает проблема надёжной ...