Все о транспорте
 

Определение количества производственных рабочих КПА

Явочное количество производственных рабочих КПА i-й специальности определяется по формуле:

(6.2)

где wКПАі – трудоемкость работ по і-ой специальности в КПА, указанная в таблице 6.1.

Для слесарей:

чел., принимаем 8 чел.

Для электросварщиков:

чел., принимаем 5 чел.

Таблица 6.1

Профессия

Наименование работ

Единица измерения

Трудоемкость, чел.-час.

, чел

Слесарь

Автосцепное устройство отремонтировать с разборкой поглощающего аппарата

Автосцепное устройство

1,693

8

Электросварщик

1,145

5

Всего:

2,838

13

Учетный состав производственных рабочих.

принимаем

Количество вспомогательных рабочих.

чел., принимаем Rвспом = 3 чел.

Общее количество рабочих.

Учитывая то, что цех работает в две смены,

 
 

Разработка годового календарного плана работ и графика загрузки мастерской
Для своевременного выполнения всех ремонтно-обслуживающих работ и равномерной загрузки мастерской составляется годовой календарный план работ. При составлении годового календарного плана работ определяется режим работы предприятия, т.е. характер рабочей недели, число рабочих дней, смен и их продолжительность, которая зависит от характера производства. Номинальный фонд времени рабочего за расчетный период (год, месяц) определяется по формуле ...

Элементы кранцевой защиты
В последнее время на судах наибольшее распространение получили пневматические кранцы (рисунок 4.3), которые обладают большой энергоемкостью и обеспечивают малые контактные давления на корпус судна. Бескамерные кранцы имеют резиновую оболочку, укрепленную для восприятия больших нагрузок синтетическим или металлическим кордом. Толщина оболочки в зависимости от размеров кранцев составляет 9-30 мм. Одной из самых распространённых моделей кранцев я ...

Технология выполнения операций с поездами
Грузовые поезда, которые прибывают на станцию расформирования или на ней формируется, подвергаются ряду операций. Эти операции имеют цель: обеспечить безопасное следование подвижного состава; обеспечить сохранность перевозимых грузов; ускорить продвижение подвижного состава и, в частности, сократить продолжительность нахождения его на станции. Первое и второе из указанных требований очевидны. Что касается третьего требования, то отметим, что э ...