V57 = (0.377×0,33 ×5775)/(0,78× 1× 4,85) = 189,92 км/чТаблица 2

Расчет силового баланса автомобиля

Страница 3

V57 = (0.377×0,33 ×5775)/(0,78× 1× 4,85) = 189,92 км/ч

Таблица 2 – Значения силы тяги на ведущих колесах автомобиля

ne, об/мин	1000	2000	3000	4000	5000	5250	5775
Me, Нм	161,75	173,19	174,47	165,57	146,5	140,14	124,73
РТ1, Н	4236,34	4535,96	4569,25	4336,21	3836,84	3670,38	3266,64
V1, км/ч	12,96	25,91	38,87	51,82	64,78	68,02	74,82
РТ2, Н	3573,07	3825,78	3853,86	3657,31	3236,12	3095,73	2755,20
V2, км/ч	15,36	30,72	46,08	61,44	76,80	80,64	88,71
РТ3, Н	2931,20	3138,52	3161,55	3000,31	2654,78	2539,61	2260,25
V3, км/ч	18,72	37,45	56,17	74,90	93,62	98,30	108,13
РТ4, Н	2546,08	2726,16	2746,17	2606,11	2305,98	2205,94	1963,28
V4, км/ч	21,56	43,11	64,67	86,22	107,78	113,17	124,49
РТ5, Н	1668,86	1786,89	1800,01	1708,2	1511,48	1445,91	1286,86
V5, км/ч	32,89	65,77	98,66	131,55	164,43	172,65	189,92

Страницы: 1 2 3 4

Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования
В зоне ТО-1 я выбрал поточный метод обслуживания на специализированных постах, так как сменная программа - 13 автомобилей за смену. Схема технологического процесса на объекте проектирования Схема управления зоной ТО-1. Режим работы производственных подразделений Совмещенный суточный график работы автомобилей на линии и производственных подразделений АТП Наименование производственных подразделений Рабочие смены ...

Техника безопасности и противопожарные мероприятия на участке
При работе гаечными ключами необходимо подбирать их соответственно размерам гаек, правильно накладывать ключ на гайку. При работе зубилом или другим рубящим инструментом необходимо пользоваться защитными очками для предохранения глаз от поражения металлическими частицами, а также надевать на зубило защитную шайбу для защиты рук. Снятые с автомобиля узлы и агрегаты следует устанавливать на специальные подставки, а длинные детали устанавливать т ...

Определение экономически наиболее выгодного диаметра трубопровода
Теоретически перекачку нефти с заданным расходом G можно осуществлять по трубопроводу любого диаметра D . Причем каждому диаметру трубы соответствуют вполне определенные параметры транспортной системы (толщина стенки трубы, число насосных станций, рабочее давление и т.д.). Капитальные затраты К и эксплуатационные расходы Эзависят от диаметра трубопровода D . Поэтому возникает вопрос об отыскании оптимального диаметра трубопровода (оптимальн ...