Все о транспорте
 

Расчет силового баланса автомобиля

Материалы » Тяговый расчет автомобиля » Расчет силового баланса автомобиля

Страница 3

V57 = (0.377×0,33 ×5775)/(0,78× 1× 4,85) = 189,92 км/ч

Таблица 2 – Значения силы тяги на ведущих колесах автомобиля

ne, об/мин

1000

2000

3000

4000

5000

5250

5775

Me, Нм

161,75

173,19

174,47

165,57

146,5

140,14

124,73

РТ1, Н

4236,34

4535,96

4569,25

4336,21

3836,84

3670,38

3266,64

V1, км/ч

12,96

25,91

38,87

51,82

64,78

68,02

74,82

РТ2, Н

3573,07

3825,78

3853,86

3657,31

3236,12

3095,73

2755,20

V2, км/ч

15,36

30,72

46,08

61,44

76,80

80,64

88,71

РТ3, Н

2931,20

3138,52

3161,55

3000,31

2654,78

2539,61

2260,25

V3, км/ч

18,72

37,45

56,17

74,90

93,62

98,30

108,13

РТ4, Н

2546,08

2726,16

2746,17

2606,11

2305,98

2205,94

1963,28

V4, км/ч

21,56

43,11

64,67

86,22

107,78

113,17

124,49

РТ5, Н

1668,86

1786,89

1800,01

1708,2

1511,48

1445,91

1286,86

V5, км/ч

32,89

65,77

98,66

131,55

164,43

172,65

189,92

Страницы: 1 2 3 4

 
 

Открывание аварийных выходов
A. После тщательного инструктажа пассажиров и если того требуют условия, необходимо снять крышки с люков аварийных выходов и сложить их на кухне или в уборных. При вынужденной посадке на воду не следует открывать выходов, которые могут оказаться ниже уровня воды после посадки самолета. Б. В случае пожара на самолете аварийные выходы могут быть открыты только в строго указанное время. B. Необходимость освобождения кабины от дыма в некоторых сл ...

Определение массы прицепа
Вес прицепа , который может буксировать автомобиль со скоростью vi = 50 км/ч на заданной дороге, приближенно определяется по формуле [3]. , (36) где – динамический фактор с некоторым запасом, компенсирующим неучтенное возрастание сопротивления движению автопоезда. Задаваясь скоростью по графику динамической характеристики, определяем соответствующее значение динамического фактора . V=50 км/ч.=13,8 м/с. По графику динамической характерист ...

Пневматическая система
Пневматическая система УПГ-300 предназначена для наддува гидравлических баков ВС, наддува гидробака УДГ и для зарядки пневматических элементов ВС. Источником пневматической энергии системы являются два баллона типа АЕ350-40, заполненные сжатым азотом. Зарядка баллонов азотом давлением до 35,0 МПа осуществляется от компрессорной станции через зарядный штуцер 23 с обратным клапанам, запорный вентиль 3, вентили 2 на баллонах. Явление азота контро ...