Все о транспорте
 

Расчет площадей производственных помещений

Страница 2

Расчет площадей складов

Площадь складов определяется по формуле:

,(58)

где Lг – среднегодовой пробег одного автомобиля;

Аи – списочное число автомобилей;

fу – удельная площадь данного вида склада на 1 млн. км пробега автомобилей;

Кп.с , Кр, Краз – коэффициенты, учитывающие соответственно тип подвижного состава, его число и разномарочность;

Таблица 13 – Площади складов

Складские помещения

Площадь, м2

Запасных частей

21,59

Агрегатов

33,75

Материалов

20,18

Шин

20,18

Смазочных материалов

35,09

Лакокрасочных материалов

8,09

Химикатов

2,01

Инструментально-раздаточная кладовая

2,01

Промежуточный склад

8,29

Расчет площади зоны хранения автомобилей

Площадь зоны хранения рассчитывается по формуле:

(59)

где f0 – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

Аст – число автомобиле-мест хранения;

Кп – коэффициент плотности расстановки автомобиле мест хранения.

Площадь вспомогательных и технических помещений

Таблица 14 – Распределение площадей вспомогательных и технических помещений

Наименование помещений

%

Площадь, м2

Вспомогательные помещения:

Участок ОГМ складовой

60

14,35

Компрессорная

40

9,57

Итого:

100

23,93

Технические помещения:

Насосная мойка подвижного состава

20

9,57

Трансформаторная

15

7,17

Тепловой пункт

15

7,17

Электрощитовая

10

4,78

Насосная пожаротушения

20

9,57

Отдел управления производством

10

4,78

Комната мастеров

10

4,78

Итого:

100

47,86

Страницы: 1 2 3

 
 

Участок по ремонту автосцепного оборудования
Контрольный пункт (отделение) автосцепки (КПА) служит для ремонта автосцепного устройства вагонов. Ремонт автосцепки организуется на поточной линии с созданием межоперационных запасов объектов ремонта между рабочими местами. Для ремонта поглощающих аппаратов предусмотрены механизированные стенды, ремонт тяговых хомутов осуществляется на поточной линии, применяются стенды для производства сварочно-напла-вочных работ, приспособления для обработки ...

Прогнозная оценка эффективности различных вариантов погрузочно-транспортных модулей
Пусть, например, наработка на отказ и время восстановления описывается экспоненциальными законами распределения: , , где – интенсивность потока отказов, измеренная количеством отказов на 1 м3 погружённой горной массы; – интенсивность потока восстановлений. Тогда по известному l в процессе моделирования случайных объектов единичных черпаний Vкj в случайные моменты погрузки генерируется факт возникновения отказа в системе ППТМ. В этой точке фу ...

Годовая программа ремонта автосцепного оборудования КПА
Программа ремонта определяется из расчета количества автосцепных комплектов, поступающих из ВСУ и с ПТО: Nавт = Nв ∙2∙1,2, авт.ком.,(35) где 2 – количество автосцепных комплектов на одном вагоне; 1,2 – коэффициент, учитывающий 20% комплектов от годовой программы, поступающих с ПТО. Nавт = 710 ∙ 2 ∙ 1,2 = 1704 авт.ком. При такой программе ремонта участка внедрение поточно-конвеейрной линии /9/ не целесообразно, так к ...