Все о транспорте
 

Расчет площадей производственных помещений

Страница 2

Расчет площадей складов

Площадь складов определяется по формуле:

,(58)

где Lг – среднегодовой пробег одного автомобиля;

Аи – списочное число автомобилей;

fу – удельная площадь данного вида склада на 1 млн. км пробега автомобилей;

Кп.с , Кр, Краз – коэффициенты, учитывающие соответственно тип подвижного состава, его число и разномарочность;

Таблица 13 – Площади складов

Складские помещения

Площадь, м2

Запасных частей

21,59

Агрегатов

33,75

Материалов

20,18

Шин

20,18

Смазочных материалов

35,09

Лакокрасочных материалов

8,09

Химикатов

2,01

Инструментально-раздаточная кладовая

2,01

Промежуточный склад

8,29

Расчет площади зоны хранения автомобилей

Площадь зоны хранения рассчитывается по формуле:

(59)

где f0 – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

Аст – число автомобиле-мест хранения;

Кп – коэффициент плотности расстановки автомобиле мест хранения.

Площадь вспомогательных и технических помещений

Таблица 14 – Распределение площадей вспомогательных и технических помещений

Наименование помещений

%

Площадь, м2

Вспомогательные помещения:

Участок ОГМ складовой

60

14,35

Компрессорная

40

9,57

Итого:

100

23,93

Технические помещения:

Насосная мойка подвижного состава

20

9,57

Трансформаторная

15

7,17

Тепловой пункт

15

7,17

Электрощитовая

10

4,78

Насосная пожаротушения

20

9,57

Отдел управления производством

10

4,78

Комната мастеров

10

4,78

Итого:

100

47,86

Страницы: 1 2 3

 
 

Лаг “Aquaprobe EM200”
Лаг выпускается фирмой Chernikeef для коммерческих судов и военных кораблей. Принцип действия лага EM200 такой же, как принцип действия других электромагнитных (индукционных) лагов. Лаг отличается высокой точностью и надежностью, а также имеет характерные конструктивные особенности. Выполнен полностью на базе твердотельной микроэлектронной техники, легко устанавливается на корпусе судна (без выступающих частей), обеспечивают подключение до 10 р ...

Выбор подъемно-транспортного оборудования
Определение количества подъемно-транспортного оборудования проектируемого отделения производим с учетом следующих факторов: а) полной механизации всех подъемных, транспортных и складских работ; б) обслуживания отдельных рабочих мест индивидуальными подъемными устройствами; в) создания удобной транспортной связи между отделениями и рабочими позициями. Грузоподъемность оборудования определяется в зависимости от максимальной массы транспортиру ...

Охрана труда
При ремонте, обслуживании и эксплуатации автотранспортных средств (АТС) работники организаций могут быть подвержены воздействию различных физических и химических опасных и вредных производственных факторов. Основные физические опасные и вредные производственные факторы: движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования; повышение или понижение температуры воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума на рабочем мест ...