Расчет площадей складовПлощадь складов определяется по формуле:,(58)где Lг – среднегодовой пробег од

Расчет площадей производственных помещений

Страница 2

Расчет площадей складов

Площадь складов определяется по формуле:

,(58)

где Lг – среднегодовой пробег одного автомобиля;

Аи – списочное число автомобилей;

fу – удельная площадь данного вида склада на 1 млн. км пробега автомобилей;

Кп.с , Кр, Краз – коэффициенты, учитывающие соответственно тип подвижного состава, его число и разномарочность;

Таблица 13 – Площади складов

Складские помещения	Площадь, м2
Запасных частей	21,59
Агрегатов	33,75
Материалов	20,18
Шин	20,18
Смазочных материалов	35,09
Лакокрасочных материалов	8,09
Химикатов	2,01
Инструментально-раздаточная кладовая	2,01
Промежуточный склад	8,29

Расчет площади зоны хранения автомобилей

Площадь зоны хранения рассчитывается по формуле:

(59)

где f0 – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

Аст – число автомобиле-мест хранения;

Кп – коэффициент плотности расстановки автомобиле мест хранения.

Площадь вспомогательных и технических помещений

Таблица 14 – Распределение площадей вспомогательных и технических помещений

Наименование помещений	%	Площадь, м2
Вспомогательные помещения:
Участок ОГМ складовой	60	14,35
Компрессорная	40	9,57
Итого:	100	23,93
Технические помещения:
Насосная мойка подвижного состава	20	9,57
Трансформаторная	15	7,17
Тепловой пункт	15	7,17
Электрощитовая	10	4,78
Насосная пожаротушения	20	9,57
Отдел управления производством	10	4,78
Комната мастеров	10	4,78
Итого:	100	47,86

Страницы: 1 2 3

Транспортировка блоков СП к месту укладки
Собранные стрелочные переводы на базах делят на отдельные блоки, которые транспортируют к месту укладки. Для перевозки стрелочных переводов на обычных четырехосных платформах с использованием съемных устройств (опорных треугольных ферм) применяют следующие способы погрузки. Первый способ – перевозка блоков на платформах в горизонтальном положении (рис. 6а). На четырехосную платформу грузоподъемностью 60 т можно погрузить два стрелочных перевод ...

«Опять новая дорога»
Транссибирская магистраль уже в первый период эксплуатации выявила свое большое значение для развития экономики, способствовала ускорению и росту оборота товаров. Однако пропускная способность дороги оказалась недостаточной. Крайне напряженным стало движение по Сибирской и Забайкальской железным дорогам во время русско-японской войны, когда с запада хлынули войска. Магистраль не справлялась с передвижением войск и с доставкой воинских грузов. С ...

Основные транспортные коридоры в России
Рис. 4. Основные транспортные коридоры России [11] Путь из Европы в Азию через Россию — кратчайший, поэтому для неё экономически целесообразно развитие транспортных коридоров. В настоящее время по территории России проходят три панъевропейских транспортных коридора: первый «Север—Юг» (Хельсинки Таллин — Рига — Каунас и Клайпеда — Варшава и Гданьск), второй «Восток—Запад» (Берлин — Познань — Варшава — Брест — Минск — Смоленск — Москва — Нижн ...