Все о транспорте
 

Определение предельного угла подъема автомобиля с прицепом

Материалы » Оценка тягово-скоростных свойств автомобиля КАМАЗ 43105 » Определение предельного угла подъема автомобиля с прицепом

Предельный угол подъема, преодолеваемый по сцеплению ведущих колес автопоездом, состоящим из полноприводного тягача и прицепа равен:

(37)

Угол подъёма заданного автомобиля с прицепом, масса которого равна 50% массы автомобиля равен:

αмах=20,3°.

 
 

Маркировка контейнеров
1. На каждом контейнере должны быть нанесены: · наименование министерства, объединения, товарный знак предприятия-изготовителя; · типоразмер контейнера; · заводской номер; · месяц и год изготовления; · клеймо отк и обозначение настоящего стандарта; 2. В правом верхнем углу левой боковой стороны контейнера должна быть прикреплена табличка по гост 12971-67, содержащая: · на левой створке двери в левом верхнем углу: страна-изготовитель, эмб ...

Описание конструкции авторегулятора
Все грузовые вагоны, построенные с 1974 г. оборудованы автоматическими регуляторами одностороннего действия № 574Б (рис.2), предназначенными для стягивания рычажной передачи и компенсации износа тормозных колодок. Применение регуляторов позволяет устранить ручную регулировку рычажных передач и поддерживать выход штока ТЦ в установленных пределах. Тем самым обеспечивается правильное взаимное расположение рычагов и тяг, достигается стабильность к ...

Упаковка хлебобулочных изделий
Этот вопрос носит двоякий характер: в некоторых регионах местные органы управления освободили производителей хлеба от необходимости его решения, закрепив в законодательном порядке необходимость упаковки, в других регионах каждый предприниматель решает его самостоятельно. В Москве упаковывается 80-90% хлеба, в регионах поменьше; в целом по России упаковывается 20-25%. Упаковка хлеба призвана выполнять несколько функций, из которых четыре наибол ...