Все о транспорте
 

Организация работ в отделении по ремонту электрооборудования

Материалы » Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки » Организация работ в отделении по ремонту электрооборудования

Страница 1

В состав отделения входят следующие отделения

- по ремонту электроаппаратуры;

- по ремонту электрических машин;

- аккумуляторное

В свою очередь, эти отделения включают в себя ряд участков.

Отделение по ремонту электрических машин включает в себя:

- участок ремонта электрических машин;

- пропиточно-сушильный участок

Аккумуляторное отделение включает в себя

- зарядную станцию;

- участок ремонта и зарядки кислотных аккумуляторов;

- участок промывки и ремонта щелочных аккумуляторов;

- участок приготовления щелочного электролита;

- участок зарядки щелочных аккумуляторов.

Ремонт электрического оборудования вагонов производится в соответствии с Руководством по капитальному ремонту электрического оборудования пассажирских вагонов ЦТВР/4099 и Руководства по ДРЦМВ.

Испытание отремонтированного высоковольтного оборудования проводится на специализированном участке за пределами цеха.

Оборудование отделения по ремонту электрооборудования.

Таблица 9. Ведомость оборудования отделения по ремонту электроаппаратуры.

Наименование

Кол-во

шт

Примечание

1.Стенд для проверки и испытания полупроводниковых блоков

1

800х550х800

2.Стенд для испытания ограничителей тока

1

800х750х800

3.Стенд для ремонта и проверки распределительных щитов

1

1000х600х800

4.Стеллаж - накопитель

1

1400х600х750

5.Стол для ремонта осветительной аппаратуры

1

900х1000х800

6.Стенд для ремонта и проверки низковольтных межвитковых соединений

1

1200х800х800

7.Стол для ремонта реостатов и резисторов

1

900х1000х800

8.Стенд для ремонта и проверки нагревательных элементов низкого напряжения

1

850х950х800

9.Стол для ремонта пакетных выключателей

1

650х700х800

10.Универсальный стенд для проверки и ремонта контакторов

1

800х600х800

11.Установка на испытания на электрическую прочность изоляции и на пробой

1

600х500х800

12.Стеллаж-накопитель

2

1200х750х750

13.Верстак слесарный

1

1800х880х800

14.Намоточный станок

1

600х450

15.Стенд для проверки стабилизаторов

1

900х800х800

16.Установка для определения межвитковых замыканий в катушках

1

1000х850х850

Таблица 10. Ведомость оборудования отделения по ремонту электрических машин.

Наименование

Кол-во

шт

Примечание

1.Станок сверлильный

1

Тип2А135

2.Станок наждачный

1

800х550х750

3.Стенд для проверки якорей на витковое замыкание

1

800х500х750

4.Верстак слесарный

4

1800х880х800

5.Стенд для ремонта обмоток якорей

1

800х550х800

6.Стенд для испытания генераторов и других машин

1

800х750х800

7.Стенд передвижной для обкатки генераторов под вагоном

2

800х800х650

8.Стол для ремонта электрических машин

5

1000х500х800

9.Стеллаж

2

1200х600х1200

Страницы: 1 2

 
 

Маршрутная карта разборки двигателя
В таблице 1 приведена технологическая карта снятия и разборки головки блока цилиндров двигателя автомобиля ГАЗ-24. Таблица 1 – Карта снятия и разборки головки блока цилиндров Операция Инструмент 1 2 Ослабляем затяжку хомута и снимаем гофрированный шланг забора воздуха. Отвёртка Отверткой отгибаем усики стопорных шайб, и ключом отворачиваем три гайки Отвёртка, ключ ”на 10” Cнимаем корпус воздушного фильтра. ...

Требования к технологическому оборудованию
Все производственное оборудование должно отвечать требованиям ГОСТ 12.1.003-83, ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.2.022-80. Все узлы и детали тормозного оборудования, при поступлении в ремонт, должны тщательно очищаться и обмываться в моечной машине. Запрещается подача в ремонт неочищенные тормозные приборы и арматура. Для обеспечения безопасных условий труда электродвигатели, пусковая аппаратура и все другие части оборудования и моечной машины, кото ...

Определение возвышения наружного рельса
Рельсовая колея определяется своей шириной, положением рельсовых нитей по уровню и подуклонкой рельсов. При движении подвижного состава по кривой появляется центробежная сила J. Она создает дополнительное давление колес на наружную рельсовую нить, в связи с чем рельсы на ней изнашиваются быстрее, возникают отбои рельсовых нитей, появляется непогашенное центробежное ускорение, при больших значениях которого пасса- жиры испытывают неприятное ощу ...