∑ 259,4 24902,4 11,3 18 0,63Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка при д

Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка

Страница 2

∑ 259,4 24902,4 11,3 18 0,63

Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка при двусменной работе.

№	Наименование оборудования	Нормируемая трудоёмкость Тнi Н/ч.		Количество оборудования		Коэффициент загрузки оборудования
№	Наименование оборудования	На единицу изделия	На произ-водственную программу	Расчетное Ор	Принятое Опр	Коэффициент загрузки оборудования
1	Листоправильные машины 922П1	15,4	1478,4	0,3	1	0,3
2	Механическая поточная линия грунтовки и очистки листовой стали	11,1	1065,6	0,2	1	0,2
3	Машины с ЧПУ «Кристалл» ТК-2,5 (газовая)	1,3	124,8	0,1	1	0,1
4	Машины с ЧПУ «Кристалл» ТК-2,5 (плазменная)	27,9	2678,4	0,6	1	0,6
5	Переносные машины «Смена-2М»	6	576	0,1	1	0,1
6	Гильотина	4,7	451,2	0,1	1	0,1
7	Пресс П3241	8	768	0,2	1	0,2
8	Сварочный автомат АДС-1000	30,92	2968,32	0,7	1	0,7
9	Сварочный автомат на МИБ-700	10,33	991,68	0,2	1	0,2
10	Сварочный полуавтомат «Гранит Ф5»	46	4416	1,1	2	0,55
11	Сварочный пост	0,6	57,6	0,1	1	0,1
12	Сборочный стенд	142,85	13713,6	3,1	4	0,8

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Определение расхода жидкости
(24) где: - количество одновременно работающих гидроцилиндров, ; - площадь поршня гидроцилиндра; - скорость выдвижения штока гидроцилиндра, . (25) м2 м3/с ...

Габаритные, стояночные фонари и противотуманные фары
Во время остановки на дороге в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные или стояночные фонари, а при вынужденной остановке дополнительно — аварийная световая сигнализация. В условиях недостаточной видимости разрешается дополнительно включить ближний свет или противотуманные фары и задние противотуманные фонари. Если габаритные фонари неисправны, транспортное средство след ...

Виртуальные испытания лонжерона лопасти НВ
Изначально проведем построение виртуальной модели лонжерона. Исходные данные для геометрического построения содержатся в таблице 3.1. Концевое сечение лонжерона имеет профиль NACA 63А12, комлевое сечение представляет собой сечение прямоугольной формы. Подобный переход геометрии обоснован конструктивной необходимостью, т.к. именно в комлевом сечении располагаются узел крепления лопасти к втулке несущего винта. Кроме того, у корня лопасти действ ...