Все о транспорте
 

Распределение годовых объемов работ по их видам

Страница 2

Таблица 7 – Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам автомобиля ГАЗ-24-11(такси)

Вид технических воздействий и работ

Годовой объем работ по видам подвижного состава

%

Чел-час

ЕО

Моечные

45

2312,38

Уборочные

55

2826,25

Итого:

100

5138,64

ТО-1

Диагностические

7

203,43

Крепежные

40

1162,46

Регулировочные

2

58,12

Смазочные

37

1075,27

Электротехнические

7

203,43

По системе питания

3

87,18

Шинные

4

116,24

Итого:

100

2906,16

ТО-2

Диагностические

16

549,15

Крепежные

21

720,76

Регулировочные

9

308,89

Смазочные

20

686,44

Электротехнические

14

480,51

По системе питания

6

205,93

Шинные

14

480,51

Итого:

100

3432,22

ТР постовые работы

Диагностические

2

561,39

Регулировочные

4

1122,79

Разборочно-сварочные

31

8701,64

Сварочно-жестяницкие

7

1964,88

Малярные

8

2245,58

Итого:

52

14596,3

Работы, выполняемые на участках

Агрегатные

13

3649,07

Слесарно-механические

10

2806,98

Электротехнические

5

1403,49

Аккумуляторные

1

280,69

Ремонт приборов системы питания

2

561,39

Шиномонтажные

2

561,39

Вулканизационные

1

280,69

Кузнечно-рессорные

2

561,39

Медницкие

2

561,39

Сварочные

1

280,69

Жестяницкие

1

280,69

Арматурные

1

280,69

Деревоотделочные

-

-

Обойные

4

1122,79

Итого:

48

13473,51

Д-1

100

795,51

Д-2

100

636,4

Страницы: 1 2 

 
 

Расчет трудоемкости работ для ПТО
Зная плановое количество ремонтов и ТО для заданного МТП, место их проведение можно определить трудоемкость этих работ: Т=Тто+Тр+Тд (7) Где Тто – суммарная трудоемкость проведение ТО на пункте ПТО Тр-трудоемкость ремонтных работ Тд-трудоемкость диагностирования. Трудоемкость ТО определяем по формуле Тто=Nто-3*tто-3+Nто-2*tто-2+Nто-1*tто-1+Nсо*tco Где tто-3, tто-2, tто-1-трудоемкость соответствующего вида ТО для данной марки трактора. Сред ...

Использование в экспертной практике экспериментальных значений параметров торможения ТС
В экспертном исследовании отдельных фрагментов дорожно-транспортного происшествия, в математическом моделировании механизма события достоверность и точность технических решений всецело зависит от качества исходных данных. Наибольшая точность сведений об обстоятельствах происшествия, как известно, может быть достигнута путем организации следственного эксперимента. Если же получение исходных данных таким путем будет затруднено или вовсе исключен ...

Выводы о преимуществах и недостатках каждого типа судна
Показатели Наименование судов Вывод Капитан Зимин SeaBee преимущества недостатки Ходкость судна 7,85 8,35 - + Остойчивость судна 3,07 2,125 + - Конструктивное превосходство 1,8 1,9 + - Коэффициент утилизации по дедвейту 0,76 0,8 - + Использование главных измерений грузовместимости 1 0,5 0,33 + - Использование главных измерений грузов ...