Все о транспорте
 

Распределение годовых объемов работ по их видам

Страница 2

Таблица 7 – Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам автомобиля ГАЗ-24-11(такси)

Вид технических воздействий и работ

Годовой объем работ по видам подвижного состава

%

Чел-час

ЕО

Моечные

45

2312,38

Уборочные

55

2826,25

Итого:

100

5138,64

ТО-1

Диагностические

7

203,43

Крепежные

40

1162,46

Регулировочные

2

58,12

Смазочные

37

1075,27

Электротехнические

7

203,43

По системе питания

3

87,18

Шинные

4

116,24

Итого:

100

2906,16

ТО-2

Диагностические

16

549,15

Крепежные

21

720,76

Регулировочные

9

308,89

Смазочные

20

686,44

Электротехнические

14

480,51

По системе питания

6

205,93

Шинные

14

480,51

Итого:

100

3432,22

ТР постовые работы

Диагностические

2

561,39

Регулировочные

4

1122,79

Разборочно-сварочные

31

8701,64

Сварочно-жестяницкие

7

1964,88

Малярные

8

2245,58

Итого:

52

14596,3

Работы, выполняемые на участках

Агрегатные

13

3649,07

Слесарно-механические

10

2806,98

Электротехнические

5

1403,49

Аккумуляторные

1

280,69

Ремонт приборов системы питания

2

561,39

Шиномонтажные

2

561,39

Вулканизационные

1

280,69

Кузнечно-рессорные

2

561,39

Медницкие

2

561,39

Сварочные

1

280,69

Жестяницкие

1

280,69

Арматурные

1

280,69

Деревоотделочные

-

-

Обойные

4

1122,79

Итого:

48

13473,51

Д-1

100

795,51

Д-2

100

636,4

Страницы: 1 2 

 
 

Представление результатов расчета электронной защиты фидера тяговой подстанции
Полученные при расчетах значения первичных сопротивлений Z^, напряжения L/сз и тока 1сз срабатывания защит нужно привести ко вторичным сторонам измерительных трансформаторов, то есть определить для соответствующих величин уставки реле электронных защит: ZcpJ= ZC3 nm/ nH, Ucp= UC3/ nH, Icp= Iсз. / nm. получим: Zcp1=10.16-200/270=7.526 Ом; Zcp2=88,56-200/270=65.6 Ом; Uср=10.205-103/270=37.796 В Iср=1319,859/200=6,599 А где nт, пн - соот ...

Суммарный изгибающий момент относительно условного обреза фундамента
М = n × Gп × Zn + nк × Gкн × Zкн - − nкр × Gкр × Zкр + + Pн × hн + (Pк + Ризл) × hк + + Pоп × hоп Режим максимального ветра. Мов = 1× 188,62× 3,3 +1×60×1,8 −11,77×(1,2+1,7+2,2)−1× 40×1,3+ +47,83×8,8+(55, 7+40)×7+34,55×(9,55+8,75)+155,7×4,8 = 3234,23 даН×м Мов = 32,34 кН×м Режим гололеда. Мо ...

Обработка статистических данных самолётов
На первом этапе проектирования самолёта, для того чтобы избежать комплекса характеристик, нереализуемых в одном самолёте, при выборе параметров исходим из достигнутого уровня совершенства авиационной техники. Соответственно на первом этапе проектирования самолёта собираем статистические данные по нескольким самолётам. Эти данные используются при выборе проектных параметров и контроле промежуточных решений. Определяем массу коммерческой нагруз ...