Все о транспорте
 

Распределение годовых объемов работ по их видам

Страница 2

Таблица 7 – Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам автомобиля ГАЗ-24-11(такси)

Вид технических воздействий и работ

Годовой объем работ по видам подвижного состава

%

Чел-час

ЕО

Моечные

45

2312,38

Уборочные

55

2826,25

Итого:

100

5138,64

ТО-1

Диагностические

7

203,43

Крепежные

40

1162,46

Регулировочные

2

58,12

Смазочные

37

1075,27

Электротехнические

7

203,43

По системе питания

3

87,18

Шинные

4

116,24

Итого:

100

2906,16

ТО-2

Диагностические

16

549,15

Крепежные

21

720,76

Регулировочные

9

308,89

Смазочные

20

686,44

Электротехнические

14

480,51

По системе питания

6

205,93

Шинные

14

480,51

Итого:

100

3432,22

ТР постовые работы

Диагностические

2

561,39

Регулировочные

4

1122,79

Разборочно-сварочные

31

8701,64

Сварочно-жестяницкие

7

1964,88

Малярные

8

2245,58

Итого:

52

14596,3

Работы, выполняемые на участках

Агрегатные

13

3649,07

Слесарно-механические

10

2806,98

Электротехнические

5

1403,49

Аккумуляторные

1

280,69

Ремонт приборов системы питания

2

561,39

Шиномонтажные

2

561,39

Вулканизационные

1

280,69

Кузнечно-рессорные

2

561,39

Медницкие

2

561,39

Сварочные

1

280,69

Жестяницкие

1

280,69

Арматурные

1

280,69

Деревоотделочные

-

-

Обойные

4

1122,79

Итого:

48

13473,51

Д-1

100

795,51

Д-2

100

636,4

Страницы: 1 2 

 
 

Описание, идентификация и обозначение объекта независимой технической экспертизы
Идентификация транспортного средства и его элементов проводится с целью установления: 1) марки (модели, модификации) транспортного средства, внесения изменений в конструкцию транспортного средства, цвета окраски транспортного средства и соответствия установленных характеристик и параметров данным регистрационных и других документов, предъявляемых при проведении независимой технической экспертизы, а также маркировочным данным; 2) наличия и под ...

Льды южного полушария
Принципиально иначе распределены льды в океане южного полушария. Здесь нет характерной для северного полушария асимметрии в распространении льда у восточных и западных побережий океанов. Льды южного полушария, опоясывая Антарктиду на всем ее протяжении, внешней кромкой в любое время года ориентированы в основном в широтном направлении (рис.1.6). Обусловлено это главным образом наличием у берегов Антарктиды прибрежного антарктического течения за ...

Коммерческая ветвь управления
Коммерческая ветвь управления может создаваться самостоятельными субъектами транспортной системы на договорной основе с учетом их коммерческих, технологических и социальных интересов, путем образования региональных и межрегиональных объединений в форме ассоциаций, союзов, концернов и др. Эти объединения призваны решать вопросы материально-технического снабжения, коммерческой эксплуатации, подготовки кадров, научных исследований и других видов д ...