Все о транспорте
 

Расчетное оптимальное время, необходимое для пересадки пассажиров с самолета па спасательные лодки

Материалы » Аварии и эвакуация пассажиров из самолета » Расчетное оптимальное время, необходимое для пересадки пассажиров с самолета па спасательные лодки

Страница 7

После посадки:

7. Спускает на воду спасательную лодку и надувает ее. Руководит эвакуацией пассажиров в своей части кабины.

Во время и после выхода из самолета:

8. Дает указания пассажирам надуть спасательные жилеты вне самолета.

9. Если на самолете имеется 5 спасательных лодок, то берет на себя командование одной из лодок; отделяет от самолета трос, удерживающий лодку. Если лодок меньше 5, то сам занимает место в соответствующей лодке.

Примечание. Одна из авиационных компаний снабжает экипажи своих самолетов специальным комплектом карточек по числу членов экипажа. Размеры карточки позволяют хранить ее в нагрудном кармане рубашки. На карточке перечислены обязанности каждого из членов экипажа в случае вынужденной посадки самолета, подобно тому, как это сделано в данном разделе. В дополнительной карточке указаны номера и места размещения в самолете всех предметов, относящихся к спасательному снаряжению. Весь комплект карточек для удобства пользования содержится в футляре из прозрачной пластмассы.

Страницы: 2 3 4 5 6 7 

 
 

Характеристика района проектирования
Витебская область расположена на севере Беларуси в верхнем и среднем течении Западной Двины и в верхнем течении Днепра. Площадь 40,1 тыс.км2 (19,3% территории Беларуси). По территории области проходят кратчайшие железнодорожные связи между Центром России и другими районами республики, а также с Западной Европой. Отсюда идут пути в Прибалтику, на Северо-запад, в Поволжье и на Украину. Такое транспортное географическое положение области содейству ...

Характеристика маршрута «Мозырь – Зеленый мох/Подлядичи»
Данный маршрут был отменен с 01.11.2008 года в связи с открытием нового маршрута – «Зеленый Мох ч/з Подлядичи. Однако данные по указанному маршруту будут необходимы в дальнейшем для формирования рациональных маршрутов движения. Характеристика пригородного маршрута «Мозырь – Зеленый Мох/Подлядичи» приведена в таблице 4.7. Таблица 4.7 – Характеристика маршрута «Мозырь – Зеленый Мох/Подлядичи» № п/п Показатель Ед. изм Значение ...

Определение коэффициента использования автомобилей
Где - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам (в пределах 0,93…0,97) Определение годового пробега автомобилей в АТП Значение полученные в этом разделе округлять до целого числа. км Определение годовой производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей Количество ежедневных обслуживаний автомобилей за год: , ед. ед. Количество УМР за год: дл ...