При подготовке состава к расформированию наиболее трудоемкими являются операции технического осмотра

Технология выполнения операций с поездами

Страница 2

При подготовке состава к расформированию наиболее трудоемкими являются операции технического осмотра, они и определяют общую продолжительность подготовки состава к расформированию. Норматив на эти операции устанавливают сейчас сами станции. Время на технический осмотр состава равно:

, мин.

где мин, норма времени на 1 вагон;

- число вагонов в составе;

- количество групп в бригаде ПТО.

Ниже представлен примерный технологический график подготовки состава своего формирования и отправлению.

№

п/п

Операции

До предъявления к осмотру

После предъявления к осмотру

Исполнители

0 10 20 30 40 50

Оформление натурного листа и подборка документов

Оператор СТЦ

Контрольное списывание состава

Оператор СТЦ

Технический осмотр и безотцепочный ремонт вагонов

Работники ПТО

Коммерческий осмотр состава и устранение неисправностей

Работники

ПКО

Вручение документов машинисту локомотива.

Дежурный по парку или оператор СТЦ

Прицепка поездного локомотива, проба тормозов и отправление поезда.

Локомотивная бригада работники ПТО

Общая продолжительность

Страницы: 1 2 3

Определение давления торца сателлита на корпус дифференциала
Давление торца сателлита на корпус дифференциала определяется напряжение смятия. где [ = 15 МПа; ...

Методы ускорения испытаний
Наиболее достоверные результаты дают дорожные испытания, проводимые в реальных эксплуатационных условиях. Если полагаться, однако, только на такие испытания; то данные о реальной надежности и долговечности объектов испытаний можно получить только через много лет. Поэтому большинство испытаний проводимых при разработке конструкций АКПП, подготовке их к производству и при производстве являются ускоренными, форсирование сводится к заданию для объе ...

Дорожно-транспортные происшествия
С появлением механических транспортных средств на дорогах и улицах населенных пунктов возникла необходимость в выработке определенных правил поведения участников дорожного движения. Прообразом подобных правил в России можно назвать действовавшее в Москве с 1812 г. распоряжение для гужевого транспорта, согласно которому в городе устанавливалось правостороннее движение, ограничивалась скорость, определялись места стоянок экипажей и вводились номе ...