Страница 2
При подготовке состава к расформированию наиболее трудоемкими являются операции технического осмотра, они и определяют общую продолжительность подготовки состава к расформированию. Норматив на эти операции устанавливают сейчас сами станции. Время на технический осмотр состава равно:
, мин.
где 
мин, норма времени на 1 вагон;
- число вагонов в составе;
- количество групп в бригаде ПТО.
Ниже представлен примерный технологический график подготовки состава своего формирования и отправлению.
|
№
п/п |
Операции |
До предъявления к осмотру |
После предъявления к осмотру |
Исполнители |
|
0 10 20 30 40 50 |
|
 1
|
Оформление натурного листа и подборка документов | | | | | | |
Оператор СТЦ |
|
 2
|
Контрольное списывание состава | | | | | | |
Оператор СТЦ |
 3 |
Технический осмотр и безотцепочный ремонт вагонов | | | | | | |
Работники ПТО |
|
 4
|
Коммерческий осмотр состава и устранение неисправностей | | | | | | |
Работники
ПКО |
|
 5
|
Вручение документов машинисту локомотива. | | | | | | |
Дежурный по парку или оператор СТЦ |
|
 6
|
Прицепка поездного локомотива, проба тормозов и отправление поезда. | | | | | | |
Локомотивная бригада работники ПТО |
|
Общая продолжительность | | | | | | | |
Себестоимость товарной продукции
Цеховые расходы.
Таблица 18.
Статьи затрат
Сумма,руб.
1.Общий ФЗП прочих вспомогательных рабочих
2.Отчисления на соц.страхование
3.Зар.плата ИТР, СКП, МОП
4.Отчисления на соц.страхование
5.Энергоресурсы для хоз.нужд
-эл.энергия для освещения
-вода
6.Материалы для общехозяйственных нужд
7.Амортизация
8.Текущий ремонт
9.Транспортные расходы
10.Прочие расходы
-
-
50568
13147,68
6668,165
649,414
74851,582
4913,23 ...
Спасательные
подушки
Все пассажирские самолеты должны быть снабжены спасательными подушками на случай внезапной аварии самолета сразу после взлета или посадки на аэродроме, где взлетно-посадочная полоса примыкает к морскому побережью.
Комплект аварийного снаряжения на самолетах, совершающих полеты над труднодоступной местностью
Самолеты, совершающие полеты над районами суши или моря, в которых действия аварийно-спасательной службы связаны с особыми трудностями, д ...
Конструкция, классификация, принцип действия, обслуживание в работе центробежных
насосов
Центробежные насосы, относящиеся к динамическим, получили наиболее широкое распространение во всех отраслях народного хозяйства, а также на судах. Передача энергии от рабочего колеса в центробежных насосах происходит в результате взаимодействия лопастей с обтекающим их потоком, поэтому рассматриваемые насосы относят к лопастным.
Механизм передачи энергии в лопастном насосе можно объяснить следующим образом. При вращении рабочего колеса в насос ...
