Все о транспорте
 

Летные технические характеристики самолета

Материалы » Летные технические характеристики самолета

Целью настоящего проекта является разработка технологического задания на проектирование среднемагистрального пассажирского самолета на основание параметрического анализа основных данных современных однотипных самолетов и технических требований к ним. На эта стадии проектирования решались следующие основные задачи:

1. Определение характеристик самолета на основе расчета массы частей его конструкции и систем оборудования и управления.

2. Задачи, связанные с формированием облика самолета и решаемые путем определения массы конструкции нескольких вариантов значений параметров при их оптимизации.

3. Обосновании схемы, компоновочных и конструктивных решений.

4. Определение летных технических характеристик самолета

 
 

Определение экономически наиболее выгодного диаметра трубопровода
Теоретически перекачку нефти с заданным расходом G можно осуществлять по трубопроводу любого диаметра D . Причем каждому диаметру трубы соответствуют вполне определенные параметры транспортной системы (толщина стенки трубы, число насосных станций, рабочее давление и т.д.). Капитальные затраты К и эксплуатационные расходы Эзависят от диаметра трубопровода D . Поэтому возникает вопрос об отыскании оптимального диаметра трубопровода (оптимальн ...

Определение количества рабочих тележечного участка
Явочное количество производственных рабочих тележечного участка. , (4.10) где WТЕЛ – трудоемкость выполнения на одной тележке: - разборка и сборка тележки – 1,23 чел/час; - ремонт надрессорной балки и боковин – 2,45 чел/час; - ремонт триангелей (комплект) – 1,76 чел/час. Всего на одну тележку трудоемкость этих работ составляет 5,44 чел/час. чел, принимаем =18 чел. Используя формулы, приведенные в разделе 3.7, аналогично рассчитаем коли ...

Пересечение путей
В местах пересечения двух путей, по каждому из которых необходимо обеспечить независимое движение, устраивается глухое пересечение, которое применяется на станциях и на промышленных путях. В зависимости от угла пересечения рельсовых путей глухое пересечение бывает прямоугольное (рис. 9.25) и косоугольное, или ромбическое (рис. 9.26). Прямоугольное глухое пересечение (см. рис. 9.25) состоит из четырех крестовин 7, четырех контрельсов 2, одног ...