Все о транспорте
 

План технологических операций восстановления распределительного вала автомобиля ГАЗ-24

Материалы » Восстановление распредвала ГАЗ-24 » План технологических операций восстановления распределительного вала автомобиля ГАЗ-24

Страница 1

План технологических операций является разработкой технологической маршрутной карты восстановления детали и является полноценным планом перемещений восстанавливаемой детали с одного рабочего место на другое. Он выражает комплекс операций по восстановлению сразу обоих дефектов. План технологических операций может быть также представлен в виде таблицы 2.

Таблица – 2. План технологических операций восстановления распределительного вала автомобиля ГАЗ-24

№ операции

Наименование и содержание операции

Наименование, марка и модель оборудования

Наименование приспособления

Инструмент рабочий (измерительный)

1

Токарная. Правка центровых отверстий.

Станок 1К62

Патрон двух поводковый, центра

Сверло центровочное универсальное

2

Шлифовальная. Шлифовать изношенные шейки до устранения следов износа.

Станок шлифовальный 3Б151

Патрон двух поводковый с поводком

Шлиф куруг ПП-600х40х305 24А4СП СМ 25К8А

3

Моечная. Промыть деталь от стружки абразива и просушить.

Моечная ванна

Подвеска для мойки

4

Измерительная. Измерить деталь и определить толщину слоя, который необходимо нарастить.

Микрометр

5

Подготовительная. Обезжирить деталь перед осталиванием.

Ванна для обезжиривания деталей

Подванна для обезжиривания

6

Подготовительная. Заизолировать места не подлежащие осталиванию.

Кисть для изоляции

7

Осталивание. Нарастить шейку до необходимого размера.

Ванна для обезжиривания деталей

Подванна для обезжиривания

8

Моечная. Промыть деталь от остатков электролита и просушить.

Моечная ванна

Подванна для мойки

9

Наплавочная. Наплавить шейку под распределительную шестерню с учетом допусков на обработку.

Переоборудованный станок 1К62

Наплавочная головка А-547

10

Шлифование(обдирочное). Шлифовать шейку до размера по рабочему чертежу.

Станок шлифовальный 3Б151

Патрон с поводком

Шлиф куруг ПП-600х40х305 24А 40П СМ 26К5

11

Токарная. Обработка торца и фасок.

Станок 1К26

Двух по водковый патрон с новыми центрами

Резец пра вый проходной с пластиной Т15К6

12

Шлифование. Шлифовать шейку "как чисто"

Станок шлифовальный 3Б151

Патрон с поводком

Шлиф куруг ПП-600х40х305 24А 25-П СМ2 5К8

13

Шлифовальная. Шлифовать осталенные шейку до размера по рабочему чертежу.

Станок 3Б151

Патрон с поводком

Шлифовальный круг ПП600х40х305 24А4СП СМ 25К8А

14

Моечная. Промыть и просушить деталь.

Ванна для мойки деталей

Страницы: 1 2

 
 

Расчет объёмных долей компонентов продуктов сгорания
Для удобства расчётов продукты сгорания условно делят на две части: 1. продукты сгорания стехиометрической смеси (при α = 1); 2. избыточный воздух. В дизельном двигателе объемная доля продуктов сгорания: (4.9) Объемная доля избыточного воздуха: (4.10) В расчетах целесообразно воспользоваться проверочным соотношением: r0 + rb = 10,6394+0,360 =1 ...

Общие требования к пломбированию грузов
Зауженные крытые автомобили и прицепы, отдельные секции автомобилей, контейнеры и цистерны с назначением одному грузополучателю должны быть грузоотправителем опломбированы, а мелко - штучные товары, находящиеся в ящиках, коробках и другой таре, при перевозке в неопломбированном подвижном составе или контейнерах пломбированы или обандеролены. Для обеспечения сохранности груза, перевозимого в несколько адресов, внутри кузова-фургона автотранспор ...

Конструирование узлов стыка лопасти с втулкой
Особое внимание при конструировании лопасти уделяется формированию комлевой части, где осуществляется переход от регулярной зоны лонжерона к стыковочным болтам лопасти. Стыковочные узлы лопасти с элементом втулки (рисунок 1.16) нагружаются изгибающими моментами в вертикальной Мизг.в и горизонтальной Мизг.г плоскостях, растяжением от центробежной силы Pцс, крутящим моментом Mкр, шарнирным моментом Мщ и перерезывающими силами Ргп и Рвп [3]. Р ...