Все о транспорте
 

Определение потребной провозной способности

Ожидаемые размеры грузовых перевозок в т/год или в млн т/год определяют потребную провозную способность дороги.

Потребную провозную способность нетто в грузовом направлении, млн т/км в год принимаем:

- на начало расчетного периода – 16;

- на 2-й год эксплуатации – 26;

- на 5-й год эксплуатации – 36;

- на 10-й год эксплуатации – 46;

- на 15-й год эксплуатации – 86.

Используя эти значения, строим кривую потребной провозной способности на графике овладения перевозками.

Все расчеты по определению возможной пропускной и провозной способности сводим в табличную форму.

 
 

Алгоритм и программа имитационной модели функционирования погрузочно-транспортного модуля
Алгоритм имитационной модели функционирования ППТМ в период проходческого цикла разработан в соответствии со структурой инженерной методики выбора рациональных вариантов проходческих погрузочно-транспортных модулей (п. 5.1) и, по существу, осуществляет детализацию действий пользователя при решении задачи выбора. Структурно алгоритм содержит следующие блоки: ввод исходных данных по проводимой выработке, выбор типового сечения или его конструир ...

Основные виды и параметры отечественных автомобилей-самопогрузчиков
Особую категорию специализированного подвижного состава для контейнерных перевозок представляют автомобили и автопоезда - самопогрузчики, обеспечивающие загрузку и разгрузку их при помощи установленных на них грузоподъемных устройств. Необходимость применения подвижного состава, оборудованного устройствами для самопогрузки и саморазгрузки контейнеров обусловлена отсутствием во многих пунктах с небольшим объемом работ кранов и других средств мех ...

Телесные повреждения при ударе самолета о землю
Защита пассажиров от телесных повреждений в момент удара самолета при вынужденной посадке на сушу или на воду, с тем чтобы сохранить у них способность быстро передвигаться после аварии, имеет решающее значение для спасения их жизни. Основной причиной гибели пассажиров при вынужденных посадках являются тяжелые травмы головы и туловища в момент удара самолета при посадке; ожоги в этом отношении играют второстепенную роль. Большая скорость распро ...