Все о транспорте
 

Финансовый план

Определим эффективность планируемого бизнеса исходя из:

1. Расчета капитальных затрат;

2. Прогнозного отчета о прибыли и убытках;

3. Стратегии финансирования.

Расчет капитальных затрат

Таблица 9.1 – расчет капитальных затрат

Статьи затрат

Сумма в рублях

1. Необходимое помещение и паркинг (аренда)

150.000 руб./мес.

2. Ремонтные работы (при производстве строй бригадами)

490.000 руб. (с учетом оборудования здания мойки)

3. Основное производственное оборудование

2.159.008 руб.

4. Вспомогательное оборудование

104.720 руб.

5. Затраты на маркетинг

5.700 руб.

6. Затраты на оплату труда персоналу

291.000 руб./мес.

7. Затраты на электроэнергию

ок. 14 000 руб./мес.

8. Налоги (налог на вмененный доход)

18.680 руб./мес.

Итого

3.233.108 руб.

Таким образом, для начала функционирования автосервиса необходимо 3.233.108 руб. и по согласованию между участниками проекта можно установить некоторую сумму для форс-мажорных обстоятельств.

 
 

Маркировка контейнеров
1. На каждом контейнере должны быть нанесены: · наименование министерства, объединения, товарный знак предприятия-изготовителя; · типоразмер контейнера; · заводской номер; · месяц и год изготовления; · клеймо отк и обозначение настоящего стандарта; 2. В правом верхнем углу левой боковой стороны контейнера должна быть прикреплена табличка по гост 12971-67, содержащая: · на левой створке двери в левом верхнем углу: страна-изготовитель, эмб ...

Определение возвышения наружного рельса
Рельсовая колея определяется своей шириной, положением рельсовых нитей по уровню и подуклонкой рельсов. При движении подвижного состава по кривой появляется центробежная сила J. Она создает дополнительное давление колес на наружную рельсовую нить, в связи с чем рельсы на ней изнашиваются быстрее, возникают отбои рельсовых нитей, появляется непогашенное центробежное ускорение, при больших значениях которого пасса- жиры испытывают неприятное ощу ...

Анализ влияния факторов на изменение времени оборота вагонов
Время оборота вагона зависит от большого числа факторов. Поэтому факторный анализ ведется по каждому элементу отдельно, а затем обобщается. При этом все факторы условно классифицируют на две группы: 1. зависящие от условий работы предприятия: полный рейс, вагонное плечо, коэффициент местной работы, структура транзитных вагонов 2. зависящие от качества работы предприятия: скорость, средний простой каждой категории вагона. Таблица 15 - Факторы ...