Все о транспорте
 

АЗС для заправкибиодизелем

Страница 1

Наиболее перспективным источником сырья для производства биодизеля являются водоросли. По оценкам компании GreenStarProducts с 1 акра (0,4 га) земли можно получить 48 галлонов соевого масла, 140 галлонов масла канолы и 10000 галлонов из водорослей.Кроме выращивания водорослей в открытых прудах существуют технологии выращивания водорослей в малых, биореакторах, расположенных вблизи электростанций. Сбросное тепло ТЭЦ способно покрыть до 77% потребностей в тепле,необходимого для их выращивания.

Производство биодизеля различными странами

Страна

2004 г., тыс.тонн

2005 г., тыс.тонн

2006 г., тыс.тонн

2007 г., тыс.тонн

Австрия

57

85

123

267

Бельгия

-

1

25

166

Кипр

-

1

1

1

Чехия

60

133

107

61

Дания

70

71

80

85

Эстония

-

7

1

0

Франция

348

492

743

872

Германия

1035

1669

2662

2890

Греция

-

3

42

100

Венгрия

-

-

0

7

Италия

320

396

447

363

Великобритания

9

51

192

150

Латвия

-

5

7

9

Литва

5

7

10

26

Мальта

-

2

2

1

Польша

-

100

116

80

Португалия

-

1

91

175

Словакия

15

78

82

46

Словения

-

8

11

11

Испания

13

73

99

168

Швеция

1,4

1

13

63

Всего по странам Евросоюза

1933,4

3184

4890

5713

Страна

2004 г., млн.литров

2005 г., млн.литров

2006 г., млн.литров

2007 г., млн.литров

США

94,5

283,5

2200

-

Аргентина

-

25

50

-

Бразилия

-

-

-

450

Страницы: 1 2

 
 

Рост загрузки сортировочных устройств
Величина загрузки сортировочной горки, численно равная коэффициенту использования ее перерабатывающей способности, устанавливается без учета переработки вагонопотоков ЗСГ по формуле: где Nр – число расформировываемых на горке составов. Увеличение уровня загрузки горки, связанное с наличием в расформировываемых составах вагонов ЗСГ и выполнением с ними дополнительных маневровых операций, может быть определено из выражения: При налич ...

Обработка статистических данных самолётов
На первом этапе проектирования самолёта, для того чтобы избежать комплекса характеристик, нереализуемых в одном самолёте, при выборе параметров исходим из достигнутого уровня совершенства авиационной техники. Соответственно на первом этапе проектирования самолёта собираем статистические данные по нескольким самолётам. Эти данные используются при выборе проектных параметров и контроле промежуточных решений. Определяем массу коммерческой нагруз ...

Анализ износов и неисправностей корпуса автосцепки
В настоящее время на пассажирских вагонах железных дорог России и других стран СНГ для соединения единиц подвижного состава используется автосцепка жесткого типа СА-3. Для выборки зазоров в автосцепном устройстве с целью снижения продольных ускорений пассажирские вагоны дополнительно оборудуются буферами. Применение автосцепки СА-3 на пассажирских вагонах имеет ряд недостатков. В частности , мягкий рессорный комплект тележек приводит к большим ...