Все о транспорте
 

АЗС для заправкибиодизелем

Страница 1

Наиболее перспективным источником сырья для производства биодизеля являются водоросли. По оценкам компании GreenStarProducts с 1 акра (0,4 га) земли можно получить 48 галлонов соевого масла, 140 галлонов масла канолы и 10000 галлонов из водорослей.Кроме выращивания водорослей в открытых прудах существуют технологии выращивания водорослей в малых, биореакторах, расположенных вблизи электростанций. Сбросное тепло ТЭЦ способно покрыть до 77% потребностей в тепле,необходимого для их выращивания.

Производство биодизеля различными странами

Страна

2004 г., тыс.тонн

2005 г., тыс.тонн

2006 г., тыс.тонн

2007 г., тыс.тонн

Австрия

57

85

123

267

Бельгия

-

1

25

166

Кипр

-

1

1

1

Чехия

60

133

107

61

Дания

70

71

80

85

Эстония

-

7

1

0

Франция

348

492

743

872

Германия

1035

1669

2662

2890

Греция

-

3

42

100

Венгрия

-

-

0

7

Италия

320

396

447

363

Великобритания

9

51

192

150

Латвия

-

5

7

9

Литва

5

7

10

26

Мальта

-

2

2

1

Польша

-

100

116

80

Португалия

-

1

91

175

Словакия

15

78

82

46

Словения

-

8

11

11

Испания

13

73

99

168

Швеция

1,4

1

13

63

Всего по странам Евросоюза

1933,4

3184

4890

5713

Страна

2004 г., млн.литров

2005 г., млн.литров

2006 г., млн.литров

2007 г., млн.литров

США

94,5

283,5

2200

-

Аргентина

-

25

50

-

Бразилия

-

-

-

450

Страницы: 1 2

 
 

Расчёт работы ПС на маятниковых маршрутах
Время, tОБ, затрачиваемое автомобилем на оборот Маршрут речной порт – строительство, А1 Б3. tОБ = lM/VТ + n tn-p где lM = 2 l(А1 Б3) = 2 * 12 = 24 км – длина маршрута проходимого автомобилем за оборот. n = 1 – число гружёных ездок за оборот. tn-p = 6 … 9 мин = 7 мин = 0,1167 час – время простоя под загрузкой и разгрузкой. VТ = 48 км/час - среднетехническая скорость автомобиля на маршруте. tОБ = 24/48 + 1 * 0,1167 = 0,617 час = 37 мин; К ...

Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО и ТР
На выбор метода обслуживания влияют следующие факторы: – сменная программа по ТО данного вида; – характер объема и содержание работ по данному виду ТО (постоянный или переменный); – количество и тип подвижного состава; – число рабочих постов для ТО данного вида; – период времени, отводимый на обслуживание данного вида; – трудоемкость обслуживания; – режим работы автомобилей по линии. Необходимыми условиями проведения ТО на поточной лини ...

Расчет коэффициента технической готовности и использование парка
Коэффициент технической готовности парка αт Dэ – количество дней эксплуатации автомобиля до капитального ремонта; Dрц – количество дней простоя автомобиля в ремонте и в ТО за межремонтный период; DРЦ = DK + (DТР.ТО · LPK /1000) · К4 DРЦ = 16 + (0,3 * 252000/1000) * 0,7 = 68,92 Dk – количество дней простоя в капитальном ремонте (до ТО и ТР); DТО и ТР – удельный простой автомобиля; К4 – коэффициент, учитывающий средний пробег автомо ...