*Составлено и рассчитано по данным: Статистичний щорічник України за 1994 рік. К., "Техніка&quo

Авиаперевозки

Страница 2

*Составлено и рассчитано по данным: Статистичний щорічник України за 1994 рік. К., "Техніка", 1995, с. 297, 303; Транспорті зв'язок України - 2007. К., 2008, с. 51, 110.

Таблица 2

Использование воздушного пространства Украины (тыс.)

Показатели	Годы					2007 г. в % к 1995 г.
Показатели	1995	2000	2005	2006	2007	2007 г. в % к 1995 г.
Выполнено полетов (всего)	155,2	163,9	312,1	351,1	385,0	248,1
самолетами Украины	68,6	47,3	76,6	83,2	92,7	135,1
удельный вес (%)	44,2	28,9	24,5	23,7	24,1	-20,1 п.п.
иностранными самолетами	86,6	116,6	235,5	267,9	292,3	337,5
удельный вес (%) .	55,8	71,1	75,5	76,3	75,9	+20,1 п.п.
в том числе:
транзитных	68,3	95,6	199,1	222,2	239,3	350,4
самолетами Украины	3,1	0,2	0,8	1,0	1,4	45,2
удельный вес (%) .	4,5	0,2	0,4	0,5	0,6	-3,9 п.п.
иностранными самолетами	65,2	95,4	198,3	221,2	237,9	364,9
удельный вес (%)	95,5	99,8	99,6	99,5	99,4	+3,9 п.п.
со взлетом или посадкой
на территории Украины .	86,9	68,3	112,9	128,9	145,8	167,8
самолетами Украины	65,5	47,1	75,8	82,2	91,3	139,4
удельный вес (%)	75,4	69,0	67,1	63,8	62,6	-12,8 п.п.
иностранными самолетами	21,4	21,2	37,1	46,7	54,5	254,7
удельный вес (%)	24,6	31,0	32,9	36,2	37,4	+12,8 п.п.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Лопасти несущего винта вертолета
Лопасть НВ представляет собой вращающееся крыло большого удлинения и характеризуется определенной совокупностью геометрических и кинематических параметров, относящихся ко всей лопасти или к ее отдельном сечениям [6]. Лопасти при поступательном полете вертолета вращаются вокруг оси НВ, перемещаются вместе с вертолетом в пространстве, изменяют свое угловое положение, поворачиваясь в указанных шарнирах при каждом обороте винта [6]. Аэродинамика ...

Выбор температуры беспровесного положения контактного провода
ºС; tср − среднее значение температуры; tmax – максимальная температура данного района, tmax = 35º С; tmin – минимальная температура данного района, tmin = – 35º С ; D=10 º С - для 2 контактных проводов. ºС Определение натяжения () и стрелы провеса () несущего троса при беспровесном положении контактного провода. Рис.1. Расчетная схема полукомпенсированной цепной подвески с рессорным тросом. Н0 − ...

Плавание в зоне вероятной встречи со льдом
При подходе судна к зоне вероятной встречи со льдом основная задача судоводителей - обнаружение кромки льда, с тем чтоб своевременно изменить скорость и направление движения судна. При хорошей видимости лед обнаруживается на достаточно большом расстоянии, тщательные наблюдения за окружающей обстановкой и знание характерных признаков близости кромки льда позволяют заблаговременно предвидеть его появление. Таким признаком прежде всего является т ...