Работы по замене СП выполняются бригадой в составе 14 монтеров пути, 2 бригадиров пути, 1 сварщика, 1 машиниста передвижной электростанции.
Непосредственно работой крана руководит мастер восстановительного поезда. Обслуживает кран бригада в составе 6 человек (2 машиниста, 4 стропальщика). Путевые машины обслуживают:
ü Грейферный кран – 1 машинист;
ü ВПРС-02 – 3 машиниста;
ü Мотовоз МПТ-4 – 2 машиниста;
ü Бульдозер – 1 машинист;
ü Хоппер-дозаторы – 2 машиниста;
ü Локомотив – 1 машинист.
Общее руководство работами осуществляет дорожный мастер.
Расчет количества постов в зоне текущего ремонта
Число универсальных постов обслуживания зоны ТР определяется по формуле:
(54)
где Ттр – годовой объем работ соответствующего вида технического воздействия, чел-час;
Кн – коэффициент неравномерности загрузки постов;
Др.г – число рабочих дней постов в году;
tсм – продолжительность смены зоны ТР, ч;
ссм – число рабочих смен постов ТР;
Рп – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту;
Кп – коэффициент использования рабочего врем ...
Упаковка хлебобулочных изделий
Этот вопрос носит двоякий характер: в некоторых регионах местные органы управления освободили производителей хлеба от необходимости его решения, закрепив в законодательном порядке необходимость упаковки, в других регионах каждый предприниматель решает его самостоятельно. В Москве упаковывается 80-90% хлеба, в регионах поменьше; в целом по России упаковывается 20-25%.
Упаковка хлеба призвана выполнять несколько функций, из которых четыре наибол ...
Слесарно-механическое отделение
Слесарно-механическое отделение предназначено для обработки восстановленных или изготовления новых деталей вагонов, сборки и комплектовки отдельных узлов. В отделении имеются сверлильные, шлифовальные, токарно-винторезные и фрезерные станки, пресс-ножницы для резки профилированного и листового металла, гидравлический пресс для запрессовки втулок и испытания деталей ТРП, стенд для магнитной дефектоскопии. Тяжелые детали транспортируют с помощью ...