Все о транспорте
 

Отделение по ремонту бортов платформ

Страница 2

Сводная таблица геометрических размеров участков и отделений депо

Наименование участка/отделения

Площадь, м2

Ширина, м

Длина, м

Принятая площадь, м2

Высота, м

ВСУ

3168

24

132

3168

10,8

Тележечный участок

720

18

40

720

8,4

Колесотокарное отделение

306

18

19

456

8,4

Участок роликовых подшипников

162

12

13,5

162

8,4

РКУ

720

24

30

720

КПА

486

18

27

486

Слесарно-механическое отделение

144

12

12

144

4,8

Кузнечное отделение

180

12

15

180

4,8

Сварочное отделение

54

12

4,5

54

3,6

Отделение по ремонту бортов платформ

144

12

12

144

4,8

Деревообрабатывающее отделение

432

18

24

432

4,8

АКП

360

24

15

360

4,8

Кладовая материалов

108

12

9

108

4,8

Кладовая

54

6

9

54

4,8

Инструментально-раздаточное отделение

108

18

6

108

4,8

Вентустановки, трансформаторная, уборные

108

12

9

108

4,8

Бытовые помещения

216

12

18

216

4,8

Страницы: 1 2 3

 
 

Развернутая диаграмма суммарных сил давления газов и сил инерции КШМ
На элементы конструкции двигателя действуют силы инерции кривошипно-шатунного механизма и силы давления газов. Рисунок 2. Схема КШМ: Рисунок 3. Схема приведения масс шатуна r – радиус кривошипа; l – длина шатуна; S – путь поршня; α-угол поворота коленвала; ω- угловая частота вращения коленчатого вала; Pj – сила инерции поступательно движущихся масс КШМ; pr – сила давления газов; Kr – центробежная сила вращающихся масс КШМ. ...

Характеристика обслуживаемого объекта
Рассматриваемые автомобили выпускаются в двух кузовных модификациях: 2-дверный Купе и 4-дверный Седан. Используемые для комплектации рассматриваемых моделей 4-цилиндровые рядные, либо 6-цилиндровые V-образные (V-6) бензиновые двигатели устанавливаются поперечно в передней части автомобиля и оборудованы системой электронного впрыска топлива. Автомобили имеют привод на передние колеса и могут быть оборудованы 5-ступенчатой механической коробкой ...

Определение критической частоты вращения
, Определение максимальной частоты вращения карданного вала: , где = 1,1…1,2 , Приведенный момент инерции: Масса карданного вала Тогда критическая угловая скорость для карданного вала: Проверка по условию: В данном случае условие выполняется, т.к. ...