Все о транспорте
 

Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту дорожных машин

Материалы » Проект участка по ремонту топливной аппаратуры дорожных машин » Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту дорожных машин

Страница 2

Для Скрепера ДЗ-172:

Nкр = 32250 : 5999 = 5

Nтр = 32250 : 994 – 5 = 27

Nсо = 2 * 15 = 30

N3 = 27

N2 = 32250 : 247 – 5 – 27 = 98

N1 = 32250 : 45 – 5 – 27 – 98 = 586

Для Трактор К 700:

Nкр = 50400 : 5999 = 8

Nтр = 50400 : 994– 8 = 42

Nсо = 2 * 15 = 30

N3 = 42

N2 = 50400 : 494 – 8 – 42 = 52

N1 = 50400 : 123 – 8 – 42 – 52 = 308

1.1.5 Расчёт годового объёма работ по ТО и ремонту

КР Пкр = Nкр * tкр

ТР Птр = Nтр * tтр

СО Псо = Nсо * tсо

ТО-3 П3 = N3 * t3

ТО-2 П2 = N2 * t2

ТО-1 П1 = N1 * t1

где tкр, tтр, tсо, t3, t2, t1 – откорректированная трудоёмкость КР, ТР, ТО-3, ТО-2,

ТО-1(таблица 3)

Для Бульдозер ДЗ 171.1:

Пкр = 9 * 846, 8 = 7621 чел-час.

Птр = 48 * 487, 2 = 23386 чел-час.

Псо = 34 * 41, 76 = 1420 чел-час.

П3 = 48 * 34, 8 = 1670 чел-час.

П2 = 174 * 17, 4 = 3028 чел-час.

П1 = 1038 * 5, 8 = 6020 чел-час.

Для Скрепера ДЗ-172:

Пкр = 5 * 1044 = 5220 чел-час.

Птр = 27 * 522 = 14094 чел-час.

Псо = 30 * 42, 92 = 1288 чел-час.

П3 = 27 * 34, 8 = 940 чел-час.

П2 = 98 * 18, 56 = 1819 чел-час.

П1 = 586 * 6, 96 = 4079 чел-час.

Для Трактор К -700:

Пкр = 8 * 928 = 7424 чел-час.

Птр = 42 * 417, 6 = 17539 чел-час.

Псо = 30 * 34, 8 = 1044 чел-час.

П3 = 42 * 34, 8 = 1462 чел-час.

П2 = 52 * 11, 6 = 603 чел-час.

П1 = 307 * 5, 8 = 1781 чел-час.

Таблица .4-Годовой объём работ по ТО и ремонту дорожных машин

п.п.

Наименование

машины

Годовой объём работ, чел.- час.

Птр

П3

П2

П1

Псо

1

Бульдозер ДЗ 171.1

23386

1670

3028

6020

1420

2

Скрепер ДЗ-172

14094

940

1819

4079

1288

3

Трактор К -700

17539

1462

603

1781

1044

ИТОГО:

55019

4072

5450

11880

3752

С учётом 25%

68774

5090

6813

14850

4690

Программа увеличивается на 25 % потому, что мастерская будет выполнять внеплановые заявки, изготавливать приспособления и инструмент, производить ТО и ремонт оборудования и стендов стационарной мастерской.

∑Пто = Псо + (20П2 + 80П3) / 100

∑Птр = [(Птр – П3) * 80] / 100

∑Пто = 4690 + (20 * 6813 + 80 * 5090) / 100 = 7882 чел-час.

∑Птр = [(68774 – 5090) * 80] / 100 = 50947 чел-час.

Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей

Таблица 5-Списочный состав парка автомобилей по технологически совместимым группам.

Марка автомобиля

Кол-во,

шт.

№ группы

Средне суточный пробег, км.

Фактический средний пробег, км.

ЗИЛ-431410

14

IV

165

45000

КАМАЗ-5511

7

V

265

66000

Расчёт среднегодового пробега автомобилей

ЗИЛ-431410 Lcc = 165км.

КАМАЗ-5511 Lcc = 265км.

LГ=LСС*ДР*άТ* Аn [2]

где ДР - количество дней работы машин в году;

LСC- среднесуточный пробег;

άТ- коэффициент технической готовности.

Аn-количество автомобилей в группе.

ДР.=Дк.– (Дпр.+ Дв.+ Дорг.) [2]

где Дк.- календарные дни;

Дпр- праздничные дни;

Дорг- дни организационные или дни простоя;

Дв- выходные дни.

ДР.=365 – (117+11)=237

Дорг=Дк*0, 03

Дорг=365*0, 03=11

άТ=ДЭЦ / (ДЭЦ + ДРЦ)[2]

Страницы: 1 2 3 4 5

 
 

Расчет процесса сгорания
Уравнение сгорания выражает баланс энергии в процессе сгорания, составленный на основе 1-го закона термодинамики, в данном случае с учётом того факта, что часть теплоты подводится к рабочему телу при V = const, а другая часть - при p = const. Уравнение имеет вид: (8.1) где R = 8,314 - универсальная газовая постоянная; - степень повышения давления при сгорании; Для определения величины В сначала задают максимальное давление при сгорании ...

Расчет топливной экономичности автомобиля
Экономическая характеристика представляет собой график зависимости путевого расхода топлива от скорости движения для различных дорожных условий. Путевой расход топлива qп, л/100 км определяется по формуле: qп = ge×Ne/(36×V×т), (44) где ge – удельный эффективный расход топлива, г/кВт-ч; Ne – мощность двигателя, необходимая для равномерного движения с данной скоростью, кВт; V – скорость движения автомобиля, м/с; т – плотно ...

Определение рабочего тягового диапазона
Тяговый диапазон проектируемого трактора на основных передачах охватывает всю сумму нагрузок в соответствии с агротехническими требованиями, предъявляемыми к трактору данного тягового класса, и некоторую часть нагрузок, относящихся к тяговой зоне соседних с ним классов. Каждому из классов типажа соответствует определенная номинальная сила тяги. Типаж тракторов допускает отклонение силы тяги от номинальной для колесных тракторов 20 .25% [5]. Уве ...