Все о транспорте
 

Разработка технологических документов по ремонту

Важную роль в технологической подготовке производства играет ЕСТД – комплекс государственных стандартов и рекомендаций, устанавливающих взаимосвязанные правила и положения по порядку разработки, комплектации, оформления и обращения технологической документации, применяемой при изготовлении и ремонте изделия (включая контроль, испытания и перемещения).

Назначение комплекса документов ЕСТД:

– установление единых унифицированных машинно-ориентированных форм документов, обеспечивающих совместимость информации, независимо от применяемых методов проектирования;

– установление единых требований и правил по оформлению документов в зависимости от степени детализации описания технологических процессов;

– обеспечение оптимальных условий при передаче технологической документации на другое предприятие (другие предприятия) с минимальным переоформлением;

– создание предпосылок по снижению трудоемкости инженерно-технических работ, выполняемы в сфере технологической подготовки производства и в управлении производством;

– обеспечение взаимосвязи с системами общетехнических и организационно-методических стандартов.

В приложении А рассмотрен технологический процесс обработки блока цилиндров компрессора.

 
 

Расчет потребностей автомобиля в топливе
Т=Тэ+Тз+Тг, л – общая потребность автомобильного предприятия в топливе. Новосибирская область 12% -5,5 мес – поправка в зимнее время αобщ =Тн*Vэ*Асп * Dк*αв D=15% Тз=Тэ*Нм*Мз/(12*100), л Нм=12%; Мз=6. Тг=0,01(Тэ+Тз), л ЛАЗ 695 Н100=16,0 Дт αобщ= 12,1*21,5*110*365*0,87=9087169,575 л. Тэ=(*41)*(1+0,01*0,15)=3731328,135 Тз=3731328,135*0,12*6/12000=223,879 Тг=0,01(3731328,235+223,879)=373,52 л Т=37315,52+223,879+3731328, ...

Построение графика овладения перевозками
Анализ схем овладения перевозками Любую железную дорогу рассматриваем как управляемую физическую систему, которая в каждый определенный момент времени находится в соответствующем техническом состоянии. Под техническим состоянием дороги понимаем комплекс определенных технических параметров постоянных устройств, технического оснащения и способов организации движения поездов, обеспечивающий соответствующую провозную способность, введение которог ...

Определение коэффициента технической готовности автомобиля
Где - среднесуточный пробег автомобиля, км - средняя величина пробега автомобилей до капитального ремонта, км км км Где - скорректированное значение пробега автомобиля до капитального ремонта, км -количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт, ...