Все о транспорте
 

Стоимость стрелочного перевода и его запчастей

Материалы » Стрелочные переводы » Стоимость стрелочного перевода и его запчастей

Страница 1

В основном цена договорная

Стрелочный перевод Р-65 1/11 ж.б

Стрелочный перевод Р-65 1/11 ж.б

проект 2768 (1740)

Цена с НДС: 1 150 000 руб.

Стрелочный перевод Р-65 1/9 ж.б

Стрелочный перевод Р-65 1/9 ж.б

проект 2769 (2215)

Цена с НДС: 1 040 000 руб.

Стрелочный перевод Р-65 1/9

Стрелочный перевод Р-65 1/9

проект 2434 (2766)

Цена с НДС: 790 000 руб.

Стрелочный перевод Р-50 1/9 Госрезерв

Стрелочный перевод Р-50 1/9 Госрезерв

проект 2498 (2643)

Цена с НДС: 850 000 руб.

Стрелочный перевод Р-65 1/9 б/у

Стрелочный перевод Р-65 1/9 б/у

проект 2434 (2766)

Цена с НДС: 550 000 руб.

Стрелочный перевод Р-50 1/9 б/у

Стрелочный перевод Р-50 1/9 б/у

проект 2498 (2643)

Цена с НДС: 250 000 руб.

Рамный рельс с остряком Р-65

Рамный рельс с остряком Р-65

Ремкомплект для стрелочных переводов Р-65 1/9; Р-65 1/11

Цена с НДС: 125 000 руб.

Рамный рельс с остряком Р-65

Рамный рельс с остряком Р-65

Полная комплектация для стрелочных переводов Р-65 1/9; Р-65 1/11

Цена с НДС: 175 000 руб.

Рамный рельс с остряком Р-50

Рамный рельс с остряком Р-50

Полная комплектация для стрелочных переводов Р-50 1/9; Р-50 1/11

Цена с НДС: 175 000 руб.

Крестовина Р-65 1/9

Крестовина Р-65 1/9

в полной комплектации для пр. 2434, 2769

Цена с НДС: 170 000 руб.

Тяга межостряковая первая

Тяга межостряковая первая

не регулируемая

Цена с НДС: 6 500 руб.

Страницы: 1 2

 
 

Виды дорожных испытаний
При дорожных испытаниях АКПП учитывают особенности автомобилей, на которые они устанавливаются. Может оказаться, например, что плавность переключений одной и той же АКПП удовлетворительна на одной типе автомобиля и неудовлетворительна на другом. Важным видом дорожных испытаний являются испытания по определению нагрузочных режимов АКПП в целом и ее узлов и деталей, например, определение: числа переключении передач на 1 единицу пути; нагрузок на ...

Плавание в сплоченных льдах
В определенных условиях самостоятельное движение транспортного судка в зависимости от его ледовой категории допустимо в сплоченных льдах. Это могут быть и льды сплоченностью 9 - 10 баллов при наличии цепи явно выраженных разводий, ориентированных по генеральному курсу. Самостоятельное движение в таком льду под силу транспортному судну, особенно тогда, когда преобладают мелкобитые и крупнобитые формы разрушенного таянием льда. В любом случае реш ...

Определение режима работы депо
Режим работы включает в себя определение годовой программы ремонта пассажирских вагонов заданных типов, количество смен, а также фонда рабочего времени депо. Годовая программа ремонта вагонов Годовая программа ремонта пассажирских вагонов депо Ростов СКЖД с принятыми изменениями составляет Nв=710 вагонов. По типам вагонов программа составляет: ЦМО – открытые 400 вагонов ЦМК – купейные 270 вагонов ЦММ – мягкие 40 вагонов. Фонд рабочего вр ...