Морское право — это очень старая ветвь права, которая с самого начала
обрела смешанный характер, поскольку соединила в себе и частные, и общественные
интересы. Возможно, эта ветвь права содержит больше всего наложений,
соприкосновений и даже взаимопроникновений норм публичного права и частного
права. Типичными примерами в этом смысле являются правовой режим мореплавания,
организация экипажей судов, статус капитанов судов. Среди норм, в которых
доминирует роль публичного права, выделяются нормы, определяющие статус моря,
регламентирующие работу портов и управление судами, устанавливающие порядок морской
записи и морскую дисциплину. В качестве же норм частно-правового характера
можно привести нормы, касающиеся морского кредита, операций по транспортировке
и продаже ответственности судовладельца, порядка морского страхования и т.д.
Кроме того, морское право включает значительную часть международно-правовых
норм, устанавливающих юридический режим моря и его производных.
Корректирование периодичности то и пробега до капитального ремонта
Нормативы пробегов корректируем исходя из следующих факторов:
1. Так как в проекте принята III категория эксплуатации, поправочный коэффициент К1 на основании табл. №3 “Приложения” принимаем – К1 = 0,8;
2. Коэффициент К2, учитывающий модификацию подвижного состава, принимаем по табл. №3 “Приложения” равным – К2 = 1,0;
3. Коэффициент К3, учитывающий природно-климатические условия, для нашей центральной зоны по табл. №3 “Приложения” принимаем ...
Безопасность жизнедеятельности на автотранспортном предприятии
Техника безопасности (по ГОСТ 12.0.002-80), система организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих воздействие на работающих опасных производственных факторов. Мероприятия по технической безопасности производятся в соответствии с нормативно-технической документацией ГОСТ, нормами, правилами, инструкциями. К организационным мероприятиям по технике безопасности относятся: инструкция обучения безопасного проведения работ, соблю ...
Расчёт диаметров главного и рабочих тормозных цилиндров автомобиля ЗАЗ 968
Для расчёта диаметра главного тормозного цилиндра примем за известную величину диаметры рабочих цилиндров (из технической характеристики автомобиля) и ход колодок, т.е. ход поршней рабочих цилиндров h = 5 мм. Рассмотрим один контур: одно переднее колесо с двумя цилиндрами d1 = 19; d2 = 22 и одно заднее d3 = 22 (рис. 4)
V = h * s,
где V – объём цилиндра,
h – ход поршня,
s – площадь поршня.
Объём жидкости, вытесненный из главного цилиндра ра ...
