Морское право — это очень старая ветвь права, которая с самого начала
обрела смешанный характер, поскольку соединила в себе и частные, и общественные
интересы. Возможно, эта ветвь права содержит больше всего наложений,
соприкосновений и даже взаимопроникновений норм публичного права и частного
права. Типичными примерами в этом смысле являются правовой режим мореплавания,
организация экипажей судов, статус капитанов судов. Среди норм, в которых
доминирует роль публичного права, выделяются нормы, определяющие статус моря,
регламентирующие работу портов и управление судами, устанавливающие порядок морской
записи и морскую дисциплину. В качестве же норм частно-правового характера
можно привести нормы, касающиеся морского кредита, операций по транспортировке
и продаже ответственности судовладельца, порядка морского страхования и т.д.
Кроме того, морское право включает значительную часть международно-правовых
норм, устанавливающих юридический режим моря и его производных.
Открывание
аварийных выходов
A. После тщательного инструктажа пассажиров и если того требуют условия, необходимо снять крышки с люков аварийных выходов и сложить их на кухне или в уборных. При вынужденной посадке на воду не следует открывать выходов, которые могут оказаться ниже уровня воды после посадки самолета.
Б. В случае пожара на самолете аварийные выходы могут быть открыты только в строго указанное время.
B. Необходимость освобождения кабины от дыма в некоторых сл ...
Диагностика технического состояния транспортных средств
Одним из путей повышения эксплуатационной надежности машин является применение методов технической диагностики.
Техническая диагностика - область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения технического состояния объектов.
Задачами технического диагностирования являются: контроль технического состояния, поиск места и причин отказа, прогнозирование технического состояния.
Внедрение методов и средств технического диагностировани ...
Порядок расчета
себестоимости, расходов и доходов на перевозку пассажиров
При расчете себестоимости перевозок пассажиров затраты группируются по следующим статьям[10]:
1) постоянные:
заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок (зарплата водителей, руководителей, специалистов и служащих);
отчисления в бюджетные и внебюджетные фонды от средств оплаты труда;
общехозяйственные или накладные расходы (на содержание и ремонт зданий, инвентаря, канцелярские и другие расходы);
2) переменные:
техн ...
