Все о транспорте
 

Классификация маневров. Нормирование маневровых передвижений

Материалы » Технология управления работой станций и узлов » Классификация маневров. Нормирование маневровых передвижений

Страница 2

Комплексную бригаду возглавляет маневровый диспетчер. В неё входят дежурные по паркам, горке, посту централизации, составители поездов, машинисты маневровых локомотивов, регулировщики скорости движения вагонов, операторы сортировочной горки, операторы СТЦ, приемщики грузов, телетайписты, работники ПТО, рабочие по исправлению коммерческого брака.

Для обеспечения безопасности движения при маневрах применяются различные виды связи. Парковая оповестительная громкоговорящая связь используется для двусторонних переговоров маневрового диспетчера, дежурного по горке, дежурных по паркам с работниками, находящимися на путях. Этой связью оборудуют сортировочные парки, горки, пути надвига, парка приема и отправления. В помещениях устанавливают громкоговорители и микрофоны, включаемые при разговоре нажатием педали. В парках размещают в определенных местах переговорные колонки и громкоговорители, включаемые в двустороннюю связь.

Маневровая радиосвязь обеспечивает двустороннюю связь маневрового диспетчера, дежурного по горке, дежурного по парку, составителя с машинистом маневрового локомотива. При этом в помещениях и на локомотиве устанавливают стационарные радиостанции.

Для наблюдения за маневровыми передвижениями, заполнением путей вагонами, положением парков и отдельных районов станции применяются установки промышленного телевидения. Управление стрелками и сигналами при маневрах осуществляется с пультов, установленных на рабочих местах дежурного по горке и сортировочному парку.

Страницы: 1 2 

 
 

Разборка амортизатора
Для разборки амортизатора его надо установить в тиски и закрепить за нижнюю проушину. Вытянуть шток за верхнюю проушину из резервуара до отказа. Отвернуть специальным ключом гайку резервуара. Вынуть из рабочего цилиндра шток с проушиной в сборе с кожухом , поршнем, обоймами манжет и направляющей, предварительно с помощью отвертки приподняв вверх на 30 – 40 мм обойму вместе с верхней манжетой штока и манжетой гайки резервуара. Вынуть из резерв ...

Очистка деталей
Сущность процесса мойки и обезжиривание состоит в удалении загрязнений с поверхности деталей и переводе их в моющий раствор в виде растворов или дисперсии. Для осуществления мойки и обезжиривания применяют синтетические моющие средства (с.м.с.), а при отсутствии водные растворы каустика и кальцинированной соды. В состав с.м.с. входят поверхностно-активные вещества (п.а.в.) и щелочные добавки…. П.а.в увеличивают смачивающую (поверхность), эмул ...

Расчет динамического паспорта автомобиля
тяговый сцепление автомобиль топливный Динамическая характеристика автомобиля Графическое изображение зависимости динамического фактора автомобиля D от скорости движения на различных передачах и полной нагрузке на автомобиль называется динамической характеристикой и определяется как: Dm = (Ртm-Рв)/m×g, (26) m – полная масса автомобиля; Ртm – тяговая сила на ведущих колесах на m-передаче. Рв11 = (0,3*1,94*12,962)/13=7,52 Н Dm11 = (4 ...