Все о транспорте
 

Расчет анкерного участка подвески главного пути станции

Материалы » Расчет контактной сети станции » Расчет анкерного участка подвески главного пути станции

Страница 1

Определение нагрузок на провода главного пути станции.

Режим гололеда с ветром. Нагрузка от силы тяжести цепной подвески:

gП=gТ+(gк+0,1)·nк;

gТ -распределенная линейная нагрузка на НТ;

gк -распределенная линейная нагрузка на КП;

nк-число контактных проводов;

gП =0,834 + (0,873 + 0,1) ·2 = 2,78 даН/м

Нагрузка от веса гололеда на несущем тросе:

gГТ = 2,22 × bр (dТ + bр)×10-3 = 2,22×11×(12,6 + 11)×10−3 =0,576

dТ − диаметр несущего троса, равный 12,6 мм;

bр − расчетное значение толщины стенки гололеда, мм:

bр =кd ×кв × bн=1,0×1,1×10=11 мм

кв − коэффициент учитывающий высоту подвеса провода равный 1,1;

bн − нормативное значение величины стенки гололеда, равное 10 мм

кd − коэффициент, зависящий от диаметра провода, равный 1,0

Нагрузка от веса гололеда на контактном проводе:

А − ширина контактного провода, равная 12,81 мм;

H − высота контактного провода, равная 11,8 мм;

Нагрузка от веса гололеда на струнах:

gГС = 0,367 × bр (1,15 × bр + dст)×10-3;

dcт − диаметр струны, равный 4 мм;

gГС = 0,367 ×11×(1,15 × 11+ 4)×10−3 = 0,067

Нагрузка от веса гололеда на цепной подвеске:

gГП = gГТ+gГК +gГС =0,576+(0,266+0,067)2= 1,242 ,

gГТ - нагрузка от веса гололеда на несущем тросе;

gГК - нагрузка от веса гололеда на контактном проводе;

gГС - нагрузка от веса гололеда на струнах;

Сила тяжести подвески с учетом гололеда:

gПГ = gГП+gП=2,78+1,242=4,02

Статическая составляющая ветровой нагрузки на провод, покрытый гололедом:

PСГТ = qРГ × Сх× (dнт + 2×)×10-4;

qРГ - расчетная поверхностная равномерно распределенная нагрузка на провод, равная:

qНГ - нормативная поверхностная равномерно распределенная нагрузка на провод, равная для 2 гололедного района 100 Па;

kv - коэффициент, учитывающий влияние местности, равный 1,26

*− расчетное значение толщины стенки гололеда:

dнт − диаметр несущего троса, равный 11,00 мм;

Сх − аэродинамический коэффициент лобового сопротивления, равный 1,25

PГСТ = 158,76 × 1,25 × (12,6+ 2×9,428)×10-4 = 0,624

Динамическая составляющая ветровой нагрузки на провод, покрытый гололедом:

PГД = 0,73× PГСТ × η × σ × ξ;

η = 0,682 при l = 52,2 м;

Vр = Vн × кv = 1,26×13 = 16,38 м/с;

Vн - нормативная скорость при гололеде, 13 м/с

d = 0,087 при Vр = 16,38 м/с;

ξ = 1,496 при gГТ + gТ= 0,834 + 0,576 = 1,41 ;

PГД = 0,73 × 0,624 × 0,682 × 0,087 × 1,496= 0,04

Определим ветровую нагрузку с учетом динамической составляющей:

PГТ = PГСТ + PГД = 0,624+ 0,04 = 0,664

Результирующая нагрузка, действующая на несущий трос с динамической:

Результирующая нагрузка, действующая на несущий трос без динамической составляющей:

Страницы: 1 2

 
 

Распределение трудоемкости по видам работ
Зная суммарную трудоемкость работ можно определить трудоемкость работ по видам исходя из примерного распределение работ по видам. Таблица 9. Распределение трудоемкости по видам работ Наименование работ Общая трудоемкость станочное слесарное сварочные кузнечные % Тст % Тсл % Тсв % Ткз Ремонт тр-ов гусеничные колесные 1010,6 13,5 136,4 75,6 764 2,9 29,3 4,0 40,4 38 ...

Понятие и виды основных судовых документов
Судно должно иметь следующие основные судовые документы: - свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Украины (судовой патент); - свидетельство о праве собственности на судно; - классификационное свидетельство; - мерительное свидетельство (для судов, подлежащих техническому надзору классификационного общества); - свидетельство о минимальном составе экипажа; - список лиц судового экипажа (судовая роль); - список пассажиров, ...

Николаевский морской торговый порт
Адрес Николаевский морской порт. Ул. Заводская, 23, г. Николаев, 54004, Украина. Тел.: + 380 (512) 241000, факс: + 380 (512) 508807. Николаевский морской торговый порт был основан в 1862 году. До начала мировой войны 1914 г. порт был третьим в России (после Санкт-Петербурга и Одессы) по объемам экспортной торговли. Сегодня – это важный транспортный узел на юге Украины. Кроме Николаевского морского торгового порта, в черте города расположен ...