Расчет количество ремонтов и техническое обслуживание тракторов - Организация производственного процесса ПТО тракторов с разработкой технологии технического диагностирования и обслуживания механизма - Материалы

Расчет количество ремонтов и техническое обслуживание тракторов

Страница 1

Зная марки тракторов их количество и планируемую годовую наработку на один трактор, можно определить количество плановых ремонтов и техническое обслуживание используя формулы.

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

Где Nт, Nк-количество капитальных текущих ремонтов по маркам трактор Nто-3, Nто-2, Nто-1, N со-количество соответствующего вида технического обслуживание по маркам тракторов. Вг планируемая годовая наработка в у.э.га на один трактор данной марки, n-количество тракторов данной марки Ак, Ат-наработка для соответствующего вида ТО для данной марки тракторов.

Периодичность ТО тракторов (у.э.га)

Марка тракторов	Ак	Атр	Ато-3	Ато-2	Ато-1
МТЗ-1221	11400	4800	2400	600	150
Т-150К	11520	3120	1920	480	120
ДТ-75М	7260	2240	1232	308	77
МТЗ-80	5600	1680	840	210	52

Расчеты по тракторам марки МТЗ-1221

Принимаю Nк=0

Принимаю Nт=1

Принимаю Nто-3=2

Принимаю Nто-2=12

Принимаю Nто-1=45

Nсо=2*5=10

Расчеты по тракторам марки Т-150К

Принимаю Nк=0

Принимаю Nт=2

Принимаю Nто-3=1

Принимаю Nто-2=10

Принимаю Nто-1=42

Nсо=2*6=12

Расчеты по тракторам марки ДТ-75М

Принимаю Nк=0

Принимаю Nт=2

Принимаю Nто-2

Принимаю Nто-2=14

Принимаю Nто-1=54

Nсо=2*7=14

Расчеты по тракторам марки МТЗ-80

Принимаю Nк=1

Принимаю Nт=4

Принимаю Nто-3=6

Принимаю Nто-2=34

Принимаю Nто-1=137

Nсо=2*=24

Для удобства пользования и наглядности данные расчетов по определению количество ремонтов и ТО сводим таблицу 3.

Страницы: 1 2

Подготовка сведений о сходах автомобилей на ремонт
Мастер КТП: – оформляет в конце рабочей смены (до 600) сводную ведомость сходов автомобилей с линии за истекшие сутки в 2-х экземплярах. – передает сведения главному диспетчеру ОЭ. Ведущий диспетчер ОЭ: – ставит в известность начальника автоколонны о сходах, – делает отметку в карточке учета движения путевых листов автомобилей, направляемых на ремонт; – подшивает 1 экз. сведений в специальную папку. Ведущий специалист по учету забирает в ...

Построение финансового профиля проекта
Графическое отображение динамики NPV по данным денежного потока и заданным нормативам дисконтирования представляет собой, так называемый финансовый профиль проекта. Он представлен на рисунке 8.1. По оси x мы откладываем месяцы года, а по оси y – NPV. С его помощью можно определить точки, характеризующие срок окупаемости проекта; максимальные денежные затраты и чистую приведённую стоимость. Чтобы построить данный график составим таблицу 8.3. Та ...

Станция как система массового обслуживания
Производственные процессы выполняемые на станциях и отдельных объектах станций с поездами и вагонами имеют характер массового обслуживания. Простейшая схема функционирования системы массового обслуживания. Параметры системы массового обслуживания – величины, характеризующие эту систему. К числу параметров относятся: 1. l - интенсивность входящего потока – это среднее число заявок, поступающих в систему в единицу времени. l = ¾¾ ...