Расчет силового баланса автомобиля

Страница 1

Силовой баланс автомобиля выражается зависимостью:

РТ = РД + РВ + РИ (16)

где Рт – сила тяги на ведущих колесах;

Рд – сила сопротивления дороги;

Рв – сила сопротивления воздуха;

Ри – сила инерции.

Тяговая сила на ведущих колесах автомобиля на каждой передаче определяется как:

РТm = (Me×ik.m×i0×ipk×η)/r, (17)

где m – порядковый номер передачи;

Me – крутящий момент на валу двигателя при соответствующих оборотах или скорости движения автомобиля, Нм.

РТ11 = (161,75×1,98×4,85×1×0,9)/0,33=4236,34 Нм

РТ12 = (173,19×1,98×4,85×1×0,9)/0,33=4535,96 Нм

РТ13 = (174,47×1,98×4,85×1×0,9)/0,33=4569,25 Нм

РТ14 = (165,57×1,98×4,85×1×0,9)/0,33=4336,21 Нм

РТ15 = (146,5×1,98×4,85×1×0,9)/0,33=3836,84 Нм

РТ16 = (140,14×1,98×4,85×1×0,9)/0,33=3670,38 Нм

РТ17 = (124,73×1,98×4,85×1×0,9)/0,33=3266,64 Нм

РТ21 = (161,75×1,67×4,85×1×0,9)/0,33=3573,07 Нм

РТ22 = (173,19×1,67×4,85×1×0,9)/0,33=3825,78 Нм

РТ23 = (174,47×1,67×4,85×1×0,9)/0,33=3853,86 Нм

РТ24 = (165,57×1,67×4,85×1×0,9)/0,33=3657,31 Нм

РТ25 = (146,5×1,67×4,85×1×0,9)/0,33=3236,12 Нм

РТ26 = (140,14×1,67×4,85×1×0,9)/0,33=3095,73 Нм

РТ27 = (124,73×1,67×4,85×1×0,9)/0,33=2755,2 Нм

РТ31 = (161,75×1,37×4,85×1×0,9)/0,33=2931,2 Нм

РТ32 = (173,19×1,37×4,85×1×0,9)/0,33=3138,52 Нм

РТ33 = (174,47×1,37×4,85×1×0,9)/0,33=3161,55 Нм

РТ34 = (165,57×1,37×4,85×1×0,9)/0,33=3000,31 Нм

РТ35 = (146,5×1,37×4,85×1×0,9)/0,33=2654,78 Нм

РТ36 = (140,14×1,37×4,85×1×0,9)/0,33=2539,61 Нм

РТ37 = (124,73×1,37×4,85×1×0,9)/0,33=2260,25 Нм

РТ41 = (161,75×1,19×4,85×1×0,9)/0,33=2546,08 Нм

РТ42 = (173,19×1,19×4,85×1×0,9)/0,33=2726,16 Нм

РТ43 = (174,47×1,19×4,85×1×0,9)/0,33=2746,17 Нм

РТ44 = (165,57×1,19×4,85×1×0,9)/0,33=2606,11 Нм

РТ45 = (146,5×1,19×4,85×1×0,9)/0,33=2305,98 Нм

РТ46 = (140,14×1,19×4,85×1×0,9)/0,33=2205,94 Нм

РТ47 = (124,73×1,19×4,85×1×0,9)/0,33=1963,28 Нм

РТ51 = (161,75×0,78×4,85×1×0,9)/0,33=1668,86 Нм

РТ52 = (173,19×0,78×4,85×1×0,9)/0,33=1786,89 Нм

РТ53 = (174,47×0,78×4,85×1×0,9)/0,33=1800,01 Нм

РТ54 = (165,57×0,78×4,85×1×0,9)/0,33=1708,2 Нм

РТ55 = (146,5×0,78×4,85×1×0,9)/0,33=1511,48 Нм

Страницы: 1 2 3 4

Нанесение проектной линии
Перед нанесением проектной линии необходимо установить сферу применения допускаемых и рекомендуемых норм проектирования продольного профиля, соответствующих данной категории линии и полезной длине приемо-отправочных путей. Проектная линия головки рельса ПГР наносится на утрированный продольный профиль графически с учетом требований норм проектирования. При нанесении линии ПГР должно выдерживаться условие РГР ПГР РГРmax. Наименьшие величины по ...

Особенности перестрахования судов
Каждая страховая организация стремится к созданию устойчивого, стабилизированного страхового портфеля, т.е. к созданию такой совокупности принятых страхований, которая состояла бы из возможно большего количества страховых договоров, но с невысокой степенью ответственности по каждому принятому риску. Эта степень ответственности должна соответствовать финансовым возможностям страховой организации, чтобы при наступлении страхового случая или ряда ...

Определение количества производственных рабочих роликового отделения
Явочное количество производственных рабочих і-ой специальности. (5.17) где wролі – трудоемкость работ по і-ой специальности в отделении роликовых подшипников. Для рабочих по демонтажным работам: чел., принимаем Rяв1 = 2 чел. Для других специальностей явочное количество производственных рабочих приведено в табл. 5.3 Таблица 5.3 Наименование работ wролі, чел./час Rяві, чел. Демонтажные работы Монтажные работы Ремонт и ...