Все о транспорте
 

Сравнительный анализ характеристик двух судов заданных типов

Материалы » Сравнительная характеристика типов судов » Сравнительный анализ характеристик двух судов заданных типов

Комбинированное судно нефтегрузовоз «Капитан Зимин»

L=132.6м

B=16.9м

H=5.5м

T=3.52м

Dв=4891т

D=6460т

Wk=5635м3

Wн=5920м3

N=736кВт

V=298,32мили/сут

Ходкость судна L/B=7.85

Остойчивость судна B/H=3.07

Конструкция судна лучше у того судна, у которого значение отношения полного водоизмещения к водоизмещению порожнем меньше: D/Do=1.8

Коэффициент утилизации по дедвейту n=Dв/D=0,76

Коэффициент использования главных измерений

Wk/L*B*H=0.5

Wн/L*B*H=0.48

Удельная мощность двигателя: Nуд=N/Vэ*Dв=0,0005

Баржебуксирный состав (в данной работе-лихтер) SeaBee

L=142м

B=17м

H=8м

T=3.5м

Dв=6270т

D=7850т

Wk=6460м3

Wн=6750м3

N=860кВт

V=120миль/сут

Ходкость судна L/B=8,35

Остойчивость судна B/H=2,125

Конструкция судна лучше у того судна, у которого значение отношения полного водоизмещения к водоизмещению порожнем меньше: D/Do=1.9

Коэффициент утилизации по дедвейту n=Dв/D=0,8

Коэффициент использования главных измерений

Wk/L*B*H=0,33

Wн/L*B*H=0,35

Удельная мощность двигателя: Nуд=N/Vэ*Dв=0,001

 
 

Расчет и подбор оборудования
Ремонтно-технологическое оборудование для ремонтных предприятий ПТО определяется на основе расчетов или подбирается по технологий необходимости, как правило на основе расчетов выбирают основное оборудование (металлорежущие станки, испытательные стенды, моечные ванны и др.) остальное оборудование подбирается по необходимости из табеля оборудования и оснастки для ремонтных предприятий. В проекте оборудование выбирают для механического участка. О ...

Комплект защиты фидера поста секционирования
Структурная схема этого комплекта приведена на рис.1.2, из которого видно, что защита также является двухступенчатой. Рис.1.2. Структурная схема комплекта защит (УЭЗФП). Рис.1.2.1 - Схема полупроводниковой защиты фидера поста секционирования Защита фидера контактной сети поста секционирования также является двухступенчатой Первая ступень защиты - дистанционная направленная защита, отключающая без выдержки времени К.З. в пределах 80-85% ...

Проблемы и перспективы развития транспортных коридоров в России
Реализация Транспортной Стратегии должна позволить России стать полноправным участником международной транспортной системы, включиться в цепочку транзита груза. Отметим, что по данным «Известия», в настоящее время Китай формирует транзит в Европу в объеме более 2 млн. контейнеров, Корея и Япония формируют еще 2,5 млн. контейнеров. А доля российского транзита, для примера, в 2010 году составляла 140 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент). Эксперт ...