Таблица 11– Значения путевого расхода автомобиляПараметрыКоэффициент сопротивления дороги 1 = 0,015n

Расчет топливной экономичности автомобиля

Страница 2

Таблица 11– Значения путевого расхода автомобиля

Параметры	Коэффициент сопротивления дороги 1 = 0,015
ne, об/мин.	1000		2000	3000	4000	5000	5250	5775
ne/nN	0,19		0,38	0,57	0,76	0,95	1	1,1
kоб	1,13		1,04	1,01	1	1,02	1,04	1,02
V, км/час	21,56		43,11	64,67	86,22	107,78	113,17	124,49
Nд+Nв, кВт	0,27		1,3	3,82	8,6	16,37	18,87	24,94
Nт, кВт	15,24		32,63	49,3	62,38	68,99	69,3	67,84
И=(Nд+Nв)/ Nт	0,018		0,039	0,077	0,139	0,239	0,272	0,368
Kи	2,11		2,11	2,11	2,11	2,11	1,67	1,33
gе, г/кВт-ч	711,95		655,25	636,35	630,05	642,65	518,61	405,08
qп, л/100 км	4,28		4,34	4,92	5,69	6,97	5,90	5,08
Параметры	Коэффициент сопротивления дороги 2 = 0,03
ne, об/мин.	1000	2000		3000	4000	5000	5250	5775
ne/nN	0,19	0,38		0,57	0,76	0,95	1	1,1
kоб	1,13	1,04		1,01	1	1,02	1,04	1,04
V, км/час	21,56	43,11		64,67	86,22	107,78	113,17	124,49
Nд+Nв, кВт	0,42	1,89		4,71	9,79	17,86	20,44	26,66
Nт, кВт	15,24	32,63		49,3	62,38	68,99	69,3	67,84
И=Nд+Nв/ Nт	0,028	0,058		0,095	0,157	0,259	0,295	0,393
Kи	2,11	2,11		2,11	2,11	2,11	1,67	1,33
gе, г/кВт-ч	711,95	655,25		636,35	630,05	642,65	518,61	413,02
qп, л/100 км	4,49	4,52		5,03	5,87	7,16	6,04	5,30

Страницы: 1 2 3

Анализ рисков проекта
Рассмотрим все возможные риски, которым будет подвержен проект в процессе его реализации. 1. Подготовительная стадия – выполнение всего комплекса работ, необходимого для начала проекта. На данной стадии возможны следующие риски: · риск, завышения арендной платы из-за монополистического положения владельца; · отношение местных органов (возможность введения ограничений, например, органами противопожарной службы и др.); · риск завышения цен на ...

Назначение, конструкция, принцип действия подруливающего устройства
Для повышения маневренности пассажирские и грузовые суда внутреннего плавания, часто швартующиеся в шлюзах и у причалов, стали оснащать подруливающими устройствами. Подруливающим называется судовое устройство, предназначенное для улучшения управляемости судна при застопоренных главных двигателях или при малых скоростях движения. Необходимость применения подруливающего устройства на том или ином судне решается с учетом его назначения, характера ...

Инженерно-техническая часть АТП, назначение и состав
Так как автомобили эксплуатируются в зоне с холодным климатическим климатом, зону стоянки оборудуем воздухонагревом. Горячий воздух подается под поддон двигателя и на радиатор системы охлаждения специальными брезентовыми рукавами. Как показали исследования и опыт работы передовых АТП наибольшая эффективность в решении вопросов организации производства может быть достигнута благодаря централизованной системе управления производством (системы ЦУ ...