Все о транспорте
 

Расчет топливной экономичности автомобиля

Материалы » Тяговый расчет автомобиля » Расчет топливной экономичности автомобиля

Страница 2

Таблица 11– Значения путевого расхода автомобиля

Параметры

Коэффициент сопротивления дороги 1 = 0,015

ne, об/мин.

1000

2000

3000

4000

5000

5250

5775

ne/nN

0,19

0,38

0,57

0,76

0,95

1

1,1

kоб

1,13

1,04

1,01

1

1,02

1,04

1,02

V, км/час

21,56

43,11

64,67

86,22

107,78

113,17

124,49

Nд+Nв, кВт

0,27

1,3

3,82

8,6

16,37

18,87

24,94

Nт, кВт

15,24

32,63

49,3

62,38

68,99

69,3

67,84

И=(Nд+Nв)/ Nт

0,018

0,039

0,077

0,139

0,239

0,272

0,368

2,11

2,11

2,11

2,11

2,11

1,67

1,33

gе, г/кВт-ч

711,95

655,25

636,35

630,05

642,65

518,61

405,08

qп, л/100 км

4,28

4,34

4,92

5,69

6,97

5,90

5,08

Параметры

Коэффициент сопротивления дороги 2 = 0,03

ne, об/мин.

1000

2000

3000

4000

5000

5250

5775

ne/nN

0,19

0,38

0,57

0,76

0,95

1

1,1

kоб

1,13

1,04

1,01

1

1,02

1,04

1,04

V, км/час

21,56

43,11

64,67

86,22

107,78

113,17

124,49

Nд+Nв, кВт

0,42

1,89

4,71

9,79

17,86

20,44

26,66

Nт, кВт

15,24

32,63

49,3

62,38

68,99

69,3

67,84

И=Nд+Nв/ Nт

0,028

0,058

0,095

0,157

0,259

0,295

0,393

2,11

2,11

2,11

2,11

2,11

1,67

1,33

gе, г/кВт-ч

711,95

655,25

636,35

630,05

642,65

518,61

413,02

qп, л/100 км

4,49

4,52

5,03

5,87

7,16

6,04

5,30

Страницы: 1 2 3

 
 

Чистое ледовое сопротивление движению судна в битых льдах
Процесс движения судна в битых льдах очень сложен, составить его аналитическое описание не представляется возможным. Поэтому расчетные зависимости, связывающие сопротивление судна в битых льдах со скоростью движения, размерениями и параметрами льда, создавались на основании эмпирических данных, полученных в ходе натурных экспериментов. Основываясь на исследованиях, чистое сопротивление движению судна в битых льдах представим в следующем виде: ...

Версия реализации ТПГОС
В курсовом проекте фактические значения показателей ПОС определяются расчётным путём по формулам: Qф=К1Qп; (30) Рф=К2Рп; (31) nф=К3nп; (32) Uф=К4Uп; (33) (4.1) где К1, К2, К3, К4, К5 – коэффициенты, с помощью которых имитируется уровень выполнения плановых показателей; К1=1,05; К2=1,1; К3=1,15; К4=0,9, К5=1,05. ...

Выбор режима труда и отдыха зоны ТР и ТО
Устанавливаем режим работы зон ТР и ТО: Пребывание автомобилей на линии – с 7–00 до 19–00; Режим работы ЕО – с 6–00 до 8–00; с 16–00 до 22–00; Режим работы ТО-1 (в межсменное время) – с 16–00 до 24–00; Режим работы ТО- 2 – с 8–00 до 17–00; Режим работы ТР – с 8–00 до 17–00; Производственные участки – с 8–00 до 17–00; Склады основные – с 8–00 до 17–00; Склады вспомогательные – с 16–00 до 24–00; Время на отдых и прием пищи устанавливаетс ...