Все о транспорте
 

Расчет топливной экономичности автомобиля

Материалы » Тяговый расчет автомобиля » Расчет топливной экономичности автомобиля

Страница 2

Таблица 11– Значения путевого расхода автомобиля

Параметры

Коэффициент сопротивления дороги 1 = 0,015

ne, об/мин.

1000

2000

3000

4000

5000

5250

5775

ne/nN

0,19

0,38

0,57

0,76

0,95

1

1,1

kоб

1,13

1,04

1,01

1

1,02

1,04

1,02

V, км/час

21,56

43,11

64,67

86,22

107,78

113,17

124,49

Nд+Nв, кВт

0,27

1,3

3,82

8,6

16,37

18,87

24,94

Nт, кВт

15,24

32,63

49,3

62,38

68,99

69,3

67,84

И=(Nд+Nв)/ Nт

0,018

0,039

0,077

0,139

0,239

0,272

0,368

Kи

2,11

2,11

2,11

2,11

2,11

1,67

1,33

gе, г/кВт-ч

711,95

655,25

636,35

630,05

642,65

518,61

405,08

qп, л/100 км

4,28

4,34

4,92

5,69

6,97

5,90

5,08

Параметры

Коэффициент сопротивления дороги 2 = 0,03

ne, об/мин.

1000

2000

3000

4000

5000

5250

5775

ne/nN

0,19

0,38

0,57

0,76

0,95

1

1,1

kоб

1,13

1,04

1,01

1

1,02

1,04

1,04

V, км/час

21,56

43,11

64,67

86,22

107,78

113,17

124,49

Nд+Nв, кВт

0,42

1,89

4,71

9,79

17,86

20,44

26,66

Nт, кВт

15,24

32,63

49,3

62,38

68,99

69,3

67,84

И=Nд+Nв/ Nт

0,028

0,058

0,095

0,157

0,259

0,295

0,393

Kи

2,11

2,11

2,11

2,11

2,11

1,67

1,33

gе, г/кВт-ч

711,95

655,25

636,35

630,05

642,65

518,61

413,02

qп, л/100 км

4,49

4,52

5,03

5,87

7,16

6,04

5,30

Страницы: 1 2 3

 
 

Безопасность движения поездов
О предстоящем закрытии перегона на одном участке, на двух- и многопутном участке одного или нескольких путей начальник отделения при отсутствии отделения — заместитель начальника железной дороги) не позже чем за сутки уведомляют соответствующих руководителей работ. В разрешении начальника отделения (при отсутствии отделения — начальника железной дороги) на производство работ с закрытием перегона должны быть указано время, на которое согласован ...

Автомобиль КамАЗ-5511
Выпускается Камским автомобильным заводом с 1977г. на базе автомобиля КамАЗ-5320. Кузов – цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина – двухместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд. Параметры КамАЗ-5511 Грузоподъёмность, кг 10000 Собственная масса, кг 8770 В т. ч. на переднюю ось 3800 " на тележку 4970 Полная масса, кг 18920 В т. ч. на переднюю ось 4470 " на ...

Расчет анкерного участка подвески главного пути станции
Определение нагрузок на провода главного пути станции. Режим гололеда с ветром. Нагрузка от силы тяжести цепной подвески: gП=gТ+(gк+0,1)·nк; gТ -распределенная линейная нагрузка на НТ; gк -распределенная линейная нагрузка на КП; nк-число контактных проводов; gП =0,834 + (0,873 + 0,1) ·2 = 2,78 даН/м Нагрузка от веса гололеда на несущем тросе: gГТ = 2,22 × bр (dТ + bр)×10-3 = 2,22×11×(12,6 + 11)×10−3 = ...