Таблица 11– Значения путевого расхода автомобиляПараметрыКоэффициент сопротивления дороги 1 = 0,015n

Расчет топливной экономичности автомобиля

Страница 2

Таблица 11– Значения путевого расхода автомобиля

Параметры	Коэффициент сопротивления дороги 1 = 0,015
ne, об/мин.	1000		2000	3000	4000	5000	5250	5775
ne/nN	0,19		0,38	0,57	0,76	0,95	1	1,1
kоб	1,13		1,04	1,01	1	1,02	1,04	1,02
V, км/час	21,56		43,11	64,67	86,22	107,78	113,17	124,49
Nд+Nв, кВт	0,27		1,3	3,82	8,6	16,37	18,87	24,94
Nт, кВт	15,24		32,63	49,3	62,38	68,99	69,3	67,84
И=(Nд+Nв)/ Nт	0,018		0,039	0,077	0,139	0,239	0,272	0,368
Kи	2,11		2,11	2,11	2,11	2,11	1,67	1,33
gе, г/кВт-ч	711,95		655,25	636,35	630,05	642,65	518,61	405,08
qп, л/100 км	4,28		4,34	4,92	5,69	6,97	5,90	5,08
Параметры	Коэффициент сопротивления дороги 2 = 0,03
ne, об/мин.	1000	2000		3000	4000	5000	5250	5775
ne/nN	0,19	0,38		0,57	0,76	0,95	1	1,1
kоб	1,13	1,04		1,01	1	1,02	1,04	1,04
V, км/час	21,56	43,11		64,67	86,22	107,78	113,17	124,49
Nд+Nв, кВт	0,42	1,89		4,71	9,79	17,86	20,44	26,66
Nт, кВт	15,24	32,63		49,3	62,38	68,99	69,3	67,84
И=Nд+Nв/ Nт	0,028	0,058		0,095	0,157	0,259	0,295	0,393
Kи	2,11	2,11		2,11	2,11	2,11	1,67	1,33
gе, г/кВт-ч	711,95	655,25		636,35	630,05	642,65	518,61	413,02
qп, л/100 км	4,49	4,52		5,03	5,87	7,16	6,04	5,30

Страницы: 1 2 3

Обеспечение внутритактной синхронизации операций
Организация ремонта платформ на потоке характеризуется особенной сложностью, которая связана со значительными колебаниями трудоемкости работ при ремонте. Нарушение внутритактной синхронизации операций происходит потому, что трудоемкость ремонта конкретной платформы на определенной позиции поточной линии может значительно отличаться от нормативной. Фактическая трудоемкость ремонта платформ, которые поступают в ремонт, может отличаться от нормати ...

Определение критической частоты вращения
, Определение максимальной частоты вращения карданного вала: , где = 1,1…1,2 , Приведенный момент инерции: Масса карданного вала Тогда критическая угловая скорость для карданного вала: Проверка по условию: В данном случае условие выполняется, т.к. ...

Характеристики транспортных потоков
1 Интенсивность движения. По результатам измерений получены следующие данные: Результаты измерений представлены построчно для каждой минуты: 0 м, 8 л, 0г, 2о, 0с, 1 л(–), 0 (+); n1 =11 авт. 0 м, 9 л, 0г, 2о, 1с, 0 (–), 0 (+); n2 =12 авт. 0 м, 11 л, 0г, 3о, 0с, 1 л(–), 0 (+); n3 =15 авт. 0 м, 28 л, 0г, 1о, 1с, 0 (–), 0 (+); n4 =30 авт. 0 м, 12 л, 0г, 2о, 1с, 1 л(–), 0 (+); n5 =16 авт. 1 м, 13 л, 0г, 2о, 0с, 0 (–), 0 (+); n6 =16 авт. 0 м ...