Все о транспорте
 

Сварочное отделение

Электросварочное отделение служит для выполнения сварочно-наплавочных работ при восстановлении деталей вагонов. В сварочном отделении оборудованы специальные кабины, где установлены автоматы и полуавтоматы. При разработке технологических процессов предусматривается широкое применение автоматической сварки под флюсом, автоматической и полуавтоматической в среде защитных газов, порошковой проволоки, контактной сварки и т.п., обеспечивающих требуемее качество и экономию материалов и электроэнергии.

Подбор и расчет оборудования сварочного отделения

Основное время сварки на один ремонтируемый вагон

(6.7)

где βсв - коэффициент, учитывающий положение шва при сварочных работах, βсв = 1,2.

αсв - коэффициент, учитывающий время на вспомогательные и подготовительно-заключительные операции, αсв = 1,3 (при ручной сварке);

ρ – плотность наплавляемого металла, ρ = 7,8 г/ см3;

Vнап - объём наплавляемого металла; V = 800 см3;

Iсв - сварочный ток, Iсв = 200 А;

кнап - коэффициент наплавки, кнап = 8 г/А-ч.

Потребность депо в электросварочных аппаратах можно определить по формуле:

(6.8)

где ксв - коэффициент, учитывающий сварочные работы при текущем ремонте, а также для хозяйственных нужд; ксв = 1,28;

ηсв — коэффициент использования сварочных аппаратов, ηсв = 0,75 (при ручной сварке).

шт.

Принимаем Бсв = 8 сварочных аппаратов.

Распределение сварочных аппаратов по участкам депо:

тележечно-колесный участок: Бсв = 2 аппарата;

ВСУ: Бсв = 4 аппарата;

сварочное отделение: Бсв = 1 аппарат;

ремонтно-комплектовочное отделение: Бсв = 1 аппарат.

В соответствии с нормами технологического проектирования площадь сварочного отделения принимаем равной S= 54 м2. Принимая ширину отделения равной В = 12 м, получаем длину отделения L = 4,5 м. Высоту электросварочного отделения принимаем равной Н = 4,8 м.

Определение количества производственных рабочих сварочного отделения

Количество производственных рабочих сварочного отделения можно определить с расчета двое рабочих на одну единицу оборудования (при двух сменах). Значит, принимаем количество явочного персонала равным 16.

Учетный состав производственных рабочих:

принимаем

Количество вспомогательных рабочих.

чел., принимаем Rвспом = 4 чел.

Общее количество рабочих.

 
 

Восстановление деталей газораспределительного механизма
При наличии трещин клапан бракуется. Деформация стержня клапана устраняется статической правкой. Износ стержня устраняется хромированием или железнением. Перед нанесением гальванопокрытия стержень клапана Шлифуется на бесцентрово-шлифовальном станке ЗА 184 на глубину 0.1 м. Используются шлифовальные круги ПП500 х 200 х 305 16А 32-П СТ2 6В и ПП300 х 200 ,. 127 16А 16-П СТ2 6В. Режим: скорость резания 40 м/с; подача 0,12 мм/об. При этом обеспечи ...

Группы танкеров
В мировом танкерном флоте выделяется несколько групп. Первая группа – танкеры водоизмещением до 50 тыс. т. Это танкеры, перевозящие нефтепродукты и неагрессивные химические грузы. Суда дедвейтом до 10 тыс. т заняты перевозкой малых партий нефти и химпродуктов в прибрежном морском плавании на коротких линиях. Танкеры дедвейтом 10–50 тыс. т перевозят нефтепродукты крупным потребителям. Танкеры дедвейтом 20 тыс. т предназначены для арктического пл ...

Подготовка исходных данных для определения скоростных и тягово-динамических характеристик
Для шины 1220х400–533 из источника [1] находят, что наружный диаметр колеса D=1200±10 мм, свободный радиус мм, статический радиус мм. На дороге с твердым покрытием можно считать м. Кинематический радиус качения колеса находят по формуле (13): м. (13) Далее принимают следующие значения коэффициентов и параметров: – коэффициент коррекции ; – коэффициент, учитывающий влияние скорости движения, kf=6∙10-6; – коэффициент обтекаемости k ...